发动机熄火后有异响的原因

发动机熄火后有异响，这是咋回事儿呢？咱河南话说，这就叫“怪事儿”！今天，我就来给大家讲讲这到底是咋回事儿。

活塞敲缸响

活塞敲缸响，这是个啥声音呢？就像是有人在敲鼓一样，“咚咚咚”的。这声音的大小，还跟活塞的直径有关。活塞直径小，声音就脆；活塞直径大，声音就沉。

活塞脱顶响

活塞脱顶响，这又是咋回事儿呢？简单来说，就是活塞的头部和裙部从油环槽处断了。一般情况下，活塞头部会留在汽缸的最上部，而裙部还会随着连杆上下运动，然后和活塞头部碰撞，发出响声。

活塞碰擦缸肩发响

活塞碰擦缸肩发响，这声音听起来就像是在“嘎嘎”作响。这是因为新换的活塞环没有倒角，在试车的时候就会听到这种声音。不过，别担心，只要检查一下缸肩就可以了。

活塞销响

活塞销响，这声音就像是有人在敲木鱼一样，“当当当”的。这是因为活塞销与连杆衬套之间的磨损或维修不当，导致配合间隙过大。柴油机怠速稍高时运转，就会在缸体上部发出一种比活塞敲缸响更清晰、更有节奏的敲击声。