我估计你这个报缸组2进气凸轮轴,估计正时不对了,凸轮轴重新对正时。二次空气喷射系统,要看具体报什么,是二次空气流量过低呢。还是二次空气泵继电器或者二次空气泵断路。气缸5禁用,你需要对调一下5缸火花塞与4缸对换一下,5缸点火线圈跟6缸对换,再去检查缸压以及喷油嘴。一般这批A6L通常报二次空气流量低。如果是报这个故障,你就不要修了,没必要。这个需要抬发动机,疏通排气这边积碳下。
你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
你好,邱师傅
进奥迪系统读取发动机系统故障
你是车主还是修理工?
V62.4
车主
老A6l
嗯
缸组2进气凸轮轴,你这个要看故障码的。
不用拍这个给我看
我天天修奥迪
可以正常启动吗?
我这没有专用解码器
可以
我说怎么会有缸组2进气凸轮轴这个故障,我都没见到过
是要用专用解码器吗
对的
或者431
我们这里没有4S店,只有X431和导通
哦,那我明天去用X431读一下
我估计你这个报缸组2进气凸轮轴,估计正时不对了,凸轮轴重新对正时。二次空气喷射系统,要看具体报什么,是二次空气流量过低呢。还是二次空气泵继电器或者二次空气泵断路
气缸5禁用,你需要对调一下5缸火花塞与4缸对换一下,5缸点火线圈跟6缸对换一下
一般这批A6L通常报二次空气流量低。如果是报这个故障,你就不要修了,没必要。这个需要抬发动机,疏通排气这边积碳
嗯,还有就是之前也出现过这样的情况,开个百把公里就出现了,停半个小时就好了
这个跟你开公里关系不大的
还有出现这种情况,第二天又好了
这个需要一步步检查的
嗯,明天用431读一下看看
明天你再咨询我
最好晚上
我明天还有一个路虎要修
好的