汽油滤芯和汽油泵怎么放进去，放了老半天放不进去
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涂孝培

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2016-11-28 10:13:02

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师傅们，你们好！请问一汽大众迈腾和上海大众帕萨特，干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱的加油口、放油口、溢流口分别在哪？变速箱的滤芯在哪？还有湿式双离合变速箱怎么用自动更换机链接接头？急急急！！！

沈阳

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修车师傅换了滤芯和油泵，现在车子拐弯或者过坎，后排就好像放了一桶水晃个不停，声音好大，而且他安装的时候有跟黑色的长管他不知道是什么作用，还说那跟管不要也可以，然后就随便把油泵丢进油箱就安装了，难道迈腾油箱里面是这样安装油泵的吗

我觉得你应该把这个单向节流阀这根管道把它排好。应该是这个地方出了问题，油箱里面的汽油的密度和外面不能保持一致。应该把汽油泵重新安装一道就可以了。

卢青山

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师傅:您好！我的大众迈腾1.8T，07年车，老出现怠速10～15钟之后给不上油，去修理厂检测，给出来的建议是更换汽油泵、高压油泵，继电器，消除故障码，都一一更换，不到两天又出现怠速一会，给不上油，等待10～15钟又可以给上油啦，请大师指点

许斌

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我的车是一汽大众迈腾12款现不在4S店保养上次换的机油是美服机油5W-40的感觉机油费的厉害，以前在4S店换的机油七千公里才填一点进去，现在才跑了还不到五千公里就填二回了，总共里程是53000公里现在

张子玉

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2012款1.8T一汽大众迈腾，现行驶61000公里，天气冷的情况下放一晚，第二天早上着车起步怠速行驶（不踩油门）时有闯车现象，热车后该现象消失。每10000公里正常保养，60000公里换过火花塞清洗过进气道不知道这是什么原因造成的

何万顺

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本人开的一台09款的1.8T迈腾,上个月换了变速箱油，换完本来没什么问题，但是最近偶发性的出现了换挡不正常的现象，去修理厂读了故障码，显示5档压力阀短路／接地，然后去了一个我朋友的修理厂，把变速箱油放出来，发现里面有整整9升油，我估摸着是之前那个换变速箱油的老板，油根本没放，又加了4升多进去，那些不重要了，现在把变速箱油放到正常油位了，但是又出现了3档挂不进的现象，故障码我没有去读，我想问问各位大师，我这问题大不大，会不会需要更换变速箱压力阀？是不是油加多了导致的？

具体需要检查了才能知道，建议先去检查变速箱外部线路，

王平

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我的车在汽修厂换了机油底壳，散热器，还有清洗了油路后开去试车，水温会高，师傅找了几天都查不出问题，最后查出是发动机缸体烂了，请问大师这是怎么回事，这车我开着一直都正常的，就是机油底壳放油螺丝有点漏油，出现这种事和汽修厂换部件有没有关系呢

这种情况下和保养维修存在关系的。

刘东

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09年老迈腾，14万公里（13万公里时候大修一次），最近点火启动困难，冷车，半热车（热车停放30分钟左右）启动困难，需要点火几次，然后抖动厉害，一分钟后平稳；尾气冒白烟行驶一段后尾气正常；防冻液缺少严重（3天补一次）。。上周去维修检测说是：混合气体过浓，机油中有汽油味，更换了高压油泵，喷油嘴，水温传感器，清洗了火花塞。维修后第一天正常，第二天依然还是这样

首先等水温高了车子很热了不好启动的时候把火花塞拆出来用内窥镜检查缸内是否有水，先排除外部漏水漏油故障，按照我说的去检查

胡润智

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你好我的车是12年大众迈腾1.8t，放了很长时间，电瓶没电了，搭车线搭着，没有充过电，跑了个长途277公里，发现变速箱排气管出油，档位和扳手之间来回闪烁，发动机指示灯常亮，发现后以为油多了，放了点油，后来出现2档升3档有时升不上去，脱档一次，换档卡顿，尤其2档到3档。请问师傅是什么原因

目前判断是机电控制单元故障，建议维修或者更换机电控制单元即可解决问题。

李晓宁

4.8

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迈腾b7l拔机油尺，发现机油乳化增多了一点，家是东北的，家离单位很近不到2公里。零下20度，每天开车去，到单位水温都没动。发现问题后怀疑是不是高压油泵内漏，或者是喷油嘴滴漏，导致汽油进入机油中。之后也怀疑是不是每天开车路程短有水气和油气串到曲轴箱进入机油中，做了个实验，把车开了10多公里让水温油温到达正常温度，看机油尺，乳化现象消失，机油液位正常。这到底是怎么回事？机油乳化后又变正常了，还能继续用

林泽坤

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