马六空调低压管专用工具怎么用啊！拆的时候是用切割机切的。直接插上去好像啃不住啊！
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#aux接口怎么用# #万用表的使用# #两台主机共用一台显示器怎么切换# #二极管的应用# #压缩机是干什么用的# #接触器的作用# #真空泵的作用# #空压机作用# #空气压缩机的作用# #空调压缩机不工作#

陈向强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-09 15:59:32

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一个塑料圆圈的工具

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专门拆他的

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老款马六空调低压管怎么安装，有专业工具！不会用！拆的时候是切割机切下来的。求大神指点！

随飞

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前几天开车出去溜达，半路开空调居然一直吹热风，回去后等第二天再去试了试，怠速下开起空调(低配，手动空调)，就是正常的了，开启空调和关闭时，有明显的开关空调的声音听得到，以为没问题。今天出去的时候没开空调，回来的时候居然空调不得行了，天啊，热成狗。路上一直开启空调，基本没啥作用，回到车库直接打开发动机舱一摸高低压管，都是温度较高，有点烫手的。等隔了几个小时再去试了下空调，完全没有上次那种开起关闭的声音，其中只有一次是点了一下开，有连续两次声音。当然还是一直吹热风，开启空调后摸摸高低压管，低压管温热的，高压管感觉温度低于低压管。请问大概是个什么问题？

检查空调压力，还有压力开关，冷凝器，膨胀阀堵塞没有，这个一般修理厂就可以处理

陈启前

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汽车空调疑难杂症咨询！11年老款现代悦动，刚买的时候没换空调滤网，经常停工地上。不知道有没有跑脏东西进去进去。14年开始空调持续很臭很臭，不管怎么洗都一样臭，自己一年用空调清洗剂洗过四五次，大型汽车美容洗过两次，拆风道洗没用，鼓风机洗了也没用，就是臭！不管用什么异味清洗剂，还是杀菌都没用。尤其是太阳晒一天的下午，超级超级臭。不开空调单鼓风机非常臭，开了ac空调有时候好一点，清晨的时候温度低也不怎么臭。很烦，我的车一打开总有一股臭味，我连脚垫都扔了不装，就怕乱七八糟的东西散发味道，还是没用。听说窗玻璃膜有气味散发，要不要也撕了呢？昨天刚拉店里洗的空调，马上又有味道了，唉！除了拆蒸发箱还能怎么做？师傅们！

建建议使用探头设备检查风箱内部情况，有杂质，异物需要拆仪表台解体清洁

钟丽

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2010年的锐志，疑难杂症啊受不了，空调系统去年空调压缩机间歇性不工作，不制冷！去过很多维修店4S店，各说各的，开始的时候一天出现过一次两次的，直到去年7月份直接不行了，换了压缩机，也换了那什么阀！拆下的压缩机没坏……换后用到现在没出问题，昨天又出现这种情况了，崩溃了，到底是哪里的原因，4s 店也检查不出来有说是行车电脑的问题，但是用电脑检查无任何代码，检查压力正常，无泄漏，我的天啊，急死了！想在济南泰安附近求一专业维修空调的！

何万顺

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一个星期前感觉天会慢慢热了，去年空调制冷效果不是很好，就跑去加了两瓶制冷液连走的时候修理工把机盖子打开拿高压水枪往冷凝器冲水贱的机舱里面全都是水，第二天发现压缩机不工作了不吸合，是在暴晒后压缩机不工作不吸，室外温度降下来空调压缩机又工作制冷了，第三天下午又不工作我直接去修理厂，工人研究大半天也看不出来毛病就把压缩机插头拔了重新插上压缩机启动吸合了，空调到现在也正常，今天太阳挺大的室外27℃ 晒了一下午开车出去空调也是正常，没加制冷液之前空调一切正常。车5年了制冷效果没新车好所以去加制冷液。现在空调又好了，故障时候量了高压低压都正常。不理解怎么回事难道当时是高压水枪冲到压缩机插头，导致压缩机插头进水吗？？？？？

熊超

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更换压缩机，然后出现压缩机工作一两秒自动停机，隔几秒又工作，一直断断续续，然后压力不正常，低压低，高压高，然后更换了膨胀阀，故障依旧，然后把空调管路，冷凝器用吹枪吹了，没有堵塞，从新抽空加氟后，压缩机不停机了，但是制冷效果不理想，并且发现一个新问题，只要把车开在路上，那么空调完全像吹的自然风，把车停着会有空调效果，为了验证是不是开动的时候压缩机没工作，就把车举起，挂挡，结果压缩机安全阀直接爆了，

这种情况很有可能是空调的膨胀阀有问题，建议你还是要更换新的膨胀阀，同时不能再去调整膨胀阀上面的螺丝。

问志洋

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新疆2009款奥迪A6L3．0T去年入夏使用空调时发现冷煤没了，加上后一夏天都正常使用，过了一冬天天热了发现又没空调了，加的时候打压也不漏，加上后没几天就又不制冷了，开好久只有左边一个风口凉其他都是风，到今年加冷煤的小店检查说是压缩机不工作，我的车空调是全自动的没冷煤的时候压缩机就是不工作，也没敢让他弄，就出来了，请问是怎么回事啊

李世武

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大众专修接了一下！请帮我看下问题，朗逸2011年出厂1.6排量，cpj发动机！手动空调，开空调压缩机不工作，风扇不转。鼓风机转，保险丝是好的，故障码01336组合舒适系统数据总线损坏。清除后没有了，检查压力开关，插上插头电源12v多信号线2.5v,搭铁0v。用二级管档直接串联信号线和搭铁线压缩机也不工作。拔下插头电源12 v,信号0v搭铁0v。空调系统用431进不去，室外传感器正常。空调126继电器换了也不行，节气门洗了也不行，A柱下面插头没有进水，帮我看下什么问题。

现在实际检查空调继电器已经工作但没有输出电源出来，继电器电源输入正常就只能是这个继电器的问题，这个得专用继电器才行，一般继电器不通用的

林泽坤

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你好上次曾咨询过，我车海马323所讲过开空调时在怠速情况下，空调吸合时怠速会下降问题，昨天去用电脑读取数据流，据说弹出代码，p1523进气歧管切换电磁阀故障，，请问怎处理，与节气门传感无关吧，如果是买拆车件的歧管电磁阀可靠吗，发动机上的废油回收管渗油不密封影响什么功能，谢谢还有是发现了，怠速原地转方向盘是有点儿升怠速，很微，不开空调怠速好正常

建议先排除故障灯，然后观察。

盛兆民

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请问我的长城风骏5柴油版行驶3万5千公里，现在开空调压缩机一直工作不会停，导致抵押管路结冰霜后空调就不再凉了，而后去看起初以为是室外温度传感器结果换了新的故障没解决，后来又换了膨胀阀以后还没有解决，他们测量温控器插头阻值没有问题，不缺冷媒压力正常，后来又找一个温控器直接跨接到低压管路表面结果还是不会停机，而且现在控制开关开到32度才是热风，其余的全都是空调冷风，现在他们把空调控制面板拆下来后空调控制面板坏的可能大吗？请问以上这些情况怎么解决啊？谢谢了

杨武强

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