感觉轰油不给力，油门软，高速超过100迈以后转速3000，油耗还不低，感觉开的很沉，没劲，市区60迈以下还行
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#低油耗# #定速巡航省油还是费油# #开宝马5系给人什么感觉# #抽烟什么感觉# #超速20%以下# #转速传感器# #迈腾油耗# #迈速# #迈速表# #高速最低时速是60还是80#

王春辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-06 10:28:40

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你好，去清洗一下发动机积碳，更换一下火花塞。检查离合器是否出问题了

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大众朗逸dsg1.4t换过离合总成 1出现车辆转弯不顺畅挫车非常不舒服，2因为换过机油，出现怠速比以前高出100转，以前700 现在800 但是车辆有坡度停车时则恢复700 同时电脑显示的油耗明显比以前高 3换过离合总成后车辆还是低速出现还是会挫车，而且挂倒档有时会有冲击感，倒车最低速感觉抖动 4刹车也感觉比以前高了些感觉能踩到以前的三分之二处，还会有往前拽的感觉

更换双离合器后，需要用电脑从新进行学习，之后需要进行一段距离的磨合，另外，一个因为更换双离合器需要断电瓶负级线，所以，节气门需要从新清洗并做基础设置。

张江海

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新车才买了一年的大众朗逸，在汽车高速是有时候踩油门无法加速，没什么动力感觉，但是一松下油门还是可以的，可是这样要是在高速上就很危险了，那到店里去，也说没查出原因，真的有点后怕，求大师给我答案，谢谢！

孔德权

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13款朗逸1.6手动行驶49500公里，以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速，发动机严重抖动，停车重新挂挡后就能正常加速现在出现新的问题，汽车5档匀速行驶的时候，感觉到车速突然慢了下来，我没有松油门，踩油门也不能提速，瞬时油耗也没有变化（感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样） 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力，不能正常提速.发动机抖动严重，感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉不知道是哪里出现了问题，是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点（注换过4W火花塞，汽油滤芯，变速箱油，清洗节气门4.5W打过吊瓶，问题一直存在）

赵聚波

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15年大众朗逸手动1.6，2020春节一个月车子老是亏电，当时就发现车子尤其上坡无力，有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲，现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应，而且是提速不明显转速高，发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了，火花塞也新换的。还是不行

根据你的描述，需要检查一下三元催化器，看一下有没有堵塞，还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流，看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器，看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足，反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。

郑晓辉

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11年大众朗逸 1.4T7速Dsg变速箱，80000公里。早晨打火排气筒噗噗响穿气，有时挂D档或者R档车子不移动，移动时反应很慢，1档给油门转数很高才也不跳2档，过红绿灯带着点刹车就憋灭火，反复出现。开趟远程去的路上反复灭火，回来的时候感觉好点了，但是踩刹车总觉得要灭火。以前出现过这种情况，灭火没这么严重，开一开自己就好了。感觉车的动力也没以前好，提速很慢。求大师指点。

王洪

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2013年改款朗逸手动，1.6排量，211发动机，由于没有检查过火花塞，网购了一汽大众的火花塞，品牌博世，更换后同时把节气门也拆下来清洗了一下，然后感觉耗油量增大，修车师傅用电脑调了一下，行驶一会后发动机故障灯亮起，提速顿挫，加油无力，到4S店电脑检测结果位加的油品不好。该如何解决？另外这种情况是更换了火花塞和清洗节气门后出现的，以前一切正常，这和火花塞没安装好或者节气门没清洗好和安装好有关系吗？还是真的油品不好？如果把汽油滤芯换掉，加95号油是不是就好了？

更换正品火花塞，检查燃油压力，检查点火线圈，建议更换高标号燃油试车

汪明全

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师傅你好，我的是大众朗逸08款的，其实有了22万公里了，应该也算老车了，但发动机和变速箱都没开过箱，最近清洗了燃烧室，更换了机油，更换了机油滤清器，但更换好以后，出现一种情况，就是车行驶到一定时间，半小时左右吧！机油灯(红色，应该是机油压力灯)开始间歇性报警，每次时间不长从十秒到一分钟都有，很频繁！个人感觉发动机温度越高或者油门小速度不快时更容易报警，OBD自检无故障码，发动机状态良好，水温正常，机油正常(油标尺中间)。刚开始换了传感器无好转，换了机油无好转。请问下是什么原因！心急！

发动机机油指示灯问题，建议清洗油底机油过滤网，是否脏堵，照成机油压力低。

盛兆民

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我的朗逸在两周前换过一次点火开关，后来发现油门不给力，以前不用踩得很深就能达到的汽车速度现在要踩得很深才行，导致我在跟车的时候，一停一走也要踩得挺深，会发出轰鸣声，以前跟车是不会这样的。走高速的时候也感觉脚很费力，总之脚比以前要更用力踩。后来再去4S店，他们把车完完全全检查了一遍，说没毛病，节气门检查也正常，那会是什么原因呢？我的车应该还没过保，4S店的态度实在可恶，有毛病他们非得说没毛病，完全没有考虑过替我解决问题，所以在这里发贴求助，望大家帮帮忙~~~~

张江海

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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里，第一次跑高速就出现问题，速度在70-80左右的时候在五档，有时候松了下油门自动变成4档（没有深踩油门，此时速度还是在80左右），自动降档时有明显顿挫感，并且前车盖发出咆哮声，自动降到4档的时候，转数会突然彪到3000，因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去，一直保持在一个速度！用力踩也上不去，上去的只有转数，只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险，这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现，马上就要首保了，能帮我说下大概是什么问题吗？好让我心里有个底，免得4s检测不出来！因为这问题只在高速上才会出现，谢谢大师！

李磊磊

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师傅你好，我的是大众朗逸08款的，其实有了22万公里了，应该也算老车了，但发动机和变速箱都没开过箱，最近清洗了燃烧室，更换了机油，更换了机油滤清器，但更换好以后，出现一种情况，就是车行驶到一定时间，半小时左右吧！机油灯(红色，应该是机油压力灯)开始间歇性报警，每次时间不长从十秒到一分钟都有，很频繁！个人感觉发动机温度越高或者油门小速度不快时更容易报警，OBD自检无故障码，发动机状态良好，水温正常，机油正常(油标尺中间)。刚开始换了传感器无好转，换了机油无好转。请问下是什么原因！心急！

陈传海

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