你去4S店,检查了嘛??
你这车现在还是保修期
电脑查了下 没查出毛病
4s店的电脑
如果这台车子让我维修
我会这样操作,
1.先清洗节气门,然后做个怠速匹配
2.清除发动机自学习值,恢复出厂设置值
谢谢
对了,还要清除变速箱自学习值,
而且还要做个变速箱的“自学习”
车子上路,节气门打开角度低于百分之15,稳住油门行驶~从一档一直升到最高档位
这是尼桑变速箱在服务站里经常操作的方法
你的情况,和你安装的那个装置没关系
自动挡变速箱,在踩住刹车的时候,挂R或D档时,车身抖动,
车子降速降档时,冲击过大,这都是变速箱引起的故障
所以,还要以检查变速箱为主
是开了一个两个小时后才有这种情况 不是刚启动的时候就有
车子跑了多少公里???
4400
凉车时喷油量大,怠速高,所以不抖动!
你犯毛病的时候,踩着刹车,挂着D档,稍微给点油门,一定就不抖了
是的
4400公里就出现这种情况,确实不对,一定是有问题,应该维修好
不过你的车子在保修期,有问题都得去4S店里弄!!
你还是回4S店,直接找他们店里的技术经理,
让他解决故障~
稍微不踩刹车 或是稍微给些油就不抖
这大概是什么原因
年头多的老爷车,这种情况挺常见的!
一般都是发动机动力不足引起的,
我们会清洗节气门,清洗喷油嘴,换换火花塞
但你的车子才四千多公里,不应该啊!
所以我也有点“蒙圈”
嗯 估计是节气门有些问题 那个装置是节气门控制器 原理是增大节气门开的角度 浓喷油
装完之后才这样
那就做个节气门清洗,然后做个节气门怠速匹配,再把发动机自学习值清除,试试吧
嗯
谢谢