12年的cc1.8T缸内直喷的油门加不到三千用了一个新油泵试了不行。
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丁康

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2016-10-01 18:00:02

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汽油滤芯换了吗，是突然出现的此问题吗

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03年大众polo，冷车正常，热车加不上油。怠速低发动机严重抖动，三千转以下没劲儿，起步必须大油门。有时候重新打火油门踏板没有反应，车无力严重时候五档都跑不到 80，但是冷车一切正常，打火也正常！车没有故障码，热车偶尔不好打火，勉强打着，怠速低不能加油，油门踏板失灵，必须重打火！各位师傅给分析一下，哪里出问题了。。

王凯

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陈爱军

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肖海典

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大众2014款两厢Polo，正好3年车龄，十月底保养时用清洗剂直接在怠速状态下清洗了节气门，清洗后发动机抖动并且一喘一喘的，像呼吸困难一样，踩了一分钟油门保持3000转然后熄火重新点火就恢复正常了。下面说正式问题：车停着两天没开，今天晚上点火启动后，发动机抖动得很厉害，就跟上面说的清洗完节气门后一喘一喘的情况一摸一样，发动机就像呼吸困难一样的，但仪表盘的发动机故障灯没亮，刚点火时转速就只有900多转，以前冷车启动时都是1200转的，发现这个问题后，重新点火情况好了点，抖动比之前好了，然后我再次熄火重新点火，发动机就恢复正常了，请问大神们这是怎么回事？还有以前我停车熄火后，车头散发出来的热气都带着一股淡淡芳香的，跟防冻液的味道蒸发了差不多，反正不难闻，就这几个月开始，发现发动机舱散发出来的热气有股难闻的问道，有点像机油烧了的味道，又有点像焦味，这股味道倒是不是很重，这又是怎么回事呢？希望有大神能直击要害，谢谢

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