各位技师好，我的途胜07年的车，11年改了天然气，现在跑了31万多。前几天换了气门，换气门后能用多久不出毛病。
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石超

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2016-05-26 22:30:34

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您好，正常使用可以十多万公里，二十万

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你好，我去年买了个二手途胜，6万块钱买的，今年出事故翻车了，三个车门和天窗换掉了，发动机完好无损，安全气囊没出，修车花了一万五，我现在纠结要是修完卖掉的话多少钱能卖出去

根据你的描述，这个如果卖的话。这个估计也就是3万多块钱。超不过4万。是的。那这个没有办法。这个卖出去的话，只是说你维修好卖出去的价位，这个不能把你这个维修花的这个费用，计算进去的。自己开的话，这对安全没有多大的影响。因为这个只是更换了车门，还有车顶的天窗。这个车身。包括底盘这些东西都是好的。这个使用的话，这个没有问题的。看到了，那这个还是比较严重的。这个车身这个a柱那个位置也有变形。这个维修好之后，车身还是有影响的。维修好之后这个安全的系数会下降很多。

郑晓辉

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你好，我这车是05年现代途胜2.0L手动四驱，跑了17万多公里，现在打着车凉车正常，热车后出现嗒嗒哒类似气门响一样，但是气门都调过，凉车调的，排气门0.15--0.2之间！以前的车主说也有类似的声音，车主换过凸轮轴链条和涨紧器，响声没有了，半年后又出现

建议换链条和涨紧器在试试看看

孙晓哲

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你好，我的车是现代2015款途胜1.6T涡轮增压，16年年底买的，现在开4万公里，目前问题是车子热了之后，带点刹车车就会抖，感觉是发动机抖吧，去换了火花塞和清洗了节气门，还是抖，很多人说是离合器的问题，不知道大师有何了解。

你好，如果火花塞和节气门您都处理了。那我建议您直接去4s店，用电脑对变速箱重新升级就可以了。这还是变速箱的问题。

李五华

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途胜2.7 06款，最近怠速不稳，挂档怠速低500左右，停车等红绿灯还容易熄火，挂空档也不行，不过最近几天空档1200，还上下浮动，行驶的时候在D档上有挫档现象，两年前曾经出现过，更换节气门位置传感器，怠速马达解决了，前几天清洗了一次节气门，短暂性好了几分钟。

有故障码先根据故障信息进行检修

朱东魁

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技师们好，我修的这辆途胜是07年2.7的，大修完跑3000多公里后车出现加速无力，3缸5缸检测到失火，换依金火花塞，缸线，用解码器读没故障码了，但毛病依然存在，缸压正常，点火时间正确，油压也行，是哪里问题啊，快愁死了

张宝龙

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你好，我去年十月十号提的北京现代全新途胜，跑了一万三千公里，一个月前出现发动机抖动，噪音大的问题，后去4s店检修，说我加的汽油太次，需要清三元催化，节气门，换汽油，但没起一点作用，后又说发动机上的一个排气阀坏了，更换后没用，后又说需报厂家技术部，今天通知我明天去换变速箱里面的一个什么飞轮，我想知道这会不会对车产生影响，我可不可以要求换变速箱，或换车。

王光辉

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老款途胜，前段时间在县城一个修理铺换的变速箱油封。换完后试车时就出现四档跳不进去的情况，返回修理铺维修师傅弄了半天说一个传感器没插好，插好后出来试车也能进四档了。车提出来后跑了长途，就发现三档四档跳档不畅，后来踩油门都突突的不走了。返回修理铺弄了两天说弄好了，别提出来跑了跑，目前是三档跳四档四千多转，四档踩油门120迈以上上不去。空挡踩油门四千转以上上不去。方向没助力等。头疼的不行，不知道啥毛病，

首先需要确定当时更换的是什么油封，更换不同的配件，需要进行拆装的部件不同，如果车辆之前没有这个问题，那么现在主要考虑拆装和油液问题。比如装配不当，插头连接错误等，比如油液过多，或者过少，或者油液不适合本车的情况

李中国

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各位大师好，我的车是全新途胜。现在跑了42000公里了。之前一次跑高速一百多码的时候跑着跑着就发动机故障灯亮了。这是第一次发动机故障灯亮。然后出现了一系列的毛病。发动机抖动，冷车启动怠速的时候，抖动。然后起步踩油门也抖动。踩油门踩不上去，踩到40码的时候，发动机故障灯就会亮了。然后跑个几公里，有时候又会没事。前两天直接打火打不着了。下图是我昨天去检测的情况。到底是怎么了?各位大师。

这种情况属于典型的点火系统故障，重点检车火花塞，点火线圈。

寇淑亚

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07年的手动四驱现代途胜，已经换了汽油泵总成，怠速低，在公路上跑到80公里以后缓油慢，半天才能上到一百多迈，有坡更是加不起油来，在土路陡坡上起不了步，冷车开关钥匙俩三下一下就着了，热车停个三五分钟就不好着了。节气门，怠速马达，进气管都洗了。火花塞和点过线圈也看了，怠速时开了空调有时候还熄火，现在怠速6百转。

认证技师

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09款途胜2.0自动天窗版，11年底的车，现在7万8公里！4万公里的时候更换了全车油，大约75000公里的时候发动机警示灯亮了，自己用OBD测试显示故障码P0172，混合气体过浓，详见图，报故障后，车开起来基本没什么大异常，当然油耗是增加了，超车时比较吃力。到修理店检测也是P0172，修理师傅建议洗节气门、换火花塞，正好火花塞也要换就换了，处理后清码正常了2天，又亮灯了！又去修理店，也打电话问了4S（4S店离我这里150KM），都说可能是氧传感器的问题，我又换了氧传感器，跑了没有5公里，又亮灯了！现在已经无语了，不知道究竟什么问题，一直在中石化加油，论坛里看有的是需要换燃油滤芯！询问4S店，他说要我过去检测，4S有专用的检测电脑！我想问的是，一般来说这个故障是怎么引起的？好像引起这个故障的原因有很多，如果我所有的件都换个遍，代价可能有点高！！请各位大师给个建议！

清洗喷油嘴节气门进气道三元催化，检查清除燃烧室积碳检查进气压力传感器燃油压力，碳罐电磁阀燃油压力

陈爱军

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