途胜2.7发动机怠速着车抖动加油就正常了已经更换火花塞高压线和气门故障依旧求各路大神给给意见
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陈爱军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-22 09:39:48

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你好，这个情况需要用真空表检查是否有漏气的地方，检查废气再循环阀是否卡滞在常开位置，针对排除故障

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途胜2.7 去年在服务站换的新发动机，跑了2万多公里，现在怠速时发动机抖动，加速正常，火花塞，点火线圈，高压包，已更换，节气门喷油嘴已清洗，还是不好，还有什么地方该检查的吗？

王华斌

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北京现代途胜16款1.6t怠速抖动，1000到1800听着突突，没故障码1800以上没事，这车换过缸盖总称，吊过发动机才出现故障，气缸压力看过了11压气门间隙看过了进气歧管看过了点火线圈换了，火花塞换了，碳罐电子阀看过了没事读数据流排放失联失火不是1就是2还着3

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，判断进气故障，需要读一下数据流，可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。

刘文强

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你好!09年现代途胜2.0手波，发动机故障码P0170燃油修正，更换过空气流量计、怠速马达、汽油泵、燃油压力阀、喷油嘴、点火线圈、分火线、火花塞、前氧传感器都是用原厂的，进气支管也拆下检查过无漏气，前、后三元催化器都清洗过，故障依旧，发动机缸压正常，汽油压力在350kps,长期燃油修正值-18。求大师指点

这个情况还是要重点检查一下我昨天说的几个方面，一个是三元催化空气流量计，废气阀和碳罐电磁阀以及电脑版。

陈杰

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你好，车子是07款现代新胜达，2.7现在车子冷车怠速时，十多秒就会故障码一闪一闪，发动机抖动厉害，不理他，开车走，加大油门跑几百米，发动机就会正常提速。热车出现的几率少些，冷车就10秒左右。发动机抖动缺缸，加油都走不动，不理他踩油门，一会就速度正常，但是停车时就不行。如果抖动时，熄火重启就好了，故障码常亮，但是不一闪一闪了。修了好多次，都修不好。换了6个火花塞6个点火线圈，换了尾气传感，都不行

你好，此类问题一般由于气缸压力，或正时延迟导致，建议检查1 3 5缸压力，不能低于7个，如果缸压正常，建议检查凸轮轴轴承是否磨损，导致机油压力偏低会导致气门开始和关闭延迟，发动机电脑板能判定每个缸的加速度，对于推力不足的气缸，发动机会关闭该气缸得喷油脉宽，以保护三元，这样抖动愈发严重，所以重启又会恢复，然后发动机监测到某气缸工作不良，又会触发保护作用，如此，就好理解为什么重启后暂时恢复正常，请按思路排查，希望能帮到你

周武亮

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胜达2013年，排量2.4跑了14万公里。车主进店修车反应车跑不起来，链接电脑诊断无任何故障码上路试车汽车表现为加速无力闷声，发动机在2000转速上不去车速非常底自动变速箱手动可以变档，更换火花塞推测油路问题更换底压油泵高压油泵问题依旧，怀疑进气不畅清洗进气支管节气门，发动机闷声拆下排气支管三元催化试车问题依旧，检查发动机正时无异常，发动机怠速时转速保持在700转一切正常怠速加油门时发动机转速上不去闷声。望各位大神请教！！

拆卸缸盖拆卸气门磨损和积碳情况，如果严重就需要大修发动机

汪帆

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现代胜达07年进口V6发动机2.7排量！行驶20万公里！发动机故障灯亮！电脑检测1-3-5缸失火！点火线圈和火花塞更换！没管用！（数据流没问题）怠速着车一段时间就亮故障灯！跑车（试车没事）（客户描述跑到北京也不亮！就是等红灯亮）（就是等红灯时最频繁）反复检测还是1-3-5缸失火！偶尔怠速也亮！故障灯亮起后！怠速开始抖动！有个缸不干活的征兆！修不了了！请求大师指点迷津

你好，师傅根据沟通，还有对此车的维修经验初步判断此车故障就是135列缸的VVT电磁阀机构出现问题导致的建议重点检查此电磁阀泄压，发卡问题

曹拉成

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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里，现在的故障现象是急加速闯车，顿挫，缓慢加速没事，发动机变速箱均无故障代码，已经更换过火花塞，量过汽油压力，洗过节气门，洗过油路，洗过三元催化，故障依旧。凉车故障现象消失，行驶几公里后又会出现，读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答，二次提问，不要跟我扯皮，会的接单。最好是现代4S店的老师傅，有遇到过此类问题的最好！

你好首先检查一下离合器这款是干式双离合器如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙

王冬冬

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你好，我的车是08年福特致胜2.3。问题如下：1.行驶中发现抖动，加速无力。汽车显示屏提示发动机故障，检查发现1、4缸不工作，缸压正常，有火，喷油正常。更换四个点火线圈，故障依旧;2.检查曲轴位置传感器，发现大量油泥，清洗后发动机工作正常，约20分钟后试车途中故障依旧;3.更换发动机，正常启动，怠速检测水温约2小时+发动机工作正常，试车约3公里后故障依旧;4.用手堵住节气门留缝，1、4缸恢复工作。

检查进气道漏气。

陈新友

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一辆现代新途胜发动机工作不正常，一开始故障码是多缸234失火。偶发多缸失火，加油门时或者行驶时候数据里显示一会一缸，一会二缸，一会三缸，一会四缸。，有次突然的怠速四缸不工作。二三缸工作不是很好，只有一缸工作良好，重新着车就正常。，出现问题时其他地方更换过四个火花塞。一个点火线圈，这情况怎么处理

车辆报失火的故障，主要就是刚工作不好，缸压不足，火花塞不点火，喷油嘴不喷油，以及喷油嘴雾化不好，都会出现缸失火的故障，你这排出来火花塞缸压和电工线圈，所以下一步需要检查喷油嘴，以及喷油嘴雾化情况。

史佳仕

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13年北京现代ix35 出现故障大概有半年左右了刚开始我记得是40码左转弯的时候车辆突然开始抖动，停车没踩油门又正常了，这样一直频繁，尤其上坡的时候，抖动十秒钟左右恢复正常，刚开始一直查不到故障码有一次开始抖动的时候发动机故障在闪抖动结束发动机故障灯也不闪了这次就查到了故障码是缸1失火结果换了火花塞也换了点火线圈结果还是一样昨天加满油故障比之前更加严重了路上走着就一直抖着等红灯的时候快要抖到熄火对了之前因为油耗高加了加油站的那种燃油宝我是在网上买的。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

卢二辉

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