车在太阳下暴晒了一天、开车时水温暴表、开了10多分钟又回到三点、以后又正常了！是什么壮况？
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#xt4太耗油了# #买了新车在# #什么车省油质量又好又便宜# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #点烟器坏了# #节温器坏了什么症状# #车胎没气了怎么开去修车# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #驾照到期了#

傅德星

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-25 19:56:50

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车子暴晒水温肯定要高的，发动机启动之后风扇对防冻液降温正常的

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我的车是比亚迪F32013款跑了四万公里，最近发现正常行驶没什么问题遇到一停车等红灯水温就会暴涨了升到亮灯，风扇一启动水温就慢慢降下来不到一分钟水温又正常了，过了5/6天都还是正常，到昨天就去换了水箱宝，今天晚上又来了，大概开了15公里然后停路边突然水温又开始升高了，升到百分之70高差不多80我就马上熄火，又转动钥匙启动又正常了，又跑了15公里回家，回到家又让他停着10几分钟才熄火，又很正常了

唐德田

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中华骏捷08年，14年开拉缸了，从新大修一次，换了火塞，环，是因为水泵坏了，没看水温开的拉缸了。水温看上去都正常了。只后15年又坏一次水堵，换水堵又开发动机，装好后跑了一段后水箱就开锅，问师傅说先开开，后来不行特别是带速不走时水温就高，回水壶就外回水。在后来没办法，怀疑气缸漏气，就又开发动机缸盖，看缸盖不平直接换了缸盖，后来用着还算正常，最近发现车子水箱又像开锅，一怠速发现水箱就咕嘟咕嘟，这是不是又水温高呢！这车到底是什么情况。请大师给诊断

杨江华

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您好，我的车是别克英朗2017自动挡。车跑了5.6万公里。今年冬天突然出现一个现象，就是起车后，从R挡换到D挡，特别吃力，几乎是硬拉下来的。但是等到开起来20多分钟，换挡就一切正常。现在早晨热车20分钟，等水温表热起来，情况会略有好转，请问这种现象是什么原因？我该怎么处理？谢谢

车主反应您好，我的车是别克英朗2017自动挡。车跑了5.6万公里。今年冬天突然出现一个现象，就是起车后，从R挡换到D挡，特别吃力，几乎是硬拉下来的。但是等到开起来20多分钟，换挡就一切正常。现在早晨热车20分钟，等水温表热起来，情况会略有好转，请问这种现象是什么原因？我该怎么处理？谢谢【车型：英朗】初步诊断建议检查一下换挡底座以及档位开关和拉线有无异常

邱俊一

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2010年华泰圣达菲1.8T的。前面修暖风时大水箱换了，小水箱洗了，水泵换了，缸盖垫子换了，节温器，水温传感器也换了，换了机油。现在跑高速水温偏高，过中线两毫米，速度140时温度还在涨。车速降下来慢慢就恢复正常。还有爬坡时温度也和跑高速一样。还有一个问题，换缸垫后换了机油，跑了几天后现在一过三十公里油灯就闪，机油也不缺，停几分钟重新发动就好。今天找修车店又换了油，换的是5W40的，还是油灯亮。请问下这是什么状况？还有加机油精有没有用？

认证技师

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老师你好，我的车是2020款五菱宏光S1.5排量的，十个月的车子，跑了8000公里，在天气冷的季节，车辆正常行驶，温度也正常，开着开着，电子风扇就转了，转一小会就停下来了，停下来之后，水温表从第三格降到第二格，几秒钟之后又升到第三格，又正常了，请问这是什么原因？这种车子的水温表正常，温度都是在第三格不动是正常的，新车都是这样的，现在就有这种情况了，这种情况大概一个多月了，天冷有这种症状，天热没有？

你好。这种情况的话，我们上午就有讨论过这个，如果你要更换的话，维修的话，我不是和你讲过了吗？首先要把水温传感器更换一个朋友。才能确定这个故障。这个你想维修的话，你这个明天你买一个水温传感器安装上去试一下。这基本上这种故障的话不维修也没有问题的，只要水温不高都没有。如果你需要维修的话，就重新把水温传感器重新更换一个就可以了。

杨继坤

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我开的货车，东风天锦前两天我的车风扇皮带断了，开锅了防冻液出来一些，当时车上没有拉货，估计跑了4公里左右，这个我确定中途我停车了水温表正常，后来换了皮带，补充啦防冻液，现在出现这种情况，正常跑车水温表也正常，突然水温表会升高能持续1两分钟，又回到正常，反复规律，什么情况哪个部件开锅时烧坏了吗？怎么处理。谢谢大师指导一下。

先更换节温器试一试，多多观察水温

汪帆

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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15年1月的车冷车启动后几分钟就水温高水就往上翻腾读数据流显示98慢慢往上电子扇就是不转下水管没有温度电脑读到的故障码是散热器百叶窗机械卡涩实际前杠他是打开的更换了一个节温器总成反正排空啊加水开空调啊就这样下水管有点温度了也不知道怎么好了的一切又正常了但你就把车放在哪里冷了以后再去着车几分钟后他又高温了100多℃ 仪表上是一直显示90℃ 你说这个什题

您提供的数据上看，建议您更换节温器以及缸盖后方的水温传感器，更换后再去试车，此款车建议您用原厂配件，感谢您对汽车大师的信任与支持！

李东东

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02年12月的帕萨特1.8GLi手动挡，现在天气变热以后出现了两次异常情况表现：水温显示变成110度，空调不制冷冒热风两次发生时候的特点： ·都是中午天，太阳非常大非常热的时候 ·当时都在堵车，车就时不时很慢动一点点距离 ·离开了堵车区域，车速一快起来，水温立刻回到90度正常水平，空调恢复制冷 ·后来专门停车怠速开空调测试，又一切正常

你好，这种情况都是因为水温过高所导致的。通常是两个原因，你需要重点检查一下。1散热不良：需要重点检查一下水箱散热片和散热器风扇。2水循环不良：需要重点检查一下节温器。

张波

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新车才2个月多点，1900公里，在太阳下暴晒了一上午，进车后先把制冷开到最大，然后天窗打开了，然后又想关上，关到一半又回弹了，反复几次，后来开了会，把空调关了，此时天窗又可以关上了。我同事说他的斯柯达也这样，温度高的原因。请问是什么原理？

宋子义

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