小轿车防冻液消耗快,发动机下的地面上有液体痕迹是怎么回事
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李连俊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-01-13 10:02:35

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您的说明右漏防冻液的地方，去店里检查用打压表检查水箱打压后，看哪里有漏防冻液的地方，一般水管和水箱根据故障部位更换希望帮到您望采纳如有不明百车网找我，

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小轿车防冻液消耗快,发动机下的地面上有液体痕迹是怎么回事

汪群

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你好，我是路虎发现四车型，16年8月买的，现在跑了2万公里上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？

车辆停放下来彻底冷却以后，打开盖子添加够防冻液就不需要管了，等一个星期以后检查一下，不缺就没有问题的

郑建华

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你好，我是路虎发现四车型，上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？谢谢！

出现此问题及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可

李文东

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各位师傅老师好，我是英朗XT1.6T的车型，目前13万公里，前天刚刚换了一个水箱，怎么这两天开车防冻液总是会少，去找到修理检查了也没有查到什么地方有漏水的痕迹，就是换水箱后这两天早上冷车启动后我原地热车1分钟在低速行驶时会听到我的正前方有水流的声音，以前没有，这两天很明显能听到水流声，行驶一段路发动机热了就听不到了，这到底怎么回事？和少防冻液有没有关系，要怎么去检查和解决问题，麻烦各位老师了，谢谢

覃宁

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2017款迈锐宝舒适版，目前行驶42500公里，4万公里保养时候没发现少防冻液，42000公里时候发现少了，添加完防冻液在中线上方很多，接近满箱(留够换气)，跑了500公里高速发现防冻液又少了，现在在中线位置？请问是怎么回事，地面上没有漏的痕迹。 2另外之前冷车启动时候有敲击声断断续续的那种不是很严重热车就没有了，会是防冻液进入燃烧室没烧干净吗？导致敲击声吗？ 3这两种情况需要怎么解决，重点检查什么地方

您好，根据您车的故障现象分析，第一种现在检查一下发动机外部有没有漏水的，水箱，暖风水箱，暖风水管，水泵有没有漏水的！内部检查一下机油里面有没有进水！看一下机油标尺里面的机油有没有乳化的发白的情况！只要机油不缺少，机油里面没有进水变质不影响跑高速的！哒哒的响声是机油压力冷车时还未完全建立起来引起的，热车就正常了！外部没有漏水的话就是缸垫次了吗？不一定，还要看一下冷却系统散热是否正常，如果散热不好，也会引起防冻液异常消耗的！嗯，看一水箱上面的散热片堵不堵，如果堵了也会引起散热不好，用压缩空气气枪吹一下，清洁一下！这种情况就是发动机内部的积碳过多引起的！发动机内部的燃烧室冷车最容易出现这种现象，冷车启动哒哒的异响是发动机燃烧室内部的积碳发出来的，比如积碳影响到燃烧室里面的活塞，气门，活塞环，气缸壁发出来的声音！刚才我说的哒哒声就是你说的气门挺住那些东西响也得大修吗？如果想彻底解决，那就需要拆解开发动机的，进行维修！发动机机油液位是否正常，冷却液液位是否正常，刚刚这两点已经看了正常的！轮胎气压检查一下是否正常，有没有伤口，注意观察水温，行驶车速不要太快！

高凤武

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您好，张师傅，我的车是19年6月份买的，奥迪q5l 2.0t低功率发动机，目前跑了6000公里，有个问题一直让我很困惑，从1000公里我就开始观察防冻液，直到目前6000公里，防冻液液面下降了接近2厘米，基本上每1000公里会下降3毫米左右，当然都是在凉车状态下观察也就是每天早上第一次启动前观察，所以就排除凉热车液面差造成的影响，在3000公里左右的时候去过4s店，他们也只是简单的看了一下外部管道未见明显痕迹，因此建议继续观察，到这个下降的速度总让人不安，还有一个现象就是在热车状态，也就是车子启动后行驶一会，防冻液蓄水壶液面位置总有小气泡，开朋友同样的车子，从来没有这个小气泡，因此想请教您，这个小气泡到底是怎么回事？有无轻微钢垫破损的可能？防冻液的减少和防冻液的小气泡两者之间是否有关系？第一张照片和第二张照片是最开始观察防冻液和目前防冻液凉车时候拍的，第三张照片是行驶中打开引擎盖可以看到蓄水壶里的小气泡照片，红圈部分。望给予解答。

你好，根据你的描述这种情况，我建议你多观察一段时间，不要去添加防冻液。如果确实消耗比较严重，让4s店重点检查一下外围高温的地方。有可能刚漏出一点水就被蒸发掉了，所以不容易被发现。如果外围确定没有问题的话，那就有可能是气缸垫的问题。

张波

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路虎神行2熄火后风扇一直转不停，

路虎神行2熄火后风扇一直转不停，【车型：神行者2 2010款 3.2 i6 自动HSE汽油版】调查：1. 询问客户得知当地气温7℃，空调没有打开，发动机散热扇高速转动1小时不停歇，只要打开点火后就可以转，故障真实存在；2. 向车主索要故障码P0691-00，客户告知这个码是因为自己检修时产生的，因此故障码也没有用；3. 防冻液，节温器，温度传感器，水箱堵塞，都会引发这样的问题，或者接触风扇模块故障，因此没有线索，诊断陷入僵局；4. 询问客户得知该车用的是原厂防冻液，状况也是正常的；5. 后来客户发来水温数据流，显示发动机水温始终不降低，发动机水温数据异常；6. 于是让客户拔下水温传感器插头后测试故障依旧，让客户重新读码报P0118-00-水温传感器电压过高；7. 这就验证了水温传感器故障，而传感器线束是良好的；故障成因分析：水温传感器是个NTC电阻，电阻随着温度升高而增大，相应的输出电压随着电阻增大而变小，发动机模块通过检测电压的变化就可以得到相应的温度变化，根据温度控制风扇。水温传感器故障后。始终给发动机提供88摄氏度的水温，发动机人为水温高，控制散热扇高速转动不停

贾龙钜

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奇瑞瑞虎82020年12月30日购买行驶1万2千公里基本使用在城市，在2021年6月7日车辆显示制动液位低，然后看了一下车底盘有液体低落，到本地修理厂上升举检查发现刹车油壶正下方，从ABS泵出来至副驾驶轮刹车油管往外喷油，进一步查看管子上有磨损痕迹。管子在发动机舱，周围没有接触磨损的地方，更不可能是人为，不存在碰撞，请问这是否是出厂质量问题，该怎么样跟售后沟通。

在质保期内应去索赔全新刹车油管

杨振杰

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师傅，您好，我的车是06年的丰田普拉多2700，自动挡。抵账来的，之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常，就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液，最初我认为是接口松了，到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧，后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站，师傅说这不是卡子没箍紧的问题，而是发动机憋气，管子发胀，怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱，确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液，用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温，建议大修发动机。但是从来没有发现仪表水温指针高过，指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快，跑5000公里，得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液，生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决？

从这个现象来看，应该就是水果没有进步，可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子，试一下，同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。

徐文凯

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09款1.8自动挡科鲁兹，刚换了缸垫，节温器，水泵，机油散热器和防冻液，(之前机油底座坏了，水箱里还有一些机油，冲洗过很多次了)热车，或者跑7公里以上，暖风才开始热，每次停车3小时后，发动机上水管鼓的很硬，拧开副水箱，有大量气排出，水管变软！防冻液面没有消耗迹象，再次启动行驶，水温正常，暖风一直不管用，这时候，上水管比较热，下水管温度有点低，停车拧开副水箱还会有气体，这是怎么回事？？会不会缸垫又坏了？？

冷却系统有压力是正常的，水温不高就没问题，没有暖风，是暖水箱堵塞，需要拆下暖水管清洗或者更换暖水箱

李培雄

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