宝马740的燃油低压传感器在哪，会报一个燃油低压传感器固定不变故障，正常压力应该是多少呀
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董培

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-30 08:38:23

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车辆出什么问题了吗，我是宝马专家技师。请采纳我的回答之后可以得到我的联系方式

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周军

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李文东

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车辆描述的故障在车辆出现，抖动，深夜车辆电脑读取，12个气缸的运转平稳值，均未发现偏差。如果根据这个检测结果判断，那么发动机将不存在问题，根据实际情况也推荐车辆，参考既往的描述，进行车辆高速急加速，然后进行试车，观察发动机是否会出现缺缸的报警，以及更换喷油器的时候，必须要进行匹配之后才能进行。安装工作。如果发动机运转平稳，正常，车辆在急加速，不能出现发动机缺缸内的车辆相关故障，那么判断车辆出现的抖动，废发动机工作不稳定，造成的抖动可能存在，发动机的支撑是做老化，造成车辆存在振动，而车辆出现低速行驶存在冲击，车辆，根据实际情况考虑变速箱学习值，有必要重新进行删除，然后进行实测，车辆目前的问题首要做的就是必须先确认发动机是缺岗类的抖动还是工程类的抖动，逻辑上缺缸里的抖动与工程类的抖动是有明显本质上的区别。车辆如果通过数据来反馈，只能是通过发动机运转平稳值来作出精准的反馈，如果没有，异常波动，那么将判断发动机工作没有问题。

李文东

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09宝马740 故障码燃油压力传感器：信号固定不变。混合气调节：混合气过稀废气触媒转换器之前的氧传感器温度测量：未达到工作温度。燃油低压控制，可信度：输送能力超出有限范围。熄火，气缸1：喷射装置关闭。熄火，气缸3：有废气危害的主要现在车辆会开着开着出现严重性抖动加速无力然后排气管尾气非常刺鼻

车辆电脑检测存在多个故障，而车辆的抖动主要原因就是喷油嘴的问题，那么根据车辆的实际情况，首先要确保点火线圈以及火花塞不存在问题，那么就先更换6个原厂喷油嘴完成集团清洗工作，更换掉汽油压力传感器，请参考我描述的安装位置，更换完成之后再试车观察确认车辆的整体运行状态，特别是关于氧传感器以及三元催化器的故障，是否还会出现，然后根据实际情况在完成维修工作。

李文东

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陈立

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