师傅你好比亚迪l3 2012年的车，一键启动打不着车，打车的时候仪表盘上针跳一下就又到零了，然后就没反应了，怎么回事，车子有三天没开了，我从车库打着车开出来，然后挂一档往前走车没控制好熄火了后来就再也打不着了，充了电了还不行，
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马俊

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2016-08-18 21:27:33

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应该是电瓶坏了，导致电瓶电压不够启动电压

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电脑检测ECU电压过低，是怎么回事

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那就是电瓶没电造成的

相似问题

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您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6，回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了，然后再打就打不着了，过一段时间再打就又着了而且不会熄火，昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了，然后停了一会儿就又打着了，让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象，二手车商说是你把防盗取了应该就没事了，我也不懂，不知道该咋弄了，专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系，我懵了

您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6，回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了，然后再打就打不着了，过一段时间再打就又着了而且不会熄火，昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了，然后停了一会儿就又打着了，让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象，二手车商说是你把防盗取了应该就没事了，我也不懂，不知道该咋弄了，专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系，我懵了【车型：黑金刚】

范成荣

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？

您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

曹桠玮

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宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。

宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的，还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。

陈立

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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把

我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把【车型：哈弗H6 2017款蓝标运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，同时电脑检测到传动连继电器信号断路，可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象，需进一步检查维修

曹桠玮

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车是17年的到现在三年了，跑了两万五千公里，之前一直开着没事，一个月前在家停着听歌半小时后没启动，过了三天再打火就打不着了，发出滋滋响，仪表盘灯亮显示防盗系统失效什么的，第二天再打就完全没反应了，后来用充电机冲了2小时没打着，再充了2小时打着，半个月前车子又启动一档和怠速跑了18分钟，停了10天，在启动的时候就没有任何反应，踩离合一键启动上信号灯不亮仪表盘不亮，昨天充电机充8小时再打火，还是没反应

你好，你这个应该是电瓶长时间亏电，造成蓄电池饿死了，这个只能多充充电试试，如果长时间充不进去那么只能更换了。

孙廷

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你好师傅，我的车子艾瑞泽gx自动挡，偶尔出现打火不成功现象，偶尔性的，状况是这样的，钥匙拧到发动机工作位置然后打火，我一般都是踩着刹车，当没打火时我踩刹车有时踩不牢，就会松开脚再踩就感觉制动踏板踩一次位置就高一次，就踩不动了，这时候我就打火，打火失败，有电流声，但感觉启动马达被卡住一样，后来我就改习惯，n挡启动不踩刹车，以为不会出现这种现象了，结果又会出现也是偶尔性，就是启动钥匙拧过去感觉电动马达被卡住一样无法启动还有电流声，我的车子才几个月，我自己检查了电瓶连接情况看不出异常，很好奇是哪里的原因，望师傅指点一二

放入p档是双保险。万一我们的手刹方面出问题了。你车辆在坡上面。你走了后期车跑了怎么办？这风险都是存在的呀。就新车的时候出现亏电的比较多，因为车辆的话，他进过来以后大部分时间都是处于停放阶段，电瓶始终是处于亏电的一种状态。亏得严重了就会导致情况，一天两天以后车辆启动不着。听歌的时候听音乐的时候必须是车辆启动状态下面。你如果开关打开那种听两个小时左右就没电了。没电了就打不着，然后你等一会儿蓄电池，它可以把电再储存过来。然后再启动就可以启动了。你就确认线路连接好不好，螺丝有没有上紧没上，紧的话紧一下。然后剩余的就是充充电就可以了，现象很常见的，没啥毛病。

于永洋

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比亚迪l3，启动的时候啪的一声，然后就没有反应了打不着车，用人推能推着，推着了之后再打车就能打着了，然后把车放在那儿放一晚上第二天早上打车又打不着了，有的时候你，把车挂上挡，推两下，然后再启动车，车就吱吱的响，好像电瓶没有电了的样子，就是打不着车，这是怎么回事

董俊武

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你好，车是比亚迪速锐手动一键启动的，前几天下雨过水路了，停了一夜挂不上任何档了，熄火可以挂挡，然后挂上倒挡硬启动车，车动了几下不好摘挡，憋熄火了，再启动车就打不着火了，打火听见次的一声就没消息了，中间还试过挂5挡向后推车，请问专家帮忙了解什么原因？

许玉康

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我开的是五菱宏光s12016版尊享款，一年零三个月的车行驶18000多公里，昨天突然出现毛病。打着火然后怠速中自动熄火。然后再次启动打火，发动机就不着火了。再次打火的时候，车里就像没有油是的怎么打都打不着火。如果休息冷20-30分钟后，然后再打火就着了。如果开着车跑几公里的时间，到达目的地，然后停车熄火后在如果再次启动车辆就打不着火了。

张全体

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你好我的车是12年的悦动，前俩天大修了，修完车发动机转数不起，完了把车熄灭，从打火就好了，也没注意就开走了，过了几天我又去修理厂了，换了一个启动机，开去好好的，换完启动机，把车打着火，发现还是发动机转数不起来，就把车熄火了，在打车就打不着了，怎么打都打不着，师傅用电脑测了一下说曲轴传感器信号异常，高压电也没有，现在就是打不着火

黄世清

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