发动机故障灯亮了好长时间了，跑了也有2万多公里，一直亮着，电脑诊断是混合气的问题，前几天去4s店洗了节气门，故障灯灭了几天后又亮了，请问如何才能消除故障灯常亮。
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张庆岭

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2016-09-02 07:43:35

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您好，这是由于发动机燃烧不彻底导致的，需要清洗一下，氧传感器探头，清洁干净，上面杂质，确保可靠，即可恢复正常，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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你好，我的车是14款1.5发动机风神S30，跑了11万公里多。最近换过机油后出现发动机故障灯亮（途虎换的星胜牌机油，加了一瓶发动机添加剂）电脑检测故障码是P0012，后用电脑清除故障码后过几天又重复报码亮灯，期间出现加油收油整车明显顿挫抖动，油门踩到底加油无力。最后一次显示两个故障码，已更换vvt电磁阀，消除故障码后又亮灯，仍然有顿挫及加油无力。上一次换完机油也有类似情况，但过段时间自愈了。

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秦玉英

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东风风神09款1.6Ls30，上周换了氧传感器，这周跑高速跑了四百多公里发动机亮故障灯，电脑检测显示P0134，氧传感器电路无作用，长期燃油调整值超过正常值，昨天去换了新的原厂前氧传感器，结果今天又亮故障灯了，是换的两个前氧传感器质量有问题？有其他原因导致这个问题吗？因为我周末要跑高速回去，我怕路上又出问题，怎么办？

您好这种情况的话目前来说只能进行线路方面的检查，毕竟氧传感器的数据不动，这个是不对的。正常来说在0.1/0.9之间跳动才是对的。

王俊

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风神S30，2009款，90000多公里，发动机报警灯亮，发动机速度在1100-1200转，踩油门无响应，故障出现很频繁，电脑检测如图，是两台电脑检测的结果，做过节气门清洗，4S店做过节气门初始化，无作用，各种环境均有发生过，颠簸也会有发生.，熄火重新启动后报警灯依然亮，发动机恢复正常，多次启动后灯会熄灭。该车平时行驶动力感觉一天好一天差，差的时候发动机噪音大

刘学良

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东风风神6年4万公里，冬天冷车启动困难，特别是降温明显的天气。启动后如果行驶时间短再次启动依然困难。有时第一次启动起来发动机马上熄火，然后就得打个7.8次才能打着。在4s店换过机油，滤芯，空滤，汽油滤芯，除积碳的什么宝，清洗节气门都不行，也没有故障码。到底是哪里出了问题呢？

检查一下油压，冷车水温数据，气门间隙。

李科

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东风风神09款1.6Ls30，上周换了氧传感器，这周跑高速跑了四百多公里发动机亮故障灯，电脑检测显示P0134，氧传感器电路无作用，长期燃油调整值超过正常值，上个星期去换了三次新的原厂前氧传感器，把三元也换了，都是原厂件，结果跑半天又亮故障灯了，师傅说不可能三个前氧传感器质量都有问题，然后又检查了氧传感器的线路没问题，有其他原因导致这个问题吗？现在应该怎么办？

你好！建议你让专业维修师傅给你检查看看痒传感器线路接触好吗！检查看看线路电源信号正常吗！电脑板正常吗！

史常锋

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本人车子东风风神s30，手动，4.6万公里。最近车子正常行驶时车身顿挫厉害，像脱档一样，前后顿挫，油门松了就好了，在踩油门又出现了，刚开始还好，现在越来越频繁了，空档滑行正常，空档给油正常，请问是什么问题啊？换了火花塞好了两天，现在又开始了，我到汽修店去看了，排除半轴囚笼轮胎定位下摆臂，等问题，今天抖动把故障灯抖亮了，去4s店读吗是说曲轴传感器信号干扰。

高伶俐

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我的车（东风风神S30）行驶过程中踩离合挂空挡就会熄火然后赶紧重新挂档冲刺起来，遇到路口等红绿灯熄火了没有有效冲刺距离就只能每次钥匙打火，这到底怎么回事啊，偶尔有时候刚打着车时响不了几声就熄火了，大多是行车过程中一挂空挡（踩离合也相当于空挡）就熄火，有时候一天熄火一两次，有时候一天十多次熄火，开一段时间发动机完全热了出现这样情况时候又减少了，你说跟发动机凉有关吧，但是冬天早上刚打着火发动机那么凉又可能不大熄火。4S店去了N次了，电脑测不出毛病，节气门也洗了，师傅们给我用排除法，有的说火花塞坏了，有的说怠速马达坏了，排来排去说是点火线圈有一个或者几个坏了，但又不确定是哪一个坏了，让我全部换掉，这叫啥4S店啊，到底该怎么办，我也是被这车搞得没脾气了，跪求网上大神指点，谢谢了！！！

你好！让维修师傅给你检查看看火花塞！点火线圈工作好吗！建议你清洗发动机内部结碳！

史常锋

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13年的东风s30油气两用的水温老是高正常吗

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题13年的东风s30油气两用的车水温老是搞，这种情况是不正常导致水温高的原因，主要考虑以下几个方面。第一冷却液不足：发动机工作时，长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液缓慢流失，导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液，很容易导致发动机过热2水箱漏水：水箱连接管的连接断裂或松脱会导致漏水，阻碍水循环，严重时会导致发动机沸腾。3.冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，使发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。4.节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦卡死或失效，势必影响发动机的大小循环，发动机的热量无法有效散发。5.水泵故障：水泵故障后，发动机导热水无法及时循环更新，发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。6.排气问题：三元催化器堵塞或管道破裂，会堵塞发动机排气并导致发动机过热

段衍镇

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我的汽车现在经常出现发动机故障，发动机保持在1300转，加油没反应，尤其在原地怠速时间长点容易出现，4s检查说是节气门故障2,换了一个新节气门还是这样

首先需要去排除一下线路有没有问题，然后在去检测一下节气门和油门踏板的线路电压是否正常的，如果正常就是更换节气门或者油门踏板位置传感器，如果电压不正常就得考虑电脑的问题了

石超

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【汽修圈问题】东风风神S30报P0122 P0222 电子节气门位置传感器信号电路电压过低故障现象启动不了车，踩油门踏板节气门开度变小，码表指针上涨

根据故障情况建议检查一下发动机电脑板看看，有可能是电脑问题引起的。

潘启才

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