麻烦问一下。别克老君威车窗玻璃上升很慢而且上升的时候玻璃是斜着升的。怎么回事啊？这种情况和升降电机有关系嘛？
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朱邦磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-12-09 06:20:57

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您好，这种情况一般都是玻璃升降器滑块或者升降器支架磨损间隙大引起的，需要拆车门内衬检查一下具体是哪个原因，再更换滑块或者支架就可以。

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玻璃升降机不是一个整体嘛？难道电机和滑块是分开的？

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滑块是分开的，电机和支架也是可以分开的。

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都可以单独更换。

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那我问他们汽修厂的怎么都让换总成呢？一个总成100多呢。

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总成不可能一百多吧？

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别克君威左前门玻璃有时候可以用有时候不能用，我坼掉左前门里面的玻璃升降器插头重新插上去又可以使用，但是用一下子又不能了，用试灯夹在正极测量左前门玻璃升降器的控制降下去的那根线变成长通电就升降不了，如果重新拔掉升降器插头重新插上去那根控制升降器下去的线不长通，这样玻璃又可以正常使用了，但是使用不了多久又不行，请问是怎么回事呢大师们

你好，你说的这个情况是玻璃升降器坏了，直接换就可以解决问题了！希望可以帮到你！

唐献忠

5.0

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2180

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都说这个软件提问能解决问题，我来试试。我是2012款别克君威2.4的。总有一个问题就是主驾驶位的玻璃降下来问题，升上去一点也会没有。降下来总是出毛病。去年10月换了一个升降总成，到今天又坏了。升上去没问题，就是降不下来。其他三个玻璃都没问题。有人说控制开关坏了，我换了，当时有用，用两天又开始失灵直到一点反应没有。有人说玻璃电机问题，可是我换的总成才一年不到。还有如果电机是坏了，为什么钥匙解锁键按5秒控制车的所有玻璃降下来又是百试百灵。求高手解答！！！

首先遥控可以下降可以判断电机和模块是没有问题的，主要的问题还是在按钮和按钮到模块的这线路中，具体还是要用万用表或者示波器来测量按钮看有没有信号输出到模块。要是没有信号输出就去按钮坏了要是有信号输出就要看看信号到不到模块了不到模块就线路有接触不良的。

赖顺慧

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我的车是老别克君威，2004年产的，V6的发动机，3.0t，昨天就去更换了一下机油，加了4.5升的机油，加好了机油过后老板也就顺便把我那个空气滤芯清洗了一下，然后今天开车的时候踩油门车子会跑，挡风玻璃电子显示车速有时候是0，有时候是乱跳动，但是仪表盘里面的车速指针不动，偶尔会跳动下，而且轻轻踩油门的时候会有加速延迟，轻踩油门转速表有时候也会突然上升到2000转以上，请问是什么问题

通过用户描述以及故障现象，因为保养后清洁空滤滤芯导致转速表不工作，可能得故障原因有搭铁不亮，相关线束接头接触不良。不排除仪表本身故障，建议先检查线束，不建议客户自己动手，应该找专业的技师检测！

谭伟

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你好，上次咨询的问题，我的15款君威gs燃情，右后门开门有时车内灯亮起，有时不亮，也就是开门搭铁信号时有时无的问题。这几天我又测了一下，当开门车内灯不亮时，我用万用表测了玻璃升降器的正极（红黑线）和开门搭铁信号线（灰线）之间的电压，是12.5V，关门后变成了0V。有时开门亮灯，测电压也是12.5V。而且有时开门后，虽然灯亮了，但有明显的延时，大约有两秒。其他门打开，车内灯几乎瞬间亮起。另外，有时从右后门下车的话，从车内打开车门，仪表上不显示右后门打开，也就是BCM没有收到信号。请问能判断问题所在吗？关键是时有时无，有时连续开关门n次，都不亮。有时连续开关门n次，都亮。有时亮，但有明显延时。车窗升降一直没有问题。之前推测，如果玻璃升降器正极和搭铁信号线之间没电压，就是门锁坏了，可现在车门只要开，都有12.5V电压，是否说明门锁没坏？那说明玻璃升降器坏了？可时有时无，以及延时怎么解释呢？

灰色的线路有信号，车门锁机没有问题，需要更换玻璃升窗器

李培雄

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2015款别克君威，1.6T车型、目前新车7个多月2W多公里、水温在正常尺度有时候猛加速或者中低速爬坡会上升1-2格、继续行驶可能还会更高、速度慢下来就会慢慢降到正常尺度！这种情况一般是什么问题？去了两个4S店、一个用电脑检测了，说正常，另一个4S就口头上说是正常的，我反正觉得只要水温会上去就不正常、所以来问下大师！

读取水温数据，观察节温器的开度，检查下水管温度的变化，如果细微的数据变化可以对比新车测试

于洪彬

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我的车是14款君威gs燃情，也就是2.0T的次顶配。现在出现的问题是：前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了，一点反应都没有，按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。检查后确认保险丝正常，右后门车窗开关正常，因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。然后因为家里有事，耽误了几天，直到那天高速上从家里返回苏州的时候，因为在服务区休息有点闷，就按了主驾门上的开关想开窗，当时也是忘了右后门车窗坏了，可当时居然打开了车窗！然后回到家，又不能控制了！决定就去了4s检查。一检查，的确无法控制了，也互换了后门开关，还是无法控制，因为当天4s没有存货，无法换升降机。又订货，等了一周。一周后，有货了，赶紧过去。这一周里，时好时不好，有时能控制，有时又不行。到了4s，换上新电机，能控制了，可一键升降没了，而且不能学习，原车断电或者换电机，可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的，但换完后无法学习。检查了两个升降机型，一摸一样的，标签上的零件号都是一样的。为什么呢？又把老升降机换回去，又能控制了，而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源，让车辆彻底断电，可液晶仪表只提示另外三个车窗学习，到右后门的提示时直接跳过不显示。后来4s另一个技师用电脑诊断，还清楚了右后门的一键升降学习，然后重新学习，折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降，用老的就可以。最终，由于当时没有出现时有时无的情况，而新升降机又不能一键升降，最终我要求还是装回老的升降机吧。可这几天问题又开始了，时好时坏，有时候好了，熄火后过一段时间再来点火，又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束，没有松脱或者断裂的情况，接插件也卡的比较紧。最后我总结一下我的思路： 1. 可能是升降机接触不良？导致时好时坏。但有时候明明不能控制，静坐几分钟后再通电，又能控制了，没有任何对车门的拍打，如果是接触不良，啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良？但这种可能性也有反例，普上条提到的，没有拍打，它有时也能恢复。有时能控制了，无论你怎么拍，它都不会坏。 3. 可能是开关的问题？我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上，没有用，还是时好时坏。而且我也试了，拔掉右后门开关，左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰？但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的，问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯，卤素灯泡换成了led，我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册，尾灯也是通过bcm控制的，君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm，会不会干扰了？我又把两个卤素灯泡换了回去，可问题依旧！所以这条也可以排除。跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对，从而帮助我最终解决的，我愿意出一百咨询费。非常感谢！

许斌

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您好！我的车是09年别克君威2.4旗舰款的，最近总是出现一种毛病，正常行驶中仪表盘上显示泊车辅助关闭，然后车辆稳定系统灯和上面一个闪电下面一个扳手的灯亮起，然后所有指针乱跳，发动机故障灯亮起，这时换不了挡，转速提升，空调不制冷，关车重新启动回复正常，这时只有发动机故障灯亮，开一会儿又重复，请问这是哪里的情况？应该检查哪里的问题

谢英明

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2015款君威gs燃情，我想自己加装四个门的储物槽灯。想实现和车窗升降开关同步亮和灭。但我把车窗开关拆出来，用一个led灯珠测试了主驾的8个针脚，无论如何找，就是找不到一个可以实现和开关同步的接线方法。我甚至把正极分别搭在1-8号针脚中的一个，负极再按顺序搭其他七个针脚，也无法找到。要么是长亮，要么是不亮。我要实现的天黑了，自动大灯亮了，车里所有开关也随着亮的时候，四个门的储物槽也同步亮。下图是我找到的我的车的维修手册里的车窗升降开关的电路图和车内灯变光电路图。第一幅图是主驾开关，第二幅是后排车窗开关，第三幅是车内所有开关亮灭控制电路图。其中第三幅图里，有个A90逻辑电路，到这里我就看不懂了。请大师指点我，每个门应该分别接哪两根线才能实现我要的目的。只想接玻璃升降开关，其他地方接线太麻烦。我相信有办法的，不然升降开关本身的背景灯怎么能控制亮灭的呢？

加装门灯不能直接接在玻璃开关的小灯控制上。可以加装继电器然后接线但是比较麻烦。

戴昌员

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我的车型：别克君威变速器：手自一体排量：2.0升行驶里程50000公里购买时间：2015:12月问题：热车约1分钟后开车，速度提不上来，踩油门后发动机声音大，转速大概2000多，感觉就像一股劲憋着释放不出来，声音大持续2秒左右之后转速降低，发动机声音变小，车子有较明显前串之后速度也上来了！不知道是什么情况啊。。。。请高手帮忙解释下！谢谢！出现问题前的维修保养：4S店常规保养！问题补充：就起步提速的时候会有这样的问题，油门踩猛了提速，3档转速2500左右，4档2200转，感觉声音还有点破，就像电流声音，机舱发出很破。吱吱吱破音。但是维持3秒不到转速上去或者降下来，声音变正常，速度也上去了，正常行驶的时候提速什么的还是比较正常的，1档2档没有，56档没发现。

张万东

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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油！所以我想请问咱们大师平台的师傅们，能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件？有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥？以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么？涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点！

如果有不懂你需要及时咨询我，我为你一一解答，你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答，你也可以一对一的对我进行图文咨询，

王平

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