车子四万多公里突然出现换挡顿挫，第二天又不会了。可后来出现加速不行了怎么回事。洗了节气门和换火花塞，汽滤，三元都洗了
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陈泽兵

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2016-12-06 14:48:03

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高压包点火不够强了

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要换四个吗

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要检查，确定了再换

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师傅你好:我有辆宝骏730，1.5L排量16年IO月买的跑了8万公里，己改装了天燃汽。现发现一爬坡跑或跑着跑着四档70麦左右稍一托档加油门故障灯闪亮，用电脑测量2、3缸失火(其实是3缸油、电信号都没有，2缸正常正作)但车灭了后从新起动就又正常了，一会又出现这毛病了，点火线圈、火花塞都对换了还是这毛病，永远是3缸没有油、电信号不工作。烧油烧汽都一样，第一、二、四缸的气缸压力都是9个，三缸气缸压是8个。这款车汽汽缸压力与断高压信号有关系吗?请大师帮忙这是哪里出现了故障拜托了。

你好，这种情况通常都是气门密封不严所导致的的气门是自动调节的。

张波

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一档换二档后离合器完全放开正常加油门1100转至1500转时候顿挫严重、拉高转速之后故障消失，凉车问题不明显，热车时严重，更换了火花塞节气门未解决

凸轮轴位置电磁阀换了的情况下，检查火花塞，喷油嘴，高压线，汽油压力，这几个也是要重点检查一下的。。

高冬松

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宝骏730加速无力，急加速有顿挫感，换了火花塞，洗节气门，清洗了喷油嘴，换了缸盖垫还是没用，检查二缸失火，缸压不够，请问什么原因？

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陈启前

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1档升二档之后离合器完全放开加油门1200-1500转的时候会明显顿挫，转速升高之后一切正常，三档及以上档位都没事，换了火花塞清洗了节气门都没有解决，请问还需要检查什么部位

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况我建议可以检查一下他证实相关的一些故障代码。比如说它的曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，这些东西影响的

刘文强

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加速后把油门送了，会有顿挫感，火花塞换了，节气门也洗了

尹春生

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2017宝骏730 1.8AiMT加速无力，怠速微抖，低速顿挫，换挡转速上不去，速度更上不去，地板油才能走，现在开了5000㎞了换过刹车开关没用，尤其做人多的时候加速根本不走，高速最多跑120还是晃晃悠悠起来的，刚买回来160稳稳的，换了油泵不管用，是点火线圈，还是火花塞，还是节气门，大神们给看看

还是建议首先读取发动机的数据流，对比标准数据，看哪个传感器信号不正确，进行有针对性的维修，如果电控系统正常，重点检测汽油压力，油压过低，需要考虑，汽油泵是否有损坏。油泵有磨损，需要更换汽油泵，还要检查气缸压力，如果气缸压力过低，这个跟燃烧室积炭过多有关系，建议清洗一下燃烧室的积炭。

钟丽

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请问大师，我朋友的五菱之光，早晨打车一下不着，非得两下才着，汽油泵也换了，火花塞也换了，节气门也洗了，汽油滤也换了，还那样子，请问还咋办

金叶

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故障码p030100 热车加速无力抖动 14万公里火花塞更换了节气门清洗了

烧气，烧油均出现故障，点火线圈替换依旧失火，缸压正常，建议替换3缸火花塞测试，检查三元催化，检查清洗喷油嘴，断开烧气线路连接，测量油压。

孙涛

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张波

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宝骏730 1.5T报多缸失火，一二四失火，换了气门，活塞，活塞环，VvT轮，VvT电磁阀，机油压力够的点火线圈，火花塞，三元催化

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陈卫新

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