首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
宝骏730
一档换二档后离合器完全放开正常加油门1100转至1500转时候顿挫严重、拉高转速之后故障消失，凉车问题不明显，热车时严重，更换了火花塞节气门未解决

一档换二档后离合器完全放开正常加油门1100转至1500转时候顿挫严重、拉高转速之后故障消失，凉车问题不明显，热车时严重，更换了火花塞节气门未解决
展开

#a/d转换器# #dcdc转换器# #kgma转换器# #后轮转向# #更换火花塞# #汽车火花塞多长时间更换一次# #油门加速器# #火花塞更换# #火花塞更换周期# #节气门#
薛宁
4.9
/
已服务车主
5399
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
凸轮轴位置电磁阀换了的情况下，检查火花塞，喷油嘴，高压线，汽油压力，这几个也是要重点检查一下的。。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师高冬松，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，这款车容易出现凸轮轴位置电磁阀故障，换了是吗
mechanic_avatar
对 换过了
mechanic_avatar
然后是汽油压力测一下，喷油嘴雾化情况
mechanic_avatar
现在还有关于凸轮轴的故障码吗
mechanic_avatar
现在没有任何故障码 多次试车发现只有二档在固定转速区间会发生顿挫
mechanic_avatar
半离合状态有抖动吗
mechanic_avatar
和节气门关系不大，重点检查一下火花塞，高压线，喷油嘴
mechanic_avatar
想请教一下如果是缺缸或者失火为什么只在固定档位和转速才会出现故障现象呢不应该是别的档位也会发生顿挫么
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
小贴士：该回复还有
1条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
1档升二档之后离合器完全放开加油门1200-1500转的时候会明显顿挫，转速升高之后一切正常，三档及以上档位都没事，换了火花塞清洗了节气门都没有解决，请问还需要检查什么部位
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况我建议可以检查一下他证实相关的一些故障代码。比如说它的曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，这些东西影响的
刘文强
4.9
/
已服务车主
18605
次
擅长：
点击咨询他
师傅们好！我的宝骏730是15年1月份购买的。现今行驶不到24000公里 。购买的新车就带有些问题！购买几天故障灯亮了，说出来没人会信，启动着行驶中的车既然出现了几次不踩下离合刹车踩不动的现象！经师傅修理后故障灯排除了但怠速上到了1000多转！后怠速也弄下去了（这是已经解决历史问题）。当车高速行驶1小时后ESP灯亮起，不熄火全程亮着！熄火启动后接着高速行驶10几分钟后又亮了！（这是至今未得到解决的历史问题）。前几天感到前胎出现嗒嗒有节奏的响声，以为是粘有熟料之类的，但不是！松油门响声消失！随着这种声音越来越频繁的出现，伴随而来的是，车无力 抖动 故障灯亮！熄火停留会车有力，但故障灯 和响声依然存在！以这种方式接着开了几天后，最后一次停留启动时转数直线上升不停下，7000转还在继续！不得不熄火！就这样1个多小时内我试了4__5次最后一次在5000多转的时候停顿了一下，转数回到了1500转，就不在下降。我开始起步行驶几公里后车又出现没力的情况，只有挂着1__2档行驶。加油门转数同样在1500。后还了节气门，嗒嗒的声音没有了，故障灯消失了。但怠速还在1500左右！动力和之前感到有所减弱，给油软绵绵的！轻给油时先顿挫一下速度才上去！偶尔踩下离合挂倒档时还未抬离合就打齿，并且显示屏闪出蓝屏！师傅们这些都是什么毛病呀！
林钦浩
5.0
/
已服务车主
2533
次
擅长：
点击咨询他
宝骏730，手动挡车，正常行驶起步后10码升二档，踩油门没反应，加不起油。起步提速到30码以上，升二档踩油门才有提速的感觉。节气门清洗过，也是一样
主要考虑换挡时车速和转速低，一档转速1800转换挡时，二档提速有力就没有问题。这个属于个人操作手法不当引起的
高冬松
4.9
/
已服务车主
9513
次
擅长：
点击咨询他
宝骏730加速无力，急加速有顿挫感，换了火花塞，洗节气门，清洗了喷油嘴，换了缸盖垫还是没用，检查二缸失火，缸压不够，请问什么原因？
气缸垫没有断，钢压还是不够。主要是气门密封不好造成的
陈启前
4.9
/
已服务车主
81781
次
擅长：
点击咨询他
宝骏730,1.5T冷车不好启动，打着过后一整天都好启动，第二天早上要打两三次才能打着，无故障码。换过油泵，水温传感器，清洗节气门，喷油嘴，火花塞，打过吊瓶故障依旧
您好： 凉车不好启动，以下面思路查找，1：混合气浓；2：混合气稀；3：混合气不易燃爆。具体检查燃油压力能否保持在2.5KPA以上，在凉车没启动情况下，拆掉四个火花塞，向缸筒内吹压缩空气，这样可以排除缸筒内混合气浓情况。
卜西营
4.8
/
已服务车主
3220
次
擅长：
点击咨询他
车子四万多公里突然出现换挡顿挫，第二天又不会了。可后来出现加速不行了怎么回事。洗了节气门和换火花塞，汽滤，三元都洗了
陈泽兵
5.0
/
已服务车主
5133
次
擅长：
点击咨询他
故障码p030100 热车加速无力抖动 14万公里 火花塞更换了 节气门清洗了
烧气，烧油均出现故障，点火线圈替换依旧失火，缸压正常，建议替换3缸火花塞测试，检查三元催化，检查清洗喷油嘴，断开烧气线路连接，测量油压。
孙涛
4.9
/
已服务车主
3681
次
擅长：
点击咨询他
加速后把油门送了，会有顿挫感，火花塞换了，节气门也洗了
尹春生
5.0
/
已服务车主
2173
次
擅长：
点击咨询他
2017宝骏730 1.8AiMT加速无力，怠速微抖，低速顿挫，换挡转速上不去，速度更上不去，地板油才能走，现在开了5000㎞了换过刹车开关没用，尤其做人多的时候加速根本不走，高速最多跑120还是晃晃悠悠起来的，刚买回来160稳稳的，换了油泵不管用，是点火线圈，还是火花塞，还是节气门，大神们给看看
还是建议首先读取发动机的数据流，对比标准数据，看哪个传感器信号不正确，进行有针对性的维修，如果电控系统正常，重点检测汽油压力，油压过低，需要考虑，汽油泵是否有损坏。油泵有磨损，需要更换汽油泵，还要检查气缸压力，如果气缸压力过低，这个跟燃烧室积炭过多有关系， 建议清洗一下燃烧室的积炭。
钟丽
5.0
/
已服务车主
141182
次
擅长：
点击咨询他
二档低速低速行驶顿挫
车主反应二档低速低速行驶顿挫【车型：宝骏730 2016款 1.8L 手动豪华型 7座】初步诊断这个需要先检查一下水温传感器以及节气门是否有异常，建议先更换水温传感器处理
邱俊一
4.9
/
已服务车主
3889
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
一档换二档如何不顿挫
一档换二档，如何不顿挫？这种情况如果车辆没有任何故障的话，主要还是驾驶操作，熟练度的问题，一般情况下达到一定的速度，以后再切换档位，就不会出现顿挫的现场。还有一种情况，就是一档换二档顿挫车辆发动机，这一块存在故障问题，重点检查一下车辆发动机
2021-05-27
换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去
换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去换完正时皮带转速高了，你需要注意的几个问题正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分，承担着传动发动机各部件的功能。合理的正时皮带调整可以保证发动机的正常运转，但是有时候换完正时皮带之后车辆的转速却出现
2023-09-27
奥迪A4L冷车时散热风扇常转怎么回事？
奥迪A4L冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪A4L冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奥迪A4L冷车时散热风扇常转，如：散热器堵塞
2023-12-20
换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去
换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去换完正时皮带转速高了，你需要注意的几个问题正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分，承担着传动发动机各部件的功能。合理的正时皮带调整可以保证发动机的正常运转，但是有时候换完正时皮带之后车辆的转速却出现
2023-10-07
五菱之光冷车时散热风扇常转怎么办？
五菱之光冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱之光冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致五菱之光冷车时散热风扇常转，如：散热器堵塞、水泵
2023-12-20
奥迪Q3冷车时散热风扇常转怎么回事？
奥迪Q3冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪Q3冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奥迪Q3冷车时散热风扇常转，如：散热器堵塞、水泵
2023-12-20
奥迪A8打不着时如何挂入N档
如何在奥迪A8遇到无法挂入N档时应对对于奥迪A8驾驶者来说，时不时会遇到无法挂入N档的情况。这个问题一般发生在开车准备停下或起步时，驾驶者的差速器无法达到N档的同步转速。这种情况可能会导致驾驶者困惑不解，因此了解一些简单的应对方法可以帮助您
2023-09-11
奥迪A7L冷车时散热风扇常转怎么解决？
奥迪A7L冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪A7L冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奥迪A7L冷车时散热风扇常转，如：散热器堵塞
2023-12-20
领克03冷车时散热风扇常转怎么解决？
领克03冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：领克03冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致领克03冷车时散热风扇常转，如：散热器堵塞、水泵
2023-12-20
什么时候换挡，开车时什么时候换挡最好
什么时候换挡，开车时什么时候换挡最好开车时换挡这个问题，虽然看起来非常简单，但实际上也是有讲究的。一般情况下，倘若我们换挡时不注意，那么车子就会运行不平稳，同时也可能会使得发动机的机件损坏。那么，在日常驾驶中，我们应该在什么时候换挡呢？下面
2023-04-10
查看更多
车系
手机版：一档换二档后离合器完全放开正常加油门1100转至1500转时候顿挫严重、拉高转速之后故障消失，凉车问题不明显，热车时严重，更换了火花塞节气门未解决
宝骏730 王朝概念车 锐骐多功能车 时韵 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特
热门标签
#bcm车身控制模块# #保险丝盒# #查配件专业汽配查询平台# #汽车玻璃升降器# #升降玻璃怠速不稳# #配件号# #电工师傅一般在哪里找# #车熄火后玻璃怎么升降# #查配件专业汽配查询app# #宝马320i玻璃升降故障灯# #凸轮轴位置传感器# #车配件# #车身控制模块# #汽车配件大全# #新宝来配件大全图片#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳