各位大师，我的07年凯美瑞发动机故障老显示系统燃烧过浓(组1^)，火花塞也换了，节气门什么都洗了，氧传感器也换了，三元催化气也刚换2个多月，故障灯消了还亮，有哪位大师一点就透的，问题解决了有偿感谢🙏
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田谦旭

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2016-12-07 22:16:07

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油泵和喷油嘴

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丰田凯美瑞，2006，2.4的，火花塞，高压包，空气流量，氧传感器都好的，节气门都洗了，喷油嘴也洗了，三元催化都洗了，还是没有解决问题！问题是一直报故障系统状态过浓，1列！

故障点，第一是考虑空气流量计的问题，第二个就是测量一下燃油压力是否过高，第三把碳罐的那根管拔下来，怀疑汽油，进入了活性炭罐里面，第四个就是考虑可能是空燃比传感器的问题导致，错误的信号也会引发这种情况

徐文凯

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07年丰田凯美瑞，发动机故障P0172，油耗明显增加，新换的火花塞还有机油，节气门喷油嘴前三个月洗的，哪位大师给解决一下！希望能命中问题。谢谢

陈德胜

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09年丰田凯美瑞行驶了26公里，发动机故障灯和侧滑灯同时亮，故障码P0172系统状态过浓(1列）P0420三元催化器效率低于门限值（1列)更换了火花塞，前后氧传感器，空气汽量传感器，当时不亮跑了一段时间后故障灯又亮，也是相同故障。

陈爱军

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07款福美来发动机故障码显示为：P0172组一系统过浓前后氧传感器换过了空滤也不脏火花塞和节气门都处理了水温传感器也换了空气流量传感器拿新的试了也不行实在不知道还有那里会影响大师们传授点经验谢谢啦

刘胜

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大师你好，我的传祺gs5自动2.0自吸周年纪念版。2013年购买，目前已经行驶12万公里，经常发动机故障灯亮，显示请检查排放系统。节气门清洗过，氧传感器也换过，燃油添加剂也加过，火花塞和点火线圈也换了，包括加95的油也试了，问题还是没有解决，用电脑清码后最多一两天又亮故障灯。求答案，谢谢

根据车主描述！建议你先全面系统的检查一下！然后根据发动机的异常数据分析，切勿盲目的乱修

陆有寨

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你好，老师，我想请问一下江淮和悦1.5的排量，以前是油气两用的，现在没有烧气了是烧的油，冷车起步的时候有时候发动机是抖的，感觉缺缸样，我换了火花塞清洗了节气门跟进气道换了水温传感器，换了氧传感器，还是问题没有解决，反而越来越严重了，用解码器读了故障，故障显示是混惑系统过浓，有时候排气管后面多么大的味道，请问大师这是一个什么问题啊

检查前后氧传感器，三元催化，还有钢压够不够，

陈启前

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10年宝来，七万公里，，，1.6排量，，车子怠速偶尔发抖，发动机故障灯亮，消了三次，都是过几天又亮，车子怠速也抖，换了火花塞，也清洗节气门，车子还是抖，过几天故障灯又亮了，检测出来原因是，二次空气系统流量不正确，三钢失火，求大神指点，我到底该换什么，该解决哪儿的问题，期间都花了一千多，一点问题也没解决到。汽修厂的完全就是跟我乱换，不起作用。

检查火花塞，点火线圈，缸压，还有进气压力传感器，二次喷射阀

陈启前

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1.8t迈腾故障（催化系统，缸组1），喷油嘴、氧传、火花塞、都换了，节气门也清洗了，三元没毛病，我刚验完车，尾气合格也过了，电脑测试是燃油过稀，故障是偶发的，车怠速偶尔会有轻微抖动，提速什么都没问题，用电脑清除故障灯四五天还亮，请问大师这是什么问题？

沈立平

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大家好 11年宝马523，6缸发动机怠速有一点点抖，加速也有些发冲，故障码有进气压力过低，数据流看看差不多，大家分析一下。还有个问题把后氧传感器拔了车子开起来发冲少一点，传感器没有故障码出现，拔了另外的的后氧传感器马上就亮故障灯问题依然有那位老师指示一下。换了配件有，气门室盖，点火线圈，火花塞，进气清洗节气门油路进气门，也修过变速箱。

根据描述建议先对发动机电脑进行升级然后对发动机电脑进行调校删除

余明星

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我想咨询一个问题，我的车是现代名图14款，现在有9.3万公里，最近出现发动机故障灯，故障灯的出现在近半个月出现了三次不好打着车，换了氧传感器，火花塞，喷油嘴也清洗了，节气门也清洗了，开了不到三百公里故障灯又出现了，请问是什么方面的问题，之前检测故障灯的故障码好像是，什么氧的浓度过高还是什么方面的浓度忘记了，如果有解决方法可以告诉我吗？谢谢老板了

这种情况原因很多比如喷油嘴漏油三元催化堵塞三元催化损坏汽油泵压力过低这些原因都会造成混合气过浓最好还是找个维修人员帮你先自己检查一下

李渊

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