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迈腾(进口)
1.8t迈腾故障（催化系统，缸组1），喷油嘴、氧传、火花塞、都换了，节气门也清洗了，三元没毛病，我刚验完车，尾气合格也过了，电脑测试是燃油过稀，故障是偶发的，车怠速偶尔会有轻微抖动，提速什么都没问题，用电脑清除故障灯四五天还亮，请问大师这是什么问题？

1.8t迈腾故障（催化系统，缸组1），喷油嘴、氧传、火花塞、都换了，节气门也清洗了，三元没毛病，我刚验完车，尾气合格也过了，电脑测试是燃油过稀，故障是偶发的，车怠速偶尔会有轻微抖动，提速什么都没问题，用电脑清除故障灯四五天还亮，请问大师这是什么问题？
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黄少良
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，加的油不行，
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建议换个加油站加油。
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换了几个，也不行
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测一下油泵压力是多少，油压过低，
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测过了，不低
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检查一下进气管有没有漏气的地方
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检查过了，没有漏气的
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你好，这种情况的话失火一般不是跳火异常就是喷油嘴异常这两个都调过还是2缸失火的话用烟雾剂进气系统看是否漏气其次废气阀看是否有问题导致失火的
卢二辉
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冷车打火有抖动节气门。火花塞喷油嘴都刚清理过换的新的火花塞。老迈腾1.8T手动。请问怎么回事。
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12年的速度，报1234缸失火，点火线圈，火花塞都换了还是发抖，缸压也量了正常，怠速很稳，就是跑起来发抖
三根线的插头，这个位置不太好找，进气歧管下面，顺着半轴往变速箱这头看过去，一个孔里面的那个插头就是曲轴位置传感器
陈新安
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11年迈腾 1.8T 2代 排气管加速冒黑烟 火花塞燃烧不好4个 3缸比较明显有汽油 怠速高压压力正常48 报故障是3缸失火 汽缸压缩比 换了2次火花塞点火线圈 换了就不抖了可以换7到8天 ➡️耗30
你好。这种情况更换点火线圈没有彻底解决问题，重点检查一下喷油嘴，喷油嘴滴漏可能性较大，建议先更换喷油嘴
高长振
4.9
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13年迈腾，加不好的汽油，给不上油，只嘚瑟，跑到50麦就是上不去了，用电脑查1缸失火，把汽油放了，加95的汽油，然后更换火花塞，还是给不上油，嘚瑟，用电脑查没有故障吗了，但是跑还是嘚瑟，怎么回事？
由于加不好的汽油，导致车辆失火，更换火花塞，点火线圈还是失火，那么就需要更换一缸喷油嘴了，加不好的汽油导致损坏！
孟辰
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缺缸，出现一缸禁用什么意思，点火线圈，火花塞换过的
王勇
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大众宝来13款1.6排量发动机报故障码氧传感器故障换了两个原厂还亮故障，P0133氧传感器缸组1
1汽油质量2传感器本身问题3混合气过浓。通过观察发动机数据流看不正常的数据，比如进气压力，节气门角度，水温，喷油嘴脉宽，通过分析数据流来判断一下。然后测量一下氧传感器的线束是否有破损，不排除发动机电脑故障，可以去检测一下发动机电脑线路板是否有异常。
李晓宁
4.8
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迈腾P2187怠速时系统过稀
1、燃油泵工作不正常或油压不足； 2、燃油系统堵塞； 3、喷油嘴堵塞； 4、空气流量传感器故障； 5、进气管路泄漏：要造成过稀，那么就是空气流量传感器后部的管路存在泄漏，也就是有大量的空气没经过空气流量传感器检测就进入气缸参与混合了。可以通过化油器清洗剂在怀疑漏气的管路附近喷射，观看发动机转速是否有明显的波动，有的话那就应该是泄漏点了。 a、燃油箱通风阀处于常开状态； b、进气歧管开裂； c、节气门密封垫圈损坏d曲轴箱通风有问题； e发动机机体漏气。
伍悦文
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epc故障灯亮，行驶抖动
不好意思，我刚刚没看手机，点火线圈是很长的东西，带针脚的，火花塞是在气缸上面的，两种东西不一样，但是都会影响缺缸，你这车就是缺缸了，由于点火线圈引起的。
邱自军
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