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奇瑞旗云1。 2010年的车,行驶5万公里。发动机故障灯亮了有半个月了,行驶中2-3档偶尔有顿挫感,早上打火2.3下才能打着。大师们这是什么原因啊?
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钟丽
5.0
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有失火的现象建议检查火花塞点火线圈 早晨打不着车需要检查汽油泵压力正常不,没有问题需要清洗积碳了
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你好师傅,我的车是奇瑞旗云1三缸车,而且油该汽的车,11年的现在跑了11万公里,现在出现的毛病就是发动机故障灯长亮,开着开着发动机故障灯就开始闪烁,然后就开始动力不足,车子抖动,然后熄火以后重新打着火,动力又恢复了,但是开上几公里又是发动机故障灯闪烁动力不足车子抖动,今天去修理厂,解码显示1和3缸失火,修车师傅给我换了1和3缸的点火线圈。但是开了没几公里又开始报发动机故障灯。修车车费给我倒了发动机的高压线,把2号和3号缸线互导,但是开了没几公里还是发动机故障报警。还是1和3号缸失火。这是怎么回事。。
这个检查很好检查的。汽油压力表接上去。启动着车看油油压有没有400千帕。如果有进行加速。保持一会儿。如果5分钟之内压力没有变化,你的油泵。以及油泵滤网。这些都没有问题,就是油压就没有问题了。连拆都不用拆掉看。而反过来,如果压力低于了350千帕以下了。那这个时候那就是问题了。这时候你就要拆油泵了,更换油泵或者是检查油泵的滤网以及汽油滤芯是不是堵了。检查没有发现问题。怀疑燃油品质的话,直接短接油泵继电器将油箱里面的油全部抽出来。通过油管拔掉抽出来。然后将二缸的喷油器放到一缸一缸的喷油器放到二缸然后再把车拉到加油站去正规加油站的92号汽油。这个验证前后时间的话,如果动作快的话,半个小时就搞定了。你就是慢点,一个小时足够了。有没有问题一检查就出来,这个时候去启动,你油也换了,你喷油器也调换位置了,压力也检查了,那你再出问题。那跟油路这一块就没关系了。直接就排除了明白吗?不是人家不给你检查,是人家没有方向没有思路,不知道检查什么地方。不要以为检查这东西很困难?实际简单的很。最多是对方技术能力有限想不到这个地方或者是没有这个油压表的工具。你这一块做完之后还有问题。剩下的测试其发动机的机械缸压这都需要专用设备的。需要使用气缸压力表进行情绪测试压力,最终根据测试的结果来作出判断的,不是凭感觉修车的,也不是凭经验修车的。
于永洋
4.9
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