你好，我是汽车大师银牌技师-谭强，很高兴为你解答。
你好
你好
点火线圈几跟线的？
这个车停在那里突然就打不着了
三根线
电源正常吗？
线圈的
有12V电源
信号没有吗？LED试灯测量一下它是脉冲的型号，看正常吗？
没有这样的时灯
？？？
啥意思，那么久不回复
普通的试灯也可以
一头接正极，另一头测量信号线，看四灯是否闪烁
万能表行吗。
万用表测信号测不出来的
因为这个信号是脉冲信号，万用表测不出来
刚刚试了，没有
诊断电脑插头没电
怎断插头没电？
想读一下看一下故障都不行
检查一下保险丝，可能有坏的
查了，没有
检查一下变速箱上面是不是有个大插头看下那个
看那里有没有进水
也没有
电脑诊断插头没有电还是看看保险吧
看有没有 没插的保险或者位置插错的
都没动过什么
开过来好好的，停在那里个把小时就这样了
修了什么吗？
什么都没弄
所有的保险都重新插一下试试，看是不是虚接，因为现在没有电源，主要就检查保险
他来我这里坐坐的，然后就这样了
哈哈
正巧坏到这了
奇瑞真是修车排队，还是疑难杂症
是这种保险盒吗
这个是驾驶室的
因为现在缺电源主要检查保险和继电器
直接供电能不能试一下？
可以，16角电源
还是不能着车
我看看有没有故障
看看发动机系统可不可以进去
这些故障不影响找车呀
怎么还有个防盗的故障，那个影响的
清了码，有一个清不了
防盗的那个清不下去吗
防盗可以，他加装防盗的
要是摔过吗
什么摔过？
钥匙
现在的故障就是防盗了，最好检查一下那个电源在哪里虚接，如果不行的话就需要匹配一下钥匙
他就这样分开过
按道理诊断接头也不会没电呀
对呀，诊断插头的电源是长火的
我觉得不是钥匙的问题
现在的这个故障码肯定就是防盗了，这个症状也是防盗的，假如说防盗盒缺个电源也会出现这种情况的，还是看一下那个电源是从哪里过来的
我也不知道哪里过来，所以请教大师
帮我看一下这个继电器接哪里的？
是他的问题吗
我一会儿帮你查一下
不知道，看烧焦了
我调换了继电器还是不行
会不会曲轴位置传感器？
用诊断电脑打火上去转速不会变动
现在电脑读出来故障又多了一个转速传感器的故障
有可能
曲位可以量的
怎么量
插头三根线？
开钥匙门，插头拔掉，电源 打铁 信号
如果有两个2V的，是磁电的，传感器是有阻值的
怎么为好的，怎么样为坏的
要看是哪种的，插头拔下来量一下看有没有电源
才两根线的
应该磁电的，量一下传感器的阻值
怎么量
用万用表2K档
正负笔对两条线吗？
对
测插头还是测传感器？
传感器那头
传感器三个线插
怎么测
插头两根线对应的
会变
打火变成这样
不打火0930多
用20K的档
一样的
0.910
一打火还是那样1.
传感器应该没问题
1.000还是1？
如果搭车的时候一后面不显数字就不对
跟我发给你图片一样的
一打火就这样，不打火0.910
万用表调到20k的档也不行吗
上面图片这个意思就是没有阻值
万用表的指针有没有接触好
