你好朋友,根据你所提出的这种情况是比较常见的出现这种情况主要是由于在这种操作状态下,发动机转速因为空燃比不正确,导致转速偶然性过低,就会导致这种情况的发生,出现这种情况后,一定要仔细测量一下发电机带怠速情况下的发电机的电压是多少,在发电机后面的主火线上面仔细测量,并且还需要测量一下电瓶正负极上面的电源电压是否正常,然后根据车辆的行驶里程做一下节气门喷油嘴的常规清洗保养工作是非常有必要的,这么做的目的可以提高发动机控制系统的功能,比控制精确度以及燃烧的充分性是非常有帮助的,希望我的钱够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我