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11年车现在5万公里 出现怠速 加速抖动 之前换过火花塞 这次把点火线圈也换了可问题更加严重简直没法开
11年车现在5万公里 出现怠速 加速抖动 之前换过火花塞 这次把点火线圈也换了可问题更加严重简直没法开
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恒彦敏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-30 20:57:37
看看气门室盖漏气么
不漏气
相似问题
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2014款别克英朗GT1.8自吸现在跑了5万公里,目前车有抖动,加油提不起速,故障灯也亮了,换了火花赛,点火线圈之后跑了二百公里同样的毛病有出现了,请问大神这是什么情况
抖动提不起速,可能是节气门或者可变气门正时系统有问题,需要用诊断电脑读取故障码才能确定具体原因,重点检查节气门和凸轮轴电磁阀,机油单向阀,,
李培雄
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我车是2013款别克英郎1.6手动挡的.3万公里出现一次加速有顿挫拖挡一样的抖动感,在外面换了火花塞和点火线圈,问题解决了,可是又跑了1万公里问题再次一样出现了,是不是火花塞和点火线圈又坏了呢?但愿点火线圈不要坏,换一个要700块。我去外面的修理厂怎么才不花冤枉钱又有效把问题解决好?怎么别克这款车这方面的毛病这么多,真烦人。谢谢大师指引。
胡东杰
5.0
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我的车是13年的英朗gt,在今天开车时加油门车子一拱一拱的,转速上去了,速度没跟上来,但是这种情况偶尔的出现。怠速很平稳,三年没有换过火花塞,修车师傅让我把火花塞和点火线圈一起都更换了,有这个必要吗?问题到底出在哪里?请大神们给点建议。
陈泗响
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求教,2011年别克英朗1.6手动,到现在已经开了8万多公里,最近一年车子早上冷启动怠速怠不上,甚至要熄火,一旦熄火重新启动就很稳定了,白天停一天晚上下班开依旧,天冷时好一点,天气开始热了更为严重,换过点火线圈,洗过节气门,换过火花塞洗过喷油嘴可还是一样,怎么办?
建议检查相关传感器,影响喷油的信号。比如水温,进气温度,空气流量计,氧传感器,甚至燃油泵压力
朱邦磊
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别克英朗2012年的车,3万公里开始偶尔会出现车抖,发动机故障灯亮,开一会儿又正常。现在行驶3万6千多公里,之前加中石油95号油,都正常,最近在中石化加满95号汽油,发动机开始一直抖,去了汽修厂,也检测到了故障码(看图)。拆开点火线圈,看火花塞有点发黄发黑,修车小伙说要换点火线圈。不过也不十分肯定。由于晚上没货,先把原来的装上准备挪车位,发动机又不抖了。拉出去跑了几圈也没问题。后来也没换,请大师帮忙看看是什么问题
从图片的故障码看是发动机缺火,。可能是火花塞或者点火线圈的问题。现在没有抖动的话,建议再观察一下。
李培雄
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您好 我的车子是13年别克英朗xt1.6T 现在出现一个问题 深踩油门的时候就会加速无力抖动 慢慢的踩又没事 有修理工说点火线圈坏了 然后换了点火线圈火花塞 结果问题依然存在 换了一家又说涡轮增压坏了 然后也换了 可还是有这样的问题 。不知道是哪里出了故障
建议检查燃油压力,油压调节器
朱邦磊
4.9
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13款别克英朗gt跑了64000公里,按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障,更换后,发动机冷车不抖,热车抖,加速开啥的没问题,就是热车后怠速抖动,怠速710-670之间,开空调就不抖,节气门洗过了,火花塞年前换的,点火线圈换了才跑了三万公里,现在没有故障码,就是发动机怠速抖,是持续那样微抖,加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动,方向盘不抖,但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖,只要给点怠速就平稳了
建议找位电路师傅检查下。
冯福强
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2010年英朗!之前出现加油拖拽现象!于是换了火花塞!清洗节气门!!3000公里后又出现拖拽,故障灯亮起!通过打码检查是点火系统问题!和什么空气流量计问题!于是更换点火线圈,发现原来的点火线圈破了一个!于是换了点火线圈加油拖拽现象消失,但是故障灯亮起!冷车启动动出现熄火现象!二次点火出现游车现象,转速上下忽动由11500-1000转之间跳动!一分钟后怠速正常!请问这是什么原因?难道是没有换那个所谓的空气流量计吗还是什么其他原因?
卢跃龙
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爱车别克英朗GT,1.8L,2011款六档手指一体自动时尚型,当年10月29日接的车,11月16日注册,去年运行3.8万公里左右就出现发动机严重抖动,咨询4s店后更换了火花塞,问题消失。最近又出现间歇性抖动,故障提示灯闪烁1次后又消失……实在是郁闷,按照说明书更换火花塞也要在6万公里之后,不知何缘故,不足5万公里,又重复出现此类问题,不可能再是火花塞的问题吧!问过有经验的老司机,怀疑是点火线圈出了问题,若是这个缘故,更不应该啊?!应如何解决??
谢晨维
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英朗1.6t,2010型,9万多公里。今天跑高速,100码左右猛踩油门抖动,出现防侧滑标志和发动机故障标志,但是如果缓慢加油没有问题,能够提速。一年多前换的火花塞,5万公里左右换过点火线圈,一直加的中石油的92汽油,今天上午加了中石化的92半箱油。请问有可能是什么问题,怎么处理?
刘泽春
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