雅阁八代，由于长时间没有打着过车子一直停着的原因导致电瓶现在没电了，我想现在放着先不管他等两个月在弄电瓶这样电瓶有没有事情呢？会坏了吗电瓶？
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谢德强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-12 12:58:07

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不行的

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你这样很可能导致电瓶亏电直接损坏

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那要怎么办

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还有车子停着容易坏吗

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打着车充电

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什么东西放着都会生锈

相似问题

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最近，买的二手13年八代半雅阁2.0，现在打不着火🔥 就是今天晚上把车停好，明天早上就打不着火，（大灯，车灯所以灯都关了）连车锁有时候也打不开，换了一块新电瓶，开了一个月左右又是打不着火🔥 ，（新电池换的一个月里，没犯过）又换了一块电池，又是一个月，打不着火🔥 ，（没改过，）查过N次电路了，没有漏电的地方。本人不想加电瓶闸，跪求大神，出手相救。

把电瓶负极拆掉，用万用表负极线接触负极桩头，用正表笔接触负极桩头，观察静态电流，高于五十毫安属于漏电，然后一个一个拔保险丝，拔到某个保险以后，电流值降至五十毫安以下证明这个保险丝对应的用电器或者线路有问题

杨心愿

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10年八代雅阁2.0排量20万公里，自从2月份换了个电瓶开始到现在，大概2个月，有4次亏电启动不了的现象！都是大概10几天会有一次这种情况，我的车基本每天都开，早上9点开20公里上班，下午4点开车回家。中午开几分钟去吃饭，然后返回！改了天然气，加了点烟器行车记录仪！换之前没有过这种现象！我的车改气，加记录仪都是去年的事，老电瓶都好好的，我感觉是新电瓶的问题，但问过一次电工说可能车太老了，需要换大容量的电瓶！麻烦问一下，我该怎么检查一下？还是直接换个大电瓶呢？？

李新平

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我的04年本田雅阁，里程表17多公里，锁上车后再开车，钥匙打不开车门了，插上钥匙把车门开了，触动了防盗，怎么也关不上，就是一直报警，我这个车是买的二手车，买回来就在方向盘上有个开关，长时间放车必须关了电瓶电源，不然一天二天电瓶就没电了，这和钥匙失灵有关系，我这个车是哪出现问题了？

张晓明

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你好汽车大师我想问一下我的车是2013款本田雅阁我的发动机护板一颗螺丝掉了去朋友那里说用电焊直接焊上就完事了电瓶连接线没有拆下也没有接地线就直接拿千斤顶顶起来焊上了今天感觉车子有异常雨刮器不工作其他的功能还没有试是不是焊接损坏了电子元件以后还会不会陆续的坏别的电子元件比如说音响点烟器（行车记录仪）现在用不用去修电气的检查一下别的线有没有损伤以防以后线束着火？

您好这个情况的话只要当时焊好没有出什么问题，后期一般就不会有安全隐患的这个是可以放心的。不过一般建议最好电焊车身把电瓶的负极拆掉比较好！

王俊

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十代雅阁，公里数4万5，18年10月份购车，这次去4s保养加做漆和燃油泵召回，里边的人搞完后把我车挪到室外车位上时，竟然挂在r党上不断电就给我熄火了，导致我取车时发现电瓶一点电都没有，他们搭电都启动不了，在我的强烈要求下，他们给我换了新电瓶，但发现，一是方向盘好像比以前变重了，二是通电自检后常亮的故障灯比以前变多了（见下图），比如那个起动机故障灯，好像以前自检时就是亮一下就灭了，现在一直亮着。关于方向盘变重，我刚看了一下说明书，说断电可能会导致电子助力线束损坏（见下图）。请帮忙分析一下，谢谢

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下一般车辆断电会导致电器乱码，会导致方向盘变重，打开钥匙发动机会自检所有灯会点亮，启动灯会熄灭，这属于正常现象，不必担心方向盘重建议开去售后服务去做匹配，如果是他们原因导致方向损坏，会负责到底，该换及换，希望能帮到您！祝你生活愉快！！

杨秀伟

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2011年本田雅阁一点启动的。有远程启动的功能。本来想远程启动的没想到按了两下车没着。后背响开了一直报警门也开不开。遥控器没反应了。换了一把钥匙也没反应。最后我把电瓶线拆了。请问是什么原因。应该怎么修。现在把门都锁上。电瓶线装上。后背箱自动打开然后就报警

李洋

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05年2.4七代雅阁早晨凉车启动需要2 3秒才能着车就是第一次打火能稍微慢点重点是如果直接挂d档或者倒档就熄火如果狠给一脚油也能走但是开很短的距离如果红灯得话就熄火我现在就是凉车情况下热车5分钟以上等怠速到1000一下之后再开出去就没事这一天下来基本都没事中途停车几个小时再启动也没事就是早晨第一次着车有问题积碳油路都清理了电瓶没问题汽油泵也换了也没有故障码

你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，建议重点检查下怠速阀，一般情况怠速阀内部发卡或者过脏都会导致这种情况。同时在重点检查下进气旁通热敏阀，最好是测量下燃油管路中的油压。

许晓蕾

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04年七代雅阁2.4冷车难打火，一次打火要七八下才着，热车有时候要三四下才着，启动马达、火花塞、汽油泵、汽油压力调节阀都换了，节气门、进气管也清洗了，油压也测过没有问题，仪表也没有故障灯显示，用电脑检测也没有故障，找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常！但是现在冷热车情况下用钥匙通电两秒然后关电再直接打就很好打着，属于正常那种，像这样到底是哪里的问题？供电的线路问题还是？车是二手买回来的，让师傅拆开弄音响的时候发现之前车主装过GPS还是暗锁，直接把锁油路的继电器剪了，接回原车的油路供电还是没有解决。

马恩福

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师傅好，2010年八代雅阁2.0款，10万公里，大概5000公里前换的全合成机油，擦的节气门，换的汽油滤芯。上周在路边换了一个电瓶，怀疑是假的。今天走孬路，有个坑洼的土坡，大概前轮上去后，稍微一松油门，再给油的时候，突然熄火了。感觉就像手动档憋死的。正常打火后，一切正常，后来的土坡也没问题。今天第一次启动后倒车，也发生了熄火现象，同样点火也没问题，请问熄火大概是什么原因？看网上有说是废气阀egr要清洗了，不过有一些也没解决。另外照了一张照片，连接废气阀的管子有个破洞，会是这个原因么

倪洪锋

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师傅好，2010年八代雅阁2.0款，10万公里，大概5000公里前换的全合成机油，擦的节气门，换的汽油滤芯。上周在路边换了一个电瓶，怀疑是假的。今天走孬路，有个坑洼的土坡，大概前轮上去后，稍微一松油门，再给油的时候，突然熄火了。感觉就像手动档憋死的。正常打火后，一切正常，后来的土坡也没问题。我想知道第一次熄火大概是什么原因？看网上有说是废气阀或者是egr要清洗了，不过他们描述的情况都比我的严重。我这是第一次出现行驶熄火状况，在低速坑洼路面。问下大师，如果不管会不会越来越严重，会不会出现平地行驶熄火的状况。谢谢。

王万成

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