雪铁龙爱丽舍跑到60咕噜声给油有不给油没有1234挡没有5挡有修理厂说变速箱还不却定请帮我分析分

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我是10年雪铁龙爱丽舍自动挡，变速箱好像有点毛病，有时候在市区里开的时间长了1档换2档有点费劲，有次去修理厂修说得3000左右，我就没修！请问如果换变速箱我能换个5速或6速的变速箱吗

东风雪铁龙新爱丽舍，2015年9月的车，5万公里，前一个星期换了机油，变速箱油，现在感觉冷车启动后挂1，2档的时候有卡顿，不顺畅，摘档也不好摘出来，请大师帮忙分析一下

你好！大师我的车是雪铁龙爱丽舍今天下午去换变速箱油修理长没给我换变速箱虑芯就把油给我换了想问一下大师不换粒芯是不是等于没换油一样啊而且放出的油是黄色的而给我加的是红色的两种油混在一起可以吗？还有就是放出四升油然后用加油机加五升也不知道行不行求大师解答！

大哥，我刚买了一辆雪铁龙爱丽舍的车，手动挡的，跑了四千公里了，现在出现一个问题：就是换挡完毕踩油门的时候油门发颤，踩的力度再大也发颤，这里不是油门和离合配合不好的问题。再就是开到一百或更高速度的时候，颤动更明显，档巴子和方向盘也有颤动感，四轮定位检测了没问题，现在很苦恼，麻烦分析一下。

各位大师上午好，我的车，东风雪铁龙爱丽舍三厢手挡，08年的，跑11万多。前天停车后，再打火时无反应，只有轻轻的啪，啪声，听起来象两个薄片相碰。后来试几次打着了，下午又有一次这种现象。也没处理，现在好使了。修理部说，得等打不着火时才能查出来原因。怎么回事呢？麻烦各位大师。

我是04款的自动挡雪铁龙爱丽舍，开了12w公里了，之前开车有时候会出现s档和雪花档同时闪，之后车子就没劲，有时也会跑着一百多迈突然降到六十迈左右，然后转速表就上去了，在车里被晃一下并且听着发动机轰一声，以前出现的不是太频繁，有时候熄火后又没事了，有时候跑着跑着又好了，反正s和雪花亮了后，车的档位基本就没法估计了，有时候上不去最高那个档位，有时候前三档乱跳，前段时间换了新的电磁阀，结果打开钥匙不点火，s和雪花就亮，而且跑起来就一个档位了，只在五十迈左右升一次档，太难受了，这车我还想再多开几年，请教各位老师能不能帮忙分析下哪里出问题了？先谢谢了

我的是2005年的雪铁龙爱丽舍，年前车子漏防冻液，发现后去修理店，师傅说下水管接头不行了，要换一个，我去店里买了一个，师傅说可能不是原厂的，我买的时候问了，卖家说是原厂的，那就先装上吧，装完跑了10天左右又开始漏，这时候就开锅了好几回，又找他去了，他说我拿的不是原厂的，质量不好，开锅就是因为这个，刚好马上要过年了，他也没有配件，卖配件的都放假了，就放下了没动车。过完年等都开始上班了我换了一家修理店，说了情况，师傅说换个节温器试试，我说行，然后换了个节温器，又给排了下空气，说是水箱也是好的不用换，我又问了下漏防冻液和下水管接头有没有关系，师傅说没关系，这下好了不开锅了，今天发现又开始漏防冻液了，我就搞不清楚了毛病到底在哪，那哪个修理店的师傅说的对啊，愁死我了，光这个漏防冻液修理都花了5.6百了还是漏

东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车，不到12万公里，现在烧的汽油，以前烧气多。冷车启动抖动熄火，两三次后才不会熄火（特别是气温低的时候），但稍微加点油门转速会变低，加大油门转速会上去，此时起步加油没劲，放油门车子一怂一怂的，过会儿车热了就好了，这种问题有好长一段时间了；还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速，出现水温过高开锅，后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮，启动后消失，还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大（一般出现在熄火后再启动的时候）。这段时间出现热车打不着火（有马达启动声音），等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水（水深度最多10公分，是慢慢过水的，有时是路面的水有溅起来)，车加油门没有反应，发动机转速上不去，也会出现减油门一怂一怂的，过会儿又好了。这几种情况，可能分别是哪里的问题，该怎样解决？谢谢！

车辆简述：2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX，2014年年底低价二手购得，到手时里程表显示9万6千公里左右，现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油，不知道换的什么牌子什么型号，毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述：冷车启动，正常行走没有问题。水温上升到90度后，行驶一段时间或足够距离后，故障表现如下： 车速大于30左右以上正常，当踩刹车降低车速至20以下时，仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁； 当车速继续降低直至车辆停止，脚继续踩住刹车后，除了S+*闪烁外，其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动，并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音，人能够明显感觉到车子换挡的顿挫； 松开刹车后，车子不是正常的向前蠕动，而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样，顿挫极其明显，冲击感强烈，并伴随换挡的“噔噔”声； 如果此时加油，有机会正常向前，然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中，间歇闪*S灯，只要灯一闪，车辆立刻扽挫。 维修经历：发现上述故障时，由于本地经历百年一遇降雨，造成本地全城水浸，故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车，询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理，该店一年轻老板（师傅？技工？）用电脑检测没有故 障码，然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天，驾车行驶了市区、高速，国道，村道等一系列环境，及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试，故障症状消失！ 很不幸，当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候，车还没有出市区，之前的故障症状不打招呼的回来了！！！而且这次不需要行驶够足够距离！！！ ［6月15日］更换变速箱电脑，问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 ［6月19日］网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油，采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车，问题依旧，而且顿挫更加明显，并且水温偏高，接近110度。 PS：小弟久居偏远山区小城，经济能力有限，短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手，出谋划策，指点教导，帮小弟解决这一疑难杂症！！！衷心感谢！！！

08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版，未改气，一直按时保养。 目前行驶不到10万公里，前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题，行驶几公里后停车办事，几分钟后回到车内打火打不着！交替深浅踩油门也打不着，因为当时着急办事，就索性撩下不管了，和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时，一打就着！同时开去汽修厂检测，因为就是这样发动机故障灯亮了，汽修厂的人说也许是控制问题，只有下次打不着的时候检测。同时清了错误，发动机故障灯熄灭 这是首次出现，第二次出现是在加油站，刚加了200块油，又打不着了！给汽修厂打电话因为太远，他们叫我过一会再试试，挂了电话去打，结果又打着了。又跑去汽修厂，还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了，到现在为止1个月左右吧，出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候，油箱没多少油了，快亮灯的那种，所以我怀疑过油泵，但是第二次在加油站加了油出现，我是不是应该排除油泵问题？然后再说接触问题，只要打着车了，不管是城市道路还是山路泥路，有颠簸的情况下，从来没有出现过行车过程中熄火的故障，它就是在你熄火后再次打火，估计就出现了，这种有概率性，不是每次试车都能见到！而且每次故障代码都一样！换了3个汽修厂了！麻烦师傅们给点指点！故障代码附上！谢谢！