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车熄火半小时以上,一打着挂档给的油门大就熄火!很小的油门走一分钟左右才能正常。不熄火的情况下一停车再挂档给油过一秒左右才有反应。这是啥问题?
车熄火半小时以上,一打着挂档给的油门大就熄火!很小的油门走一分钟左右才能正常。不熄火的情况下一停车再挂档给油过一秒左右才有反应。这是啥问题?
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杜李冲
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-16 23:17:03
你好,根据你所描述的问题,有可能是节气门太脏,导致的,或者点火系中火花塞间隙过大。 如果将油门完全踩下或者反复踩油门以求增加供油量,往往会使控制系统的溢油消除功能起作用,从而导致喷油器不喷油。 具体原因,建议你去维修店检修一下,希望我的回答可以帮到你!
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我的是02年的老捷达,大修机器后车早上打火能打着,车一热当时熄火在打车还是正常的,但是停30分钟左右再打就打不着了的加一下油门才着,着火以后再打也是正常的,就是车一热熄火等半个小时以后再打就打不着必须加一下油门,车跑着还会自动熄火还读不出来故障码,汽油棒节气门火花塞点火线圈水温传感器凸轮柱传感器都是新的
检查喷油嘴
林泽坤
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帕萨特b5,05年的车,公里数13万,凉车给小油门没事,大油门就开使涂涂,然后再给油给不上,一会就自己熄火,车稍微着几分钟车热了也能给大油了,什么问题都没有了,请问这一般都是哪的事?
要像你这种情况,首先要检测一下节气门是否过脏了,氧传感器这些有没有问题,使用传感器就是有问题。
杨涛
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早上打不着火,给油门才能打着,松油门就熄火。勉强给大油门儿开出去,路上也是松油门就熄火 大概跑半个小时左右就恢复正常 这一个月内反复好多次 三年的车 跑了5万公里
褚小虎
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09年帕萨特新领域,2.0手动,现在有四种现象 1 冷车点火偶尔打着了就熄火,再打一次正常,多数一把点着。 2 有时加油门没反应,过两秒后才有动力,有时一串一串的(只发生过一次) 3 在路上加油门一直走没问题,跑完后热车慢慢挪车时熄火,再次打着又熄火,过一段时间(大概五分钟)点火正常, 4怠速时指针上下动,幅度不大,一点点,无故障码。 熄火就是最头疼的问题,综合起来我感觉是一个病.应该是一个地方坏的
建议你先检查一下汽油压力汽油滤芯。还有真空管,看看有没有漏气的地方。
张万东
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雨燕手动1.3。冷车启动吊火2分钟左右,行驶过程中前方红灯。挂空挡踩刹车车快要停稳时。突然就熄火了在打火就打不燃了需轻踩油门才能打着,打着后不给油的话马上又熄火。打燃火后需给几脚重油就恢复正常了,什么情况来个大神啊!
你好,根据你描述的这种情况,导致这种原因的可能性有,节气门怠速马达,内部积炭过多,导致车子控制不住怠速。车子就会熄火。这种情况只能是先检查一下节气门内部的积炭,如果说特别脏的话,清洗一下,然后用电脑匹配学习就可以了
王凯
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大师你好,我车是13款的320,现在冷车点火后一切正常使用半小时左右吧,只要熄火,在点火就很难打着火,仪表盘上提示的故障,传动系统出问题,自动启停出问题,然后好不容易打着火了 有时是踩油门没反应,只有怠速, 有时踩油门有反应但是挂d档起步车又自动跳n档熄火,还有时油门给油的指针没给油也在动。可是过火车冷了 一切又正常了。。
根据客户反应,车辆存在两个故障一个变速箱一个发动机,发动机故障需要跟换伺服电机 及偏心轴,变速箱故障需要客户提供故障照片。
骆权林
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大师你好,我这车是08年的帕萨特领域1.8T手自一体的,因为买的二手车,大概是二十万公里!这车是凉车的时候挂前进档跟后退档都需要30秒左右才有反应,然后车走着走着就加油没反应,得特大油(3000/4000转)才能慢慢走,然后停到路边歇半个小时左右又可以走,还有就是凉车的时候打方向的时候也没有反正,求指点!
杨涛
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我的08年大众迈腾1.8T手动挡。偶然出现几次热车熄火过一下再去开就无法着车了,能打着倒是油门加不上,车子很斗过几下就自己熄火,在启动还是这样的。要过十几二十分钟启动就一切正常。也没有故障码。就是有时候打车很难打,大师碰到过吗
检查故障时油压,如果油压正常就检票碳罐电磁阀是否有关闭不严的情况,如果正常则检查喷油嘴是否有滴漏
马勇
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正常怠速1500,打火时必须加油才打的着,而且着火后要踩油门,要不然就要灭火一样,严重喘息,一分钟左右就正常了,车子无力,自动挡的,四档很难跑到都。发动机怠速正常以后,挂档就又像刚打着火一样,怠速500左右,要没火一样,须立即松刹车加油才能走。大概哪里有问题
聂培杰
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今天下午开车打火,打着了,然后马上没怠速熄火了,第二次打火打着我给了一脚油门就正常怠速了,早上有开过2小时车的,而且天也不冷30°左右。请问这个是什么情况,一直是95的油,火花塞,还有点火线圈刚换没3月,机油刚换才跑2000km,是不是汽油泵的问题,汽油泵一直没有换过,而且积碳才清理没多久。07迈腾
宋正晓
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