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雨燕
2013年雨燕故障显示混合气太稀、热车加不起油老灭火
2013年雨燕故障显示混合气太稀、热车加不起油老灭火
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李贺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-20 23:43:16
你好! 加不起油有以下几种原因 第一,汽油格太脏或堵塞造成油路不串通 第二,汽油压力不够导致油加不起第三喷油嘴雾化不良导致喷油进去不够雾化燃烧不好车子没劲 第四,火花塞间隙过大导致点火不好 第五气缸压力不够导致动力上不去,建议去修理厂做一个全面的检查 希望我的回答能帮助你,祝你用车愉快
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【汽修圈问题】2015铃木雨燕机头灯亮车行检测到混合气过稀更换了两个传感器和火花塞但还是有故障而且故障灯亮时加速无力吃油大请问什么原因?
此车出现动力不足的问题,诊断仪扫描发动机电脑,发现有混合气过稀的故障码,混合气过稀是电脑根据前氧传感器的反馈信号报出来的,需要先判断是真的还是假的混合气过稀,如果是真的稀,和油压,喷油嘴堵塞损坏,进气漏气,节气门传感器,绝对压力传感器,气门密封这几个地方有关系,如果是假的,就是氧传感器在说谎,换前氧传感器就行了。
程琳
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长安铃木雨燕,1.5,手动挡2013年7月车,行驶63000公里,今天热车打着火后怠速行驶二十米左右,空档等红灯,车子有抖动,水温正常,怠速正常,没多久,发动机故障灯常亮,后面车一直正常,加速,怠速都很好,去汽修厂,查看故障代码,气缸1失火,请问一下,这是什么原因啊!
蔡波
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铃木雨燕09年,冷车不好启动,启动一会儿就熄火了
铃木雨燕 09年铃木雨燕车辆故障现象为,冷车车辆不好启动,车辆启动着车后会出现自动熄火现象,早晨车辆冷车启动容易熄火,需要检查燃油油泵压力以及怠速马达工作情况,读取冷车状态下的水温数据流,测量发动机冷车缸压压力是否充足?冷车状态下燃油压力不足会导致发动机喷油器工作不稳定,造成车辆抖动,冷车启动需要电脑进入开环状态控制发动机的喷油器,喷油量达到冷车高怠速的情况,从而达到快速暖机稳定车辆的情况,如果水温数据不正常,则会导致喷油量减少,造成工作不稳,检查燃油蒸发电磁阀,如果电磁阀处于常开,则会导致大量混合气进入发动机进气系统,造成混合气偏浓,影响车辆怠速稳定。
于大伟
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你好,铃木雨燕1.3的,09年出厂,69000公里了,前阵子保养换了机油机滤,第二天发动车冷车怠速比以前抖,之后发动机故障灯亮了,我有个行车卫士检测第4缸失火,去修理厂电脑查了下跟我测的一样,消了故障灯,说先开开看吧,可能是火花塞,或积碳,或点火线圈的问题,又开了几天,有一次启动车稍等几秒开车,灯不亮,到地方开了不到一个小时,50公里,这时怠速不抖,测试电脑也没故障码,放几个小时,下午在开也没问题,如果放时间长了,一天一夜,第二天再开测试就会有失火,我感觉应该是换了机油导致的,这几年都是用的10W40,这次换了5W30,粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧,您看是这样吗?
这个你现在使用的是低粘度的机油,,以前用的是高粘度的机油。今年都有可能导致发动机老了之后就会出现这种烧机油的情况,还有你刚才说的发动机抖动。最好还是更换原来的机油,再试一下。
郑晓辉
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你好,铃木雨燕1.3的,09年出厂,69000公里了,前阵子保养换了机油机滤,第二天发动车冷车怠速比以前抖,之后发动机故障灯亮了,我有个行车卫士检测第4缸失火,去修理厂电脑查了下跟我测的一样,消了故障灯,说先开开看吧,可能是火花塞,或积碳,或点火线圈的问题,又开了几天,有一次启动车稍等几秒开车,灯不亮,到地方开了不到一个小时,50公里,这时怠速不抖,测试电脑也没故障码,放几个小时,下午在开也没问题,如果放时间长了,一天一夜,第二天再开测试就会有失火,我感觉应该是换了机油导致的,这几年都是用的10W40,这次换了5W30,感觉粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧,又换回了10W40,换完开也没有问题,放几天冷车启动,过会发动机故障灯就又亮了,哪里的问题呢??
检查火花塞,油压,测量发动机缸压检查气门
黄业贶
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音 很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一 档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都 没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢 跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很 慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换 的。全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严 重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线 圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头 段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。
车子行驶异响问题,检查发动机支撑胶垫,是否有老化的,紧固底盘螺母。加速问题,检查三元催化器是否堵塞。
盛兆民
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09年铃木雨燕亮故障灯开着没事!431电脑检测雨燕有两个系统一个是联电报的p0171下线检测空然比闭环控制自学习过稀,一个电装报的是P0171燃油系统太稀(B1)!
此车出现混合气过稀的故障码,怠速如果不抖动,动力不受影响,可能系统有轻微漏气或者氧传感器信号不准,喷油嘴堵塞等引起的混合气过稀,会导致电脑报P0171。
程琳
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氧传感器加热丝电源3来自电脑版 搭铁为4 检查加热线路有无异常 无异常检查氧传感器本身电阻 正常为8-13欧
肖阳春
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你好大师 铃木雨燕09年9万多公里手动挡 凉车没怠速怠速热车正常
此车出现冷车熄火热车正常的问题,分析可能是冷车混合气过稀。。冷车偏稀必须看数据流的,可能空流偏小,节气门开度不对,水温偏差,燃油修正不对,汽油压力不对,废气阀漏气或者卡住等。
程琳
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换的。 全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
任德智
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