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465发动机喘气不均匀哪的问题。油,火都检修了也没地方漏气
465发动机喘气不均匀哪的问题。油,火都检修了也没地方漏气
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蔡波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-23 12:41:38
检查一下节气门和怠速马达,需要清洗一下节气门和怠速马达。如果故障还没有解决,需要更换怠速马达。 其次检查一下真空系统有没有漏气的地方,或者单向阀损坏造成的漏气的现象
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节气门开度小的原因是因为节气门后方有漏气的问题,可能是因为废气阀损坏护照漏气问题,建议检查废气阀,因为漏气后,发动机电脑会采集痒传感器,进气压力,或是空气流量的数据进行空燃比的控制,漏气后,一般很容易引起熄火,为了不熄火,发动机电脑会执行喷油加浓来进行弥补,保证发动机最佳的状态工作,所以会出现抖动问题
程良建
5.0
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车子排气不均匀,冒白烟,怠速的时候发动机不均匀抖动,坐在车内仔细感觉有不均匀的抖动,火花塞有点发白,有时候行车中也有感觉抖动,换了火花塞,清洗了节气门喷油嘴,高压线也测试了,都没问题,,这到底怎么回事,
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宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了,
宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了, 根据故障码需要检查一下三元催化器有没有堵,一般来说是三元催化器坏了导致的。
陈立
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发动机抖动,电脑检测报告没有故障码,火花塞,点火线圈,都换了,喷油嘴也请洗过了,节气门也清洗干净了,进排气门都重新研磨过了,进气管道,没有发现漏气的地方,废气阀也换了,发动机机胶垫也换了,就是怠速的时候抖动,试车的时候没有什么感觉,像这样的故障怎样检测,怎样判断,维修
您好,根据您的问题描述以及故障现象分析啊,建议重点还是检查一下这个发动机外围,因为现在你这个发动机内部包括发动机这些点火系统,喷油系统你也都检查了,包括发动机内部积碳也清理了,像这种情况你重点检查外部是不是由于机脚或者说某个这个螺丝松动造成共振抖动,重点检查外围这一块重点检查一下。
李强
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宝马3系涉水熄火,没有二次打火,空气滤芯湿了有水,没有涉水险,4s店说先测量一下数据,数据没什么没问题的话应该问题不大,但是也不保证发动机没有问题,需要签署免责协议,再打火,打火后出现问题自己维修,或者可以自费拆发动机,工时费用10000多,不包括损耗件。我想问一下,如果测量数据没有问题,有必要拆发动机检查吗
宝马3系涉水熄火,没有二次打火,空气滤芯湿了有水,没有涉水险,4s店说先测量一下数据,数据没什么没问题的话应该问题不大,但是也不保证发动机没有问题,需要签署免责协议,再打火,打火后出现问题自己维修,或者可以自费拆发动机,工时费用10000多,不包括损耗件。我想问一下,如果测量数据没有问题,有必要拆发动机检查吗? 这种情况一般是建议拆解的,因为连杆轻微变形发动机着车后是没有事的,发动机也不抖,可是会造成缸筒偏磨导致烧机油。
陈立
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建议清洗一下节气门 进气道 三元催化积碳
朱东魁
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你好,2013款世嘉,烧气就亮发动机故障灯,电脑检测是混合气过稀,请问是什么原因,师傅也检查了没有什么地方漏气。说烧气的车是这样的,但新车没有什么问题,是原装的cng只换了一个共轨。
首先,烧油没有问题,那发动机尾气监测系统就是正常工作的状态,不用去考虑这方面原因,那出现故障就是因为烧气引起的,检测到混合气过稀是很正常的情况,因为天然气比汽油本来就要稀很多.如果亮灯不影响驾驶,那是没有必要维修的.你还说了,亮灯动力变差还容易熄火,如果要进行维修,我建议你主要去检查气喷嘴这方面。
张建
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【汽修圈问题】华泰圣达菲换完缸垫发动机抖动历害,加油门就没事,火花塞,喷油嘴都换了不行,正时也没问题,节气门也清了,发电量正常,进气管也没漏气,大师咋回事,1.8T的
检查一下钢压够不够,还有你正时是不是对好了。进气in对排气ex
陈震宇
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05款宝贝530i,37万公里了,发动机不稳,喘气,容易熄火,做了相关检查,汽油虑新换的,汽油泵也没检查出问题,高压线火花塞没有故障码,节气门也清洗过了,不知道什么原因,是否是空气流量计出了问题,还是其他地方有问题,
钟丽
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陈立
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