金杯柴油电喷，五十铃发动机，放一夜第二天早上就不着车，喷点启动液一下就着车，着车以后再启动一切都正常！电瓶没问题，各位大师有碰过类似问题的吗？怎么解决，哪里的问题！
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贺明强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-12 08:29:00

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检查油嘴，火头！

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金杯柴油电喷，五十铃发动机！放一夜早晨打不着车，喷点启动液一下就着，着车以后一切正常，油泵和油嘴新校的！马达新的！专修电喷柴油的大师帮忙解决下，急死了！

赵振祥

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你好，我的是2013年金杯大力神柴油版，发动机是D22A ，排量：2.18，带增压。问题：1,随着气温下降越难启动：在四川用，冬天早上第一次启动很难着车，现在每天早上用启动液启动，还得打两次才能着车（启动后拍的是灰白烟），第一次打着以后再启动就正常了。春秋夏季基本问题不大。 2正常行驶感觉没劲，稍微上坡时深踩一点油门黑烟就很大。以前因为难启动维修过高压油泵，维修油泵以后就出现了没劲的感觉，后来又加装了一个电子油泵，还是不能解决难启动的问题。回油管有轻微渗油情况。

根据所述检查气门间隙和时间是否有点迟，排除看看

王昌艳

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国五江铃凯运升级版n720五十铃发动机隔夜不好启动，打七八次才能着火，打火着火后烟很大，十秒之后都没烟了，喷油嘴，油泵都检查过正常，电瓶换的新的，柴滤清器都换的新的，打着火以后，再打火一把打着，白天很正常，就是隔夜不好启动，请问是哪里出问题了？

你好！根据所述故障现象交谈内容已提供排除检查思路。希望帮到你

王昌艳

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金杯T30 双燃料cng 的，刚开始在南方温度高的时候一切正常，很好启动，后来来到北京一开始温度高早上启动没有问题，一打就着，怠速平稳，过几天降温零下五六度，早上启动后发动机怠速抖，感觉发动机上气不接下气似的，同时发动机抖动的时候仪表发动机故障灯和cng灯闪现一下，过一会水温上来后又一切正常，有时候热车正常后发动机故障灯亮，但发动机一切正常，再后来天气更冷，零下十多度，早上直接打不着火，前几天由于气温低打不着一直加油门打，最后打着了但是油门不能小，把发动机汽缸垫冲了，缸头拆下来变形了，直接换了个新发动机，今天早上天气零下8度，一着车还是老故障，故障码P0103，换一个进气压力传感器，故障依旧，求高手

你好，故障码显示进气压力信号电压高，不排除插头，线束需接的可能，建议先在冷启动之前读取数据流，包括进气压力，不启动时显示的是大气压力，90左右，地区不同数据也会存在差异。水温数据与室外温度接近。另外，气缸压力，点火，喷油是否均正常。由于是双燃料，若只在启动时用油，油压，喷油嘴也需要检查下。

孙涛

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福特新时代全顺V348 2011年9月车，现在问题的，冬季冷车不好启动，一开始以为是预热塞有问题，更换过4支预热塞也不起作用，期间更换过柴滤杯，更换过机油用的10W-30的机油。一直以为天气冷柴油车不好启动，这段时间温度回升，也不好启动。每次启动第一马达可以着车，着车10秒后就熄火，再次启动就很难启动，得喷启动液可以立马着车，着车以后，一天没有任何问题，随时可以启动，反正就是放一晚上或者时间长就不行，找了几个维修厂，有的说是高压油泵有问题，有的说是高压油泵电磁阀有问题，……这玩意儿整一下太贵，我就是问问到底哪个部位出问题了，维修贵的话我就准备出手。

新时代全顺新时代全顺此车故障现象为车辆冷车启动后会出现自动熄火情况，一旦车辆起动平稳不熄火后便可以正常使用，一天行驶，也不会出现问题，此种故障为发动机油泵油压不稳或低压油路存在进空气密封不严的情况，需要检查燃油滤清器底座，检查低压油管有漏油的情况，低压系统正常则为高压油泵，油压不稳导致，油泵油压不稳，需要更换高压油泵，但高压油泵维修成本过贵，可通过加装电子油泵测试故障是否消失。

于大伟

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江淮帅铃柴油电喷五十铃发动机，凸轮轴位置传感器总报故障打不着车，换完之后行驶一个小时后，再次启动还是打不着车，把以前换下的旧的再一次换上又能正常启动，继续行驶一个小时后，再次启动又打不着车，就这样两个传感器连续更换了一天了，请问大师我这是什么问题

孔德权

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08年长城h32.5t柴油车。现在。问题是早晨启动后只能着车3秒，就熄火，然后怎么就打不着车了，如果车子是热车就没有这个问题，就是停放一夜后就打不着车，一个星期会出现2到3次这个故障，喷启动液可以着车，现在把预热塞检测了没问题，喷油嘴也清洗过了，还是解决不了，江苏的天气晚上也有15度，不存在天气冷原因，希望高手解决一下看看问题出在哪里？

检查一下喷油嘴回油量是否过大，建议拔掉四个油嘴回油管看那个油嘴回油大就是油嘴损坏了。

张满辉

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新换的电瓶，停一晚早上就打不着火，但可以通电，车门都可以开，就是打火打不着，一键启动按着没反应，机油灯全部亮着，昨天去了4s，发电机是好的，也没有任何地方漏电，车子没有任何故障码，大师帮我下好吗？就是每天都需要搭电，一打就着，然后白天开开，停一天傍晚再开也能打着，反正就是不能放一夜，大师说有没有可能是电瓶问题？需要怎么试？快过年了，总不能每天找修理厂人搭电吧

徐野

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江铃顺达欧3共轨发动机电瓶正常马达正常柴滤换过用了12万公里早上几乎发动不起来。越来越难发动。一直打马达如果发动起来了就一切正常！动力.加速.排放都正常！用启动液一喷马上就能启动！！！启动过后一天中都比较好启动！《但着火时间还是不正常！一般在5秒以后》把油嘴放外面试过启动时几乎没油！一旦启动后压力雾化都很好！不知道会是油泵的问题还是油嘴的问题？试过油嘴启动时回油量也不大..柴油滤芯也换过纳闷啊

陈鹏飞

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我这是13年的f35宝马320li。 1。问题所在：。最近冷车启动感觉不痛快，冷车启动时间比以前长了，冷车启动的第一下着车后我再瞬间熄火紧接着再启动就很通畅了启动的，也就是每次隔夜着车的第一下都很不痛快着的。怠速不抖动，加油顺畅，但是着车1分钟左右就从1200-1500的转速降到了800-1000。热车没有任何问题，或者车放个4-5个小时也没啥问题启动非常通畅，就是放一晚上或者一天转天启动的第一下，不太舒服。 2:更换以及检查的项目：更换了火花塞，进气喷油嘴清洗没年都按时保养和清洗，电瓶是17-18年换的agm自启的奔驰电瓶，16-17年换的汽油滤芯。一直加95-98的汽油，修理厂拿电脑没查出有故障码，进气道那里有一点机油，不知道什么问题也，冷启动这个问题我有点头疼我怕哪天不着车了。就想问这个冷启动第一下着车不痛快是哪里的原因呢？为什么第一下着车不痛快我紧接着熄火再着车又很痛快呢？混合气稀吗？还是油泵油压有问题？还是发动机的故障呢？

需要把故障码解决，其次检查油压和积炭

杨敏

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