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一零年的科鲁兹,热车子启动不了。去4s店检测,未发现故障代码,到目前为止,车子换了汽油磅。还有水管三通,水管三通上面的感应器也换了,还是这样。还有一个问题就是,水管特别鼓。不知道跟这个有没有直接关系?
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姚建
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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有可能是冲床,去修理厂看看不要去4s店了钱多又查不出来
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我的回答希望能帮到你希望你能满意
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车子声音一切正常,机油里面未发现水质,水箱里也未发现油脂
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水温高不
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水温表不超过中间那个位置,但是用电脑检测冷却温度在95左右
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正常啊
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油泵换了,感应器也换了!那还有什么可能性
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熄火打不打的着
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熄火立马能打着,要等车子停了5到10分钟就打不来
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有没有量过油压
小贴士:该回复还有
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谢焰春
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2011科鲁兹手动。前段时间油进冷却壶了,烧气,也没劲,冬天难启动。冷车起步不稳。就修了,换了气门,换了机油散热器。好了,没开两天机油从散热器里跑出来滴在三元催化上,冒烟。又去换了机油散热器。没开两天我自己检查发现机油成奶油白色了,还好没开出五公里。停了。他们赶紧跑了,倒进两瓶清洗发动机的,转了二分钟,把机油和水换了,然后开到修理店去了。过了几天。我去拿车,开了几天机油又出来了,这次好像是加机油的盖那里冒出来的。又换盖。折腾以后,感觉车没以前刚修出来有劲了。而且声音大,后来油气跳来跳去。。又把线圈换了,好了。现在还是没刚修好有劲,而且声音大,怠速低速起步过转弯有时候就听见好像柴油车的声音,修理店把正时那块反复检查,没发现问题。我实在不想修了,再修下去感觉发动机要报废了。他们反复还赔了不少钱。我想想,算了,打架吵架也没用,开回来了。烧油最多150。烧天然气最多130。声音大就大吧。不过这次冷却壶是干净了。现在急加速,踩油门会发出呲啦啦的声音,油气都一样。慢慢踩油门没事。半年前加机油,被修理店兔崽子把我三元催化器芯子给捅掉了,也没有换。大神们帮我看看,这声音大和急踩油门的呲拉拉拉的声音是哪里发出来的。还有像柴油机的哒哒哒哒声音咋解决?
王晓磊
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