我2011年进口大众途观2.0T，走了100000公里，加速不良，正常驾驶提速到2000转时最明显
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吴凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-02 17:02:38

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你好，十万公里得去搞个大保养了，检查火花塞高压线高压包，空气空调格，保养，检查刹车片之类的等等，正时皮带也要更换了，人家九万九万更换了，万一断了就麻烦大了，祝你用车愉快

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黄曾强

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请问一下我是2011年大众途观2.0 车子跑高速的时候一般100码就在2000转万左右但是松油后再加速的时候发动机就吐有点明显一怂一怂的请问大师我该怎么检查火花塞我折下来看了的并且换了新的我发现火花塞上面有一点点机油请问正常吗

李河华

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你好我是2012年大众途观2.0T四驱，14万公里。最近车子一提速到1500-2500就在副驾驶听见咯啦咯啦声音，就是配钥匙，打磨机打磨钥匙的声音。油温低的时候就没有。把隐形盖打开听不见，只有把门关起来加速才能听到

马嘉东

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我开的上海大众途观，2011年3月购买，目前行驶了95000公里，2.0T，四驱车！现在偶尔在市区开到D3（3档）时，会感觉有点拖档，请问正常吗？？另:高速路开到120码，机油温度显示110度左右，正常吗？平时市区开，机油温度一般105度左右！！谢谢

刘延军

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2013版2.0t上海大众豪华途观，一万公里的时候二保，加的美孚机油一大一小，小瓶剩下约2.5毫升，现在行驶正好5000公里，到达15000公里，但是发现机油到底格，用小瓶的加了1.5毫升，勉强到麻点的最低处，这算不算过度消耗机油，另外发动机进气粗管处漏油，四s没有好的解决办法！请问途观机油消耗百公里能多少算正常？？？？

陈明杰

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16年大众途观豪华版 1.8t 行驶中突然加不上油门有时候怠速也会出现加不上油门而且没有转速没有水温是车没有熄火的情况下油表有显示要来回熄火四五次又正常了我已经到4s点去检查过了但是他们查不出什么问题来

你好，根据你描述的情况检查一下电脑插头有没有问题，还有车身打铁线。如果都正常的话，那就要考虑发动机电脑呢。

徐明泽

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今天开高速急加速，6千转的时候突然汽车不知道是变速箱还是发动机卡了一下，转速突然降倒3000转，车子明显感觉往前冲了一下，持续时间大概一秒，然后汽车又正常恢复到6000左右，我的车是12年的进口途观，有7万多公里了，请问有师傅遇到过这种问题吗？

曾海辉

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12年大众途观2.0排量，公里数11万2千。发动机3缸4缸失火，60码的，转速1100-1200之间时很明显，然后继续加油门，转速到1700+超过70码了的又正常了，不失火了。已换过火花塞，点火线圈，空气流量传感器，废气阀。清洗过节气门，燃油系统。问题依然存在。实在没办法了，求大神指点迷津。

这些都没有问题就要考虑电脑板了。找个维修电脑板的地方维修

陈启前

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大众途观2011年1.8t两驱跑了8.5万公里。提速轻踩油门转速在2000以下时汽车抖动共振，松开油门或是深踩油门消失，转速达到2000左右也消失，行驶中刹车降速度，再踩油门还是抖动，共振，深踩油门或是手动来退一档就没事了。换了火花塞，清洗了节气门，换了95号汽油，也都没有效果。并且烧机油厉害，基本2500公里左右机油卡尺就剩一点点了。

你好，这种情况。用内窥镜检查一下发动机内部。应该是拉缸

徐明泽

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上海大众1.8T途观，2011年购车，行驶5.4万公里，正常加油时突然仪表盘转速下降，车子停顿几秒，显示EPC故障灯，第二天去检测，发现打火启动比平常慢，感觉亏电，启动怠数平时都是2000多，今天只有1000多，后来去维修厂检测，发现转数只能上3000转，技术师傅说需要更换高压泵（通道数字有问题）费用是1200元，是这样吗？

郭恩海

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