进气歧管风门位置传感器及其线路故障,进气歧管风门转换真空罐损坏,进气歧管风门机械故障,发动机控制单元和进气歧管风门传感器没有匹配,真空管路泄露故障
你好,车辆什么故障表现?
就是报故障码
行驶正常
之前咨询了一位 告诉我更换进气支管 清理积碳
然后操作完故障未解决
进气歧管风门位置传感器及其线路故障,进气歧管风门转换真空罐损坏,进气歧管风门机械故障,发动机控制单元和进气歧管风门传感器没有匹配,真空管路泄露故障
现在更换完了 没有进行匹配
故障码清掉又出
怎么进行匹配 通道号是多少
这个要用专检,引导性功能,
你试试,基本设定,142通道,看看行不行
不行只能专检了
能看到图片嘛
件是换的拆车件
刚才匹配失败后现在的故障码
还是刚才说的,风门机械故障,犯卡不回位啊
那这个是怎么操作
继续更换进气支管吗
之前匹配前不是这个故障码
我知道,这个拆车的有没有清洗过?
清洗一下试试!
好的 我现在拆下来洗
这车进气支管很容易出问题,拆车件不能保证百分百没问题的,朋友
好的 这个拆车的必须要清洗才可以吧
我先拆下来洗 不行就再换一个
之前的不可信信号故障码消失 是不是代表那个故障消失了呢
是的!说明刚才匹配信号过去了。
那我把这个信号传感器 换到之前旧的上可以嘛
可以的
好的谢谢
那我把原车的继续按上 只更换传感器 还用匹配嘛
不一定,要具体看情况,一般情况下不需要匹配了
好的谢谢
中间这个就是风门把
四个是共同工作的 怎么会只报一缸卡住呢
不是这个理解的,气缸列,是整个四个气缸。
四个气缸卡在开区位置 我理解了