迈腾 1.8T 风门传感器(气缸组 1)信号不可信,咋整?1.8T 这风门传感器(气缸组 1)信号不可信的事儿。故障表现咱先瞅瞅这故障表现哈,车子报了这个信号不可信的毛病,那仪表盘上说不定就会有点啥动...
迈腾 1.8T 风门传感器(气缸组 1)信号不可信,咋整?
1.8T 这风门传感器(气缸组 1)信号不可信的事儿。
故障表现
咱先瞅瞅这故障表现哈,车子报了这个信号不可信的毛病,那仪表盘上说不定就会有点啥动静呢。说不定发动机故障黄灯就亮起来了,这可不得赶紧去瞅瞅咋回事儿。
可能的原因
那为啥会出现这个信号不可信的情况呢?咱来分析分析哈。有可能是进气翻板控制阀出问题了,要么是它坏了,要么就是里面脏东西太多影响了它的正常工作。还有可能是信号轮受损或者脏了,这玩意儿要是不行了,信号传不准那不就出毛病了嘛。
检查维修步骤
那咱得咋个检查维修呢?第一步哈,打开高压泵上燃油管路的锁紧螺母,瞅瞅有没有啥异常。第二步,拔下进气翻板控制阀 -N316-上的真空软管,检查检查。第三步,拧出进气歧管上冷却液管路的螺钉。第四步,将电气插头从燃油压力传感器 -G247-上拔下。做完这些步骤,再仔细瞧瞧有没有啥问题。
解决办法
要是检查出问题了,那咱就得对症下药哈。要是进气翻板控制阀坏了,那就得换新的。要是信号轮的事儿,那就清理清理或者换个新的轴承。总之,得把这个问题给解决咯,不然车子开着不放心呐。
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