现代车子4千公里没首保时速2700转120正常吗，通电不点火情况下，电瓶，机油，发动机故障灯一直亮着，点火后就消失，正常吗。

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福特新福克斯1.6每次打着车 狠踩一脚油门 发动机灯 电瓶灯机油灯同时闪一下 然后再踩油门就没事了 发动机报一个故障低速跑都正常 高速120跑起来突然出现加不起油门 关闭点火开关重新打开又没事了【车型：福克斯 2015款 三厢 1.6L 自动舒适型】 已经给了建议排查问题！

你先检查火花塞的间隙，如果太大了就更换。明天再试试。

你好，按照你说的这种现象，这个是车辆相关的线路有连电的现象，需要重点排查的是车辆的车身控制模块，还有保险盒。

您好，这种情况建议重新对证实，因为您这个故障现象和故障码都与正时有直接的关系。

你好。根据你说的，充了电以后。等红绿灯的时候，偶尔熄火，再次启动很困难。大脚踩油门才可以启动。而且在充电的过程当中，没有把正负机拆掉。造成这种现象，首先一个是传感器，另一个是线路。在行驶中熄火是节气门的打开位置不足，而造成混合气的比例不达标，而造成车辆熄火。首先检查一下节气门有没有五伏电以及搭铁线。如果节气门的线路没有问题。再用万用表检查一下发电机的发电量。正常的发电机在怠速的情况下是13.5左右有负荷的情况下是14.5左右。首先判断一下发电机的发电量是不是在正常范围之内？再看一下室内保险盒以及室外保险盒的所有保险以及继电器有没有烧焦或者是。接触不良的保险。如果有更换掉。把这些排除了以后。再看一下发动机室内保险盒，有个小的电脑板。看一下小电脑板有没有发糊的味道？这些都排除了以后。让维修工拿他电脑打开发动机系统。看一下节气门以及油门踏板的开度是不是一致？如果不一致，重点检查节气门。情况很大的原因。一个是进气压力传感器。一个是发动机电脑板。

根据您描述这个情况。这个首先需要用专用电脑液晶屏，车身OBD接口进行检测一下，看一下具体是什么故障代码。其次像你这种情况很有可能是电瓶负极线的搭铁触点虚所导致的现象。首先把电瓶负极线与车身搭铁的部分拆下来，用砂纸进行打磨。然后再试一试看下还会不会有这种情况。如果还有的话，那这个还有可能是室内保险盒，检查一下保险盒内部的插头以及针脚看有没有氧化虚接的情况。如果没有的话，那这个也有可能是保险盒存在问题所导致的。

问题：客户反映车辆行驶一段时间熄火，几分钟后发动机正常启动，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能断电一次，一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下，故障不会出现，或者加油后很长时间不出现故障。   调查： 1.     主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题； 2.     从客户得知该车行驶了25万公里，活性炭罐寿命也用尽了； 3.     根据自己的维修经验判定活性炭罐故障；   维修： 1.     专用电脑调取故障码，根据故障码缩小诊断范围，同时验证技师的猜想； 2.     检查碳罐进气口是否发生堵塞，如果发生堵塞，疏通通气口试车查看，如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验； 3.     同时检查低压油路，如果汽油滤发生严重堵塞，加之油箱出现负压，会造成容易熄火；   故障成因分析； 1.     碳罐进气口发生堵塞，随着油液消耗，油箱内出现负压，油泵抽油困难，造成低压油压低，引发发动机容易熄火。 2.     如果活性碳罐内部损坏，造成油箱内空气不流通，出现压力不平衡，也会引发此类故障 3.     基于以上故障原因，打开油箱盖，或者车辆停放一段时间后，油箱内部进入空气，压力得到平衡，故障消失。 4.     加满汽油后，随着汽油翻滚和颠簸，气化成燃油蒸汽，油箱的压力反而高于车外压力，这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间，也就延长了故障出现的时间 综上分析，个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大，而根据实际维修经验，碳罐坏的居多，然而不排除进气口堵塞。

根据车辆的故障现象分析，需要检查车热之后再启动还有没有这个故障现象，来排除温度的影响，检查曲轴位置传感器信号是否正常，检查发电机发电是否正常。

你好，按照你上面的描述，首先那么多故障灯，如果都亮的话，那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障，当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下，比如说发动机里面有没有故障，aBS里面有没有故障，包括侧身里面有没有故障，全部可以做一下扫描，看看抱出来的故障码是什么，有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话，也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话，那么就会没有助力车辆熄火状态的时候，这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话，车辆必须着车，然后的话才有助力，如果配备的是电子助力转向的话，这个是必须是点火钥匙打开，供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候，一定要确认车辆是不是灭了，如果车辆没有灭，一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码，以及出现故障的时候，测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况，来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。

你好，这个情况需要详细的检查一下室内的保险丝有没有问题的是否保险丝有接触不良造成的这些现象的了，或者保险盒的连接插头里面的针脚有接触不良造成的这个偶尔没有发电的问题了，如果保险丝和插头这些都没有问题的话这样有可能是发动机电脑版的问题了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！