你好。根据你这个现象。首先要检查一下火花塞的点火间隙，跟积碳，火花塞点火间隙大或者积炭多的话，会影响火花塞的点火性能。火花塞的点火性弱的话，发动机内部的燃烧物就不能完全被燃烧。动力就会下降。再检查一下节气门是否脏。节气门脏的话会影响发动机的进气量，发动机内部燃烧的燃烧物主要就是汽油与空气的混合物。进气量少的话，混合比例就不一样，动力也会下降。最后再检查一下三元催化是否堵塞。三元催化，如果堵塞了以后，发动机的废气就排放比较慢。流通不顺畅。发动机就会出现发蒙的感觉，加油无力。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑帅帅，很高兴为你解答。
你好，请问你的车行驶了多少公里？手动挡还是自动挡？
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行驶了21万多了。自动挡
出现这个现象以后有没有维修过？
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没有
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刚出现问题
你好，有没有检查一下火花塞？
更换过火花塞。
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以前换过
多少公里更换的？
火花塞每5万公里更换一次。
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想不起来了
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提不起速感觉应该是加不上油
你好。根据你这个现象。首先要检查一下火花塞的点火间隙，跟积碳，火花塞点火间隙大或者积炭多的话，会影响火花塞的点火性能。火花塞的点火性弱的话，发动机内部的燃烧物就不能完全被燃烧。动力就会下降。再检查一下节气门是否脏。节气门脏的话会影响发动机的进气量，发动机内部燃烧的燃烧物主要就是汽油与空气的混合物。进气量少的话，混合比例就不一样，动力也会下降。最后再检查一下三元催化是否堵塞。三元催化，如果堵塞了以后，发动机的废气就排放比较慢。流通不顺畅。发动机就会出现发蒙的感觉，加油无力。
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好的，谢谢
不客气。
