空挡加油能加到多少转
两千多,在上就断断续续的爬了
最高四千就爬不动了
四万五千公里
把三元催化断开试过吗
试过了
怠速是有抖动情况吗?
烧油没有,气会抖不是很厉害
检查一下进气压力传感器
数据怠速有30千帕
正常
egr阀看数据也能打开,怠速就关闭
凉车和热车有区别嘛
怠速是关闭的,这个正常
没区别
egr阀是通病,但是都是发动机抖动。
看看节气门开度有没有问题
电脑上有个进气歧管绝对压力是30千帕,有个进气压力是负10千帕
加速的时候看看节气门开度
进气压力负10这怎么能对
一直有个多缸失火的故障
应该有一个大气压力100千帕
换点火线圈问题一样
进气压力不对,电脑会判断多缸失火。
不知道这个进气压力项是不是你说的大气压力
行驶的话进气歧管绝对压力项会变化,进气压力项始终是负10不变化
长期短期燃油修正也不对。
现在应该从哪里下手检查,老师,我准备弄一个一样的车来换压力传感器
读一下正常车的数据。检查一下氧传感器电压,现在是混合气稀,有没有加油放炮得情况。
没有放炮,就是加不上油
现在是燃油修正不对,混合气稀。
原因三元催化堵塞,氧传感器损坏。燃油压力不足。进气压力不对。从这几方面检查。
好的谢谢老师,我先检查
检查一下进气压力传感器有没有断路的情况。
好的