您好，这种情况首先用解码器读取发动机的数据流，查看传感器的信号是否正常，一般是由于节气门传感器信号失准或者线路连接松动，接触不良，就会出现这种情况，火花塞需要使用原厂专用的，
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火花塞什么的都换了，电脑读数据流反应慢迟钝不知怎么回事
如果是氧传感器反应迟钝，一般是由于氧传感器积炭过多，
需要检查节气门信号和喷油嘴线路有无断路或接触不良
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所有的数据流反应都慢
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比如说油门加到三千转，但电脑过一会才显示三千转
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油门稳住就一会上去一会下来就跟油压不稳似得
节气门数据检查没有包括进气压力
如果电控系统正常，就要检查汽油压力气缸压力
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油泵换了汽油压力也看了，感觉是有规律的一会加上了一会又没反应了慢慢又上去而且是很平稳的下来就跟松油门一样
油压多少
油压力不稳定，会出现这样的
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接近三个
加油变化吗
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加不上油的时候也不往下掉
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加油稍微高点
这种情况还是电控系统有故障，先读取数据流
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不知什么原因电脑测别的车数据准确，测这个车就是不同步
建议看一下节气门的开启电压，进气压力，喷油脉宽，这些是否是同步变化
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都不同步
检查电脑板子温度是否过高
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所有的数据不如说加一脚油门当时数据没变化，过几秒才有变化
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又温度但是不是很热啊
用万用表检测过吗，
包括节气门的开启电压，进气压力，
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这个没检测你的意思电脑版问题？
如果电脑版的温度过高，散热不良，会出现这种情况，
可以用万用表检查一下传感器的输出电压是否正常，是否同步变化
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凉车不应该这样吧
先检查一下传感器的电压，看是否同步
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哦那我明天测测在向你咨询
好的，
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如果万用表量的数据准确那还有其他原因吗
如果传感器信号准确，线路都到电脑的话，就要考虑电脑版
