说到养车，除了保险路费什么的油费就是一大开销。所以网上流传的各种节油经验，开车技巧就成了一些比较懂生活车主的圣经什么的。但除了行驶技巧这些人能控制的因素外，汽车科技在节油方面的作用越来越大。今天大师说车就来分享一种近年来比较兴起的节油节油环保技术就是：“发动机启停技术”。

发动机启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术，特别适用于走走停停的城市路况。发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

对于装备自动变速器的车型，自动启停系统的工作方式如下:

行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。为了解决一直踩住刹车过于疲劳的问题，只要把AUTO HOLD电子手刹也一并开启，那么发动机只会在轻踩油门踏板之后才启动，右脚就不需要一直踩住刹车了。

不过自动启停技术也有缺点：

自动启停损耗发动机首先在整个过程中，频繁启动是有可能造成很大程度的积碳；同时频繁启停一定会增加发动机磨损，因为停车后润滑油必然有一定回流，润滑效果下降，造成较多磨损；发动机也会离开较适合的温度区，造成发动机运转不良；另外，启动过程由于加速度较大，会对汽车零部件造成较大冲击。

加油方面，据介绍这套系统能在城市工况下达到15%的节油能力。不过因为发动机启动系统的生产成本也不低，所以并不是所有的车型都能普及到这一技术。一般出现在一些比较关注节油和环保的中高配车型里。所以如果你比较关注油耗和环保，买车的时候可以看一下，有没有这一系统。

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