您好
您这个情况我建议还是把一键起动的电源线再好好检查看看,有可能是电源问题导致您这个情况的发生。
您好
您这个情况的话一般建议检查下仪表的打铁有没有问题,这个应该跟加装一键起动可能没有关系,可能是打铁有不好引起的问题
搭铁没问题
检查过了吗?
对
仪表打铁也没有问题的话,之前没有加装一键起动前是正常的,说明应该还是线路哪里有问题的
因为油表和水温都是靠打铁信号改变电阻的
有没试过直接给仪表的打铁再接一根打铁,有可能是打铁虚接也有可能的,毕竟别的话也没有东西的。
因为改装前是好的
还在吗?
在的
仪表打铁线确定没有问题吗?有没有测过
您这样,让修理师傅把仪表的打铁线直接接到方向管柱上面试下看,行不行,我感觉问题应该还是出现在线路上面的
是直接接方向管的
那这个情况就有点不对了,说明打铁也没有问题,油门加点后就能正常了吗?
您这个一键起动的电源线是从哪里接过来的
不是油门加点后就正常,是反复通电开启关闭就一下下回落到正常
这个不正常的情况下,起动后能否正常
您这个问题也就是说从一键起动加装后就有了,那么有没有可能是电阻或者打铁信号有问题了,不然不可能的啊,不准的情况下,正常行驶会不会自动回位的。
怠速 油表 水温都是通过电阻感应的,这三个同时出问题,我建议先把一键起动的电源重新改下看看
都能正常使用
因为您这个是改过后才出现的,所以我觉得肯定是哪里线路还是有问题了,最好还是开去再检查检查看看