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各位师傅晚上好 请问下我车前短时间发动机故障然后前两天叫修理店师傅看了下把故障码消了 上面大概显示好像是火花塞失火我问我他问题大不大他说不要紧 然后刚才开出去买了点东西又亮了 是怎么回事呢

各位师傅晚上好 请问下我车前短时间发动机故障然后前两天叫修理店师傅看了下把故障码消了 上面大概显示好像是火花塞失火我问我他问题大不大他说不要紧 然后刚才开出去买了点东西又亮了 是怎么回事呢
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#上汽大众id4x故障频发# #冷启动问题# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #安全气囊故障灯亮了怎么回事# #恒大怎么了# #改了led大灯后悔了# #故障码# #点火线圈坏了的前兆# #驻车制动器故障灯亮了#
王自立
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
可以吧火花塞调换一下位置 看故障变化吗 确定是否火花塞问题
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-孙纪庆，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
车子多少公里了
mechanic_avatar
20000
mechanic_avatar
恩 拆下来火花塞看了吗
mechanic_avatar
没有
mechanic_avatar
你这种情况需要先拆下来火花塞看下点火怎么样 还有具体哪一缸工作不好 可以火花塞对调下试试
mechanic_avatar
师傅说我的车没力然后他稍微喷了点清洁剂 就稍微比以前有点几了
mechanic_avatar
那个应该是清洗了节气门 肯定动力提升
mechanic_avatar
就随便喷了下收了我80
mechanic_avatar
我还用自己喷吗 自己喷划算点
小贴士：该回复还有
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请问各位大师们刚才出门的时候可能天冷了感觉发动机抖动了下加点油突然在看时间又发现故障码了是什么原因呢 感觉车热的时候加速还可以 前断时间用机器检查了下说什么火花塞失火然后我又换了一套新的衣金火花塞前断时间蛮好的 今天上了个小坡加了点油就出现故障码了
车辆出现失火的话，都和点火线圈的关系大一点，建议你可以先把线圈对调测试下，如果故障转移就是这个损坏，直接更换就可以了！
时芝刚
5.0
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已服务车主
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请问一下2016年的帝豪车。1.3T的手动挡。他原来开到修理厂的时候是三个缸工作后来后拆了火花塞和高压包。然后装上去就只有一个缸工作加不起油门。后来给他换了2个旧火花塞，发动又可以加起油门了然后听到正时链条异响，把正时链条撤下来看到导轨断了我就把正时一套换了，装好发动又加不起油门，四个缸都工作就是加不起油门，又出现一个故障码电子节气门开启阻力过大，电子节气门实际位置与目标位置偏差超限，发动后面排气管出白烟请问是什么情况
你好，排气管的白烟有没有很大的异味呢？这个节气门故障，需要对节气门进行匹配一下，然后读取节气门的数据流。把数据流发过来看一下。这样才可以更好的帮助你
王平
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师傅们好，我的车是吉利帝豪ec7 2014 款手动精英型1.5L，目前已行驶3万公里，现在出现下列问题请师傅们帮忙解答下: 1.仪表盘出现abs故障报警，前段时间出现过，出现了三四十公里后就就没报警了，然后开到修理厂去清除故障码，行驶了200公里后又出现这样的情况，这次就一直都显示在仪表盘上， 2.以上情况出现的同时，点一次熄火开关，熄不了火至少要点3到4次才能将发动机熄火，熄火后点火开关仍然亮着黄色的灯，车不断电，从外面也锁不了车， 自己简单的处理了下，将电池负极松开，过几分钟再接上，再次打火，还是上面提到的问题，熄火按几次，熄火后不断电，锁不了车，仪表盘出现abs报警，愁死我了
路刚刚
5.0
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师傅你好，我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机，目前已经行驶17万公里，当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重，启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音，感觉好像是有1.2缸不启动那样，偶尔还会出现发动机故障码，但是热车持续1分钟左右就又正常了，一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态，但是第二天冷车发动又是这种情况，我自己换过高压点火线圈和点火器，油路大概清洗了半年左右，节气门自己也上网买了东西清洗，故障还是这样，开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”，因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码，目前故障依旧，就是不知道哪里出现了问题。
您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
彭龙
4.9
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请问各位大师，我的车是吉利帝豪2017款百万款，开了快三年总共42000公里了，昨天下午正常行驶回到家中，过了两个小时左右再去开的时候，按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示，例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示，点不了火，看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的，于是找来电瓶搭电，结果表现是找来的电瓶好像也电不足，于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了，充到快天黑时拿回装车，表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电，搭好过了一会后那些故障是消失了，也没有那种电不足的表现了，但是按点火键只有“嗒”的一声，没有其他任何反应，按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗？
你好，根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足，建议更换电瓶试试。
孙贵忠
4.7
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已服务车主
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您好，我的车是吉利帝豪百万款，开了1.16万公里，上周启动的时候显示拨箱故障灯亮，几秒后又不显示了，打电话到4S店，他们叫我开过去检查，我开在路上的时候防滑灯也亮了，拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了，在保修期内，但要从厂家订货需要1周左右，6天后4s店打电话来说传感器装好了，但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了，也没货，要等两天才能到货修好。到了第8天，4s店打电话来又说拨箱线束到了，装的时候发现拨箱TCU（音）和底盘线束坏了，并且说我的车内进了水，地毯是湿的，进水不保修，需要我自承担大约4千多的维修费，并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查，不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常，我资询了几个修车师傅，他们说如果是我之前进了水，那会有明显的痕迹，比如车门有水印，车缝隙有树叶杂物，车内潮湿有异味，玻璃有雾等等，脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题，也没有雨天忘记关过窗，没在很深的涉水路行使过，平常停车在马路边有下雨但不足以泡水，车在4s店放一个多星期后突然说泡水了，道理说得通吗？ 我想请教一下大师，4s店检查后确定A零件坏，修好了又说B零件坏，B零件装上去后又发现CD零件坏，最后掀开地毯发现泡水，还有可能EFG零件也坏待检查，这个顺序正不正常，通常情况下，如果车泡了水，为什么第一次检查时没发现？
建议坚持自己的看法，不要和服务站妥协，实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入，这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
余永生
4.9
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11年9月吉利帝豪，排量2.0，整车型号为JL7200MA4，公里数是86429 车辆在加了一次差油之后，变得难着车。然后我在4S店加了一些甲醇进油箱就感觉好一点，但还是会出现类似的问题，然后我去修理店把油箱和喷油嘴拆下来清洗，汽油格和火咀也换了，好了一段时间之后又出现了问题。现在更糟糕，热车难着车，而且跑着跑着会自动熄火。机头灯也亮了，故障是曲轴传感器，这个传感器我在4S店换过两次，一次是因为发动机数据和电脑数据不对，一次是因为在12年的时候三菱公司召回，我没有应召，所以怕出现问题，又换了一次。现在到底是什么问题，走在路上老是抛锚！
张建国
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请问吉利帝豪EC715，1.5发动机火花塞长一点的能用吗
无法使用，必须使用原车一样的火花塞
高长振
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你好 我的是14款吉利新帝豪 发动机故障灯有时候亮有时候不亮 检测是2缸失火 喷油嘴清洗了 火花塞换了 开着也没有什么明显抖动 也不会熄火 师傅说只能修发动机 请问是什么毛病 谢谢
修发动机的话那费用很贵的，你去4s先检查清楚，你可以不在4s店修了，去4s店检查也行的，怠速就亮，那建议您还是尽快去4s店检查一下咯。
黄卫标
4.9
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吉利帝豪百万款如何更换火花塞
直接拆了点火线圈，然后用火花塞工具拆开再装好就可以了！
时芝刚
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