您拍个车身铭牌。
主驾驶这边车底下那个泵是啥
你拍个照片。
是这个东西吗?
恩 是的
KDSS
这个也升降车身高度吗
不能控制车身升降
恩 是增加防倾杆的行程
数据流显示 上下升降时高度位置不正常
高度这个位置传感器过来的信号它可能会存在差值,但只要车身能够同时上下升降,而且左右高度差,少于两公分之内就属于正常数值,您不用管它,我记得好像是右后侧,但这个数值感觉差值比较大。
恩 是的
4Lo和防滑灯亮是怎么回事
如果是你单独打开点火开关,先把1752这个故障码清除掉的话,上面的灯亮不亮?
不亮
他就是有关联性。先解决这个问题。
好的👌
打气泵是在左后的杠里面 是吧
是的
线路检查了 都好的
那这种情况就得考虑是不是泵的问题。故障码清除之后能够正常使用一段时间吧?
清楚故障码 只要升一次 就停了
是不是泵坏了?
有没有看一下线束插头?有没有进水?
从这个现象来看,它是通过电流来进行检测如果是电流不正常的话,它会停止压缩机工作。
动作测试也一样 只要气泵工作就出问题 而且也就5秒左右
插头都处理了 我拆下气泵通电试了 线皮都烧了 是不是线太细
这个不一定,有可能是泵的问题。
估计应该是泵的问题了。
气泵插头上都两根细线 是检测电流的?
你看看上面那个图。电脑也可以检测的。
这个断电的标准是悬架电脑决定的吧
是的
会不会电脑出问题
我觉得不太可能吧,毕竟你那根线都烧破皮了。
那个黑色的是滤清器吗 感觉阻力挺大的
这个东西我还没拆开过,应该是吧,你拆开看看。
这个气泵坏的多吗
坏的非常少,但是也有。
空气悬架出问题的 大多是哪里坏
大多数是空气包坏了,还有就是那个控制的电磁阀有时候进水,电机频繁工作,导致电机发热,然后断开。
电磁阀? 哪一个
在后桥上面有一个圆包。就是那上面的。
你是说连接两气包管子的那个
哦,我记错了,老款的是圆包,是这个包的那个东西。
后桥上的圆包是差速锁电机
就是那个包连接的款,新款没有坏的,刚才我记错了。我把你的车想成老款了。
这个车应该就是气泵的问题吧
我觉得比较像。
最起码线发热就不应该了。