你好，按照你的描述，现在的这种情况的话是属于机油加注量稍微多了一点。这种情况最好是放掉一点，否则的话，长时间使用发动机容易出现烧机油现象，以及损坏我们的三元催化器，同时的话会造成发动机加速发闷动力不足，油耗高。我们看机油的标准的话，是车辆停放在一个平整的路面，车辆熄火之后静态停个十分钟，八分钟去看，这样最为标准，停的时间越长，机油量最为标准。
我跟4s店反应情况，他们说多一点点没关系，不愿意弄，
因为在操作的过程中，他们还要重新拆卸油底壳的螺丝，或者是使用专用的抽油机工具进行抽出来。这个过程的话，跟保养更换机油的话，有部分是差不多的，所以他们会认为比较麻烦，所以不愿意去拆的确不会造成其他方面的问题，能够受到的影响就是我上面列举的那些东西。
换机油的时候，我看他们把新机油放进去然后起动车子然后在看机油量，哪时他们给我看是刚刚到机油格上线
停放时间越长，机油的话，就会像油底壳里面流的越多。比较理想的的就是在中线两个点之间。就跟我们吃饭是一样的。少一点有点没有什么问题，吃好最好。吃多了就会难受。
哦
这个是最好释放出来一点，或者是使用专用的抽油机抽出来一点，这样的话，我们这样行驶起来，对发动机对于我们的三元催化器各方面都是有好处的。
停车十分后是刚好到上线的地方哦
一点点的话也没事。
不过有条件的话，最好还是放出来一点点。或者是就这样用了。其他太大的影响也没有。
很少有能够感觉出来的。
我跟4s店沟通一下让他们放一点点出来，比上线下一点点应该合适点是吗
是的，只要不低于下限，不高于上限，在中间位置是最佳理想的。
好的，谢谢
好的不用客气。
