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发动机运转的时候会有钝促感,还有挂D档跟退车档的时候也会,行驶的时候一切正常,用检测电脑检测没有故障码,像这样情况是发动机有问题还是变速箱有问题呢?
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徐文凯
5.0
/
已服务车主
68532
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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发动机运转时就有顿挫感,如果此时没有挂档,问题应该是发动机着重检查一下点火。如果挂上挡升档时产生的,那就是变速器的问题。欢迎关注,我是做丰田的,将来有问题可以一对一提问。
mechanic_avatar
您这里说发动机运转的时候有顿挫感,就是没挂挡,挂在停车挡的时候也有这种顿挫感吗?但是从空挡或者停车挡挂到前进挡或者倒档的时候,肯定会有一定的顿挫感,这个顿挫感不应该特别大,能够感觉到。您的车辆难道这种顿挫感非常大,非常明显吗
mechanic_avatar
挂档有一点点顿挫是正常的啊,但是挂入档之后没有行驶它也会一下一下的顿挫的
mechanic_avatar
您说的没错,如果仔细感觉的话,也是能够感觉到的,因为自动挡的变速器,他的升挡的时候就会有一点点顿挫,它不像是无级变速器,这种顿挫感非常轻微。但是仔细感觉还是可以感觉到的。
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你是不是刚刚开这个车型?
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还有就是挂入D档或者退档的时候怠速一下子变得很低
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它不至于变得非常低,但是肯定会有一点转速变化,这是由于变速器挂上档位之后结合,相当于给发动机增加了负载,所以转速会有一个波动,假如说这个波动降低的非常多,导致车身抖动十分明显,那么可以清洗一下节气门体。
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顿挫感是非常大的
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顿挫感非常大,我是在冷车转速比较高的情况下,比如说早晨启动车辆之后,转速在一千多转,或者是一千转左右,正式挂挡的冲击肯定是比较大的,当发动机水温上升,达到正常的工作温度之后,这种顿挫不明显,那就没有问题。
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巳经是热车的时候了也会这样
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那这样的话估计就是变速器的问题了,你的车辆行驶了多少公里?有没有到经销店让维修人员测试一下?
小贴士:该回复还有
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建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
刘超
4.9
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?
根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
郑晓辉
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