我的景程1.8刚打着的时候有劲跑时间长了有时会出现排气管坏了的声！然后车就没劲了一熄火从打一下车就好了跑一会又不行了并且熄火后水温还高请问下是怎么回事啊
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#92的车加了95会怎么样# #坏了# #改了led大灯后悔了# #汽车打不着火是怎么回事# #火花塞坏了有什么症状# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #车子打不着火了怎么办?# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #音响突然没声音了怎么回事#

高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-29 08:00:04

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这问题跟油泵有关系

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油泵才换的

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三元催化呢

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三元催化没换修理工说好像脱落了和那有关系没

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我怕三元催化里面堵了

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你好，我的车是07年的老款雪佛兰景程，近来出现打火熄火的现象，启动打火以后转速抖动，然后就熄火了，有时候需要在抖动的时候加一下油门就正常了，行车中怠速的时候不会熄火，有时候也正常启动，这是什么原因

建议用解码器看看有没有故障，如果有，看看是啥，如果与故障现象有关系，就顺藤摸瓜。如果没有故障，重点检查积碳，必要时拆下进气支管清洗一下积碳，在没有故障的情况下，积碳对此的可能性最大

李中国

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请问下各位师傅，雪佛兰景程2007款，现在跑了10万公里，为什么开着老是熄火。有时候开一百米。有时候二百米，就要熄火。甚至有时候几米就熄火！而且开着加油门的时候还会没反应。甚至像踩刹车一样减速！踩油门没反应，慢慢的就自己熄火了！我的操作方式是踩刹车，打火，换D挡，松刹车！标准方式会不会错？这个和操作方式有关系吗？

认证技师

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07的2.0景程现在正常行驶的时候会一踩离合就熄火有次甚至熄火就打不然打火必须给油不然打不不燃然后我把链接打火线圈的缸线拆了再插好车子又正常打然了今天跑着跑着又突然熄火了但是可以马上打燃但是车子现在感觉怠速不稳了听声音有点像人喘气一样的。咋回事？点火线圈换了还没一个月！

张运涛

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2007款景程自动挡，近日高温天气30多度跑的跑的就给不上油了，后会熄火，打着跑一段又会出现这样的问题，节气门和怠速马达都清了，汽滤也换了，跑了二十公里后又不行了。后着车车发抖怠速下降时打开油箱汽油盖内有排汽声排汽后车不抖了，怠速也稳了，但拧紧油箱盖后一会内又有汽了，车又开始抖，怠速下降并熄火。怎么处理？各位大师🙏

重点检查一下碳罐电磁阀是否发卡。同时再检查一下汽油压力是否正常。

刘兵

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大师你好！13年雪佛兰景程着不了车，点火线圈和插头烧坏了。买了点火线圈和插头回来车子还打不着，喷油嘴有油喷出来。点火线圈都有高压火跳，正时没有跑位。有时候打得着，2.3秒自动熄火但是加不起油而且排气管还会放炮。然后我把排气歧管拆出来看见有火喷出。节气门有故障码删除后打火又会出来。现在不知从何下手，车主明天要车。所以现在请大师帮忙想想办法。

感觉应该是线路出问题了，你先检查线路，看看。

张万东

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你好，06年自动挡雪佛兰景程，发动机故障灯，有时亮，有时不亮，读不出故障码。每次故障灯亮之前，车子都会抖几下，故障灯亮的时候，会发生车辆怠速的时候熄火，熄火后可以再启动，但是有两次在等红灯的时候，熄火了，再打，打不着火，过了好一会，才打着火。洗过节气门，汽油滤芯，换了怠速马达，曲轴位置传感器，现在问题依然没有解决。

可能性比较多，第一。燃油泵故障，压力不足。第二，水温传感器极其线路问题第三，电脑版问题

朱邦磊

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我的汽车是雪佛兰景程07款，今天早晨第一次打火没反应，过了十几秒打火启动了，然后开着没什么反应。晚上开的时候低档抖动特别厉害，尤其是一档起步，给油一顿一顿的，就感觉要熄火，发动机工作灯（就像水龙头那个标志）闪，上了高速挡就没事了。还有点汽油味。请问是不是积碳造成的？

车主您好。这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞如果清洗了还是有，就要清洗进气管，燃烧室积碳，还有三元催化，修理厂吊瓶清洗

陈启前

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您好，我的05款雪佛兰景程2.0AT最近出现热车停车熄火10分钟后启动困难，第一下打火感觉着车了，松钥匙后发动机转速马上降至很低，甚至熄火，偶尔会会在100--600之间忽上忽下几次后恢复正常，第二下或第三下打火就正常了，在修车的朋友那里已经换了火花塞、喷油嘴、碳罐及电磁阀、、汽滤、怠速阀、水温传感器等，水温传感器和油泵前段时间也换过，一直不见好转，发动机故障灯没亮，请大师帮忙诊断。谢谢！

王广强

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我的车这些日子启动有时怠速低且不稳，排气味大，(有时启动很好)。行驶中，遇红灯停车，出现怠速正常突然熄火，有时停车起步加油门车一顿一顿的，抬油门再缓给油慢慢就好了。跑高速约50公里较正常，下高速低速行驶又出现给不上油顿车问题，(雪佛兰景程2.0AT，2006年)

建议先清洗节气门。

盛兆民

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各位大师好，我车是11款1.8手动雪佛兰景程高配版。有好几回莫名其妙的熄火和打不着火就像是不供油是的，起动机和电瓶都正常，有时过一会能打着，打着了到了修理厂还查不出来毛病，有说可能是配电室盒总成有说可能是油泵。车在着火都正常，请问各位大师这是什么区别呀？

需要出现故障时检查燃油泵压力是否偏低。在发动机油轨上面有检测口。

李培雄

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