我是2011年的英朗GT跑了18万公里，前天晚上绿_别克_英朗

我是2011年的英朗GT跑了18万公里，前天晚上绿灯起步的时候感觉不对劲好像没什么动力，踩油门也不怎么走，后来速度慢慢上来了，也都是自动变速器拼命降档速度才上来，等速度到了90码的时候速度就上不去了，自动档模式下踩油门就降档速度也上不去，切换到手动挡挂上6档油门踩到底也就90码速度上不去。第二天早上去修车店看，因为没有故障灯亮，他给我读了下故障码，也没有故障码。后来急着上班就走了，这两天开又好了，心里总放心不下就怕托成大毛病。您给分析下什么原因。

展开

周玉青

5.0

已服务车主

2594

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，这个情况需要检查一下变速箱油够不够，这个一般是换挡电磁阀的问题。

2018-03-08 19:34:37

你好，变速箱油更换过没有？

你好

换过

刚换了开了1400公里了

现在18万。几万公里更换的？

这个情况，你可以再开一段时间试试，有可能是换挡电磁阀的故障。

一直都是6万公里左右换一次

电磁阀故障能读出来故障码吗

没有故障，现在又好了，就检查不出来了。这个问题不会继续加重了。

因为我几天要去外地，我就怕在坏在高速上

这个倒不会的。出现问题也不会把你扔在路上。只会感觉到顿挫感。

去了一家修车厂，他说可能是变速箱油加多了也会有这个问题是吗？

这个是可以检查油位的。

小贴士：该回复还有

3条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。（给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位，或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响！）这样的情况时不时的发生，不管冷车或热车。 • 到目前为止，已经清洗过节气门，更换火花塞，更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况，晚上回家把车停放在小区门口，然后我就回家拿东西，弄完后时间最多半小时，回到车上点火，突然车辆猛烈的往前一冲，中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起，我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有，发动机故障灯亮起，助力方面故障灯亮起，电瓶故障灯亮起，还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码，直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除，我就开车去找电瓶更换点，中途行车，车辆怠速声很大，抖动厉害，只能慢慢行驶，不管你踩多大油门没有用，就连路边的一个小台阶都上不去，后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天，由于我电瓶才买半年不到，我就拿出找商家退换，过去后检查电瓶并没有什么问题，我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后，车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。