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宝马5系
宝马5系故障码93076A,总线端K1.15关闭:达到上部起动能力极限,然而妨碍关闭信号源已激活
宝马5系故障码93076A,总线端K1.15关闭:达到上部起动能力极限,然而妨碍关闭信号源已激活
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郭伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-09-11 17:23:45
你好,这是电瓶亏电或车辆故障放电模块控制断电,如果故障断电需要测试休眠电流,排查
我换个电瓶能解决吗?
你这车是N20 4缸涡轮增压发动机吧,需要用专用AGM电瓶,然后注册,如果没有漏电,确实是电瓶问题,换了可以好
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宝马530总线端KI15关闭达到上部启动能力极限然而妨碍关闭信号源已激活启动机无反应
就是!有响声 应该是有电! 换马达吧!
彭桂华
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宝马5系出现发动机故障灯、发动机有抖动现象,用电脑看是总线端KI.15关闭,达到上部起动能力极限,然而妨碍关闭信电源已激活
您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查二缸火花塞,检查所有火花塞燃烧的颜色都一样?断缸检查二缸缺缸?检查所有喷油嘴喷油怎么样?检查所有火花塞点火怎么样?检查6个缸气缸压力怎么样?检查点火线圈怎么样?必要时更换
段炳坛
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宝马530总线端Kl15关闭达到上部起动能力极限然而妨碍关闭信号源已激活启动机无反应
现象出现的时间不重要,您只需要接下来按照我说的检测,咱们就可以准确锁定,故障点在哪儿了?此款车辆启动机无保险丝,五级联器,只是电脑直接输出到起动机,而遇见最多的也都是起动机坏了。
李文东
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宝马530总线端Kl15关闭达到上部起动能力极限然而妨碍关闭信号源已激活启动机无反应
车辆电脑检测已经确认存在了车辆的集成,供电,模块故障单车辆在更换集成供电,模块的时候,也要注意我说的另一个信息,也就是发动机电脑可能的故障原因,所以车辆要有心理,准备在更换完集成,供电模块的下一次检查测试工作。
李文东
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总线端K1.15(点火开关)关闭:达到上部起动能力极限,然而妨碍关闭信号源已激活
建议先更换蓄电池后,对系统进行记录更换电池!
卢礼文
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宝马526总线端KI.15关闭:达到上部起动能力极限什么意思 现在没有起动机
车辆拍照的故障代码,与车辆的故障现象没有直接关系,车辆目前存在的问题,初步判断是启动机已经损坏,建议车辆拆卸检查起动机,并进行更换。
李文东
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宝马525总线瑞Kl,15(点火开关)关闭:达到上部起动能力极限,然而妨碍关闭信号源已激活
车辆故障的含义就是车辆的店里系统有问题,造成车辆的故障现象出现根据车辆的实际情况可能是电池老化或者测量描述的故障现象与当前的故障,代码并没有太直接关系。
李文东
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宝马总线端kl15关闭达到上部起动能力限制
进气歧管的伺服马达损坏,导致集成供电模块里面的保险丝烧掉,导致着不了车更换损坏的部件故障排除。
卓明亮
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