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宝马5系
总线端K1.15(点火开关)关闭:达到上部起动能力极限,然而妨碍关闭信号源已激活
总线端K1.15(点火开关)关闭:达到上部起动能力极限,然而妨碍关闭信号源已激活
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卢礼文
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
建议先更换蓄电池后,对系统进行记录更换电池!
2021-07-01 15:03:09
你好,什么问题
图片打不开
仪表显士电池灯
重新发送下
图片
电池换过没有
有时候车也会抖抖
换了的话有没有做记录更换
没换过电池
那这个看下漏不漏电
应该电瓶不好
用表量充电14.5。正常吗
电池用10V
着车着德了
14.5发电机工作正常电压
是漏电还是怎样
那个故障码
故障码里没有显示漏电
这个故障体现的是电池不好了
我又夹一个电池上去
也是一样
夹在发动机前面
需要记录更换电池
431可以做吗
测试也不是这样试的啊
可以
那电池好的。还需要换吗
还是一样
蓄电池需要充电啊
没电了不报警吗
还是蓄电池有问题不能充电了,
你换了新的电池了没有?
没换电池
这个情况,先换电池做记录
发动机故障码是什么问题呢
是氧传感器问题吗
还是什么问题
刚刚在忙去了
不好意思
这个你要检查发动机是不是哪里漏气
你把发动机痒传感器的数据流给我看下
在啵
人呢
车主说先和电池充充电
有用吗
没用的
你可以先试试
是要更换吗
对啊,没用漏电,发电机发电正常,那就是电瓶不好了
噢。
他那个发动机故障码是什么问题
你要给我看下数据流
痒传感器的
然后空气流量的
你先发给我呀
刚刚就要你发送给我这些数据流
N52发动机吧
可以了吗
是的
可以
这个发动机的话,你先清洗喷油嘴先了
之前清洗过了
这个就不好弄了,看数据流空气流量没用漏气
拆出来接电洗的啵
是氧传感器问题不
这个换痒传感器不一定会好
你还要看三元催化
喷油嘴洗了,喷油嘴不漏油的情况下做了这些排除的话
气缸列1的痒传感器数据有偏差,这个跟三元也又影响,然后就是传感器本身,首先你还需要对气门升程这套系统的磨损程度进行检查
噢。车主说有时候会抖动
我先换电池 匹配看可以不先吧。
嗯嗯
她这个抖动气门升程会有影响
你可以拔了偏心轴传感器插头试,看这个现象还会不会出现
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