你好，我的是350s14年款1.5自吸自动挡。现在已经7万公里了。这几天我发现发动机仓里面偶尔有吱吱吱的响声，一会有一会又没有。但是感觉不像是发动机里面再响，去检查的时候它又不响了，回家又开始。请问这是什么问题，严重吗？
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石超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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需要去检查一下皮带是否存在老化，或者有裂纹的，如果有需要进行更换一下皮带，

2017-09-22 07:44:58

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你好车主，像您这个情况可能是皮带，或者是涨紧轮的声音，您这个如果在遇到这个情况，可以用水浇在皮带上面试试，

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谢谢

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不客气的

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荣威350 14款自动迅达版现在跑120859公里昨天晚上车一开始打不着，打着了发动机声跟拖拉机一样，然后自动熄火了，这个过程大概有10秒左右。再启动后，发动机怠速不是很稳，尾气有很浓的机油味，然后我立马把车熄火，过了10分钟再启动就好了。今天早上启动车子后怠速正常，过10秒左右的时候，发动机爆震两下，之后又好了，正常行驶没有问题，请问这是哪里有问题，严重吗

检查下发动机故障码，去维修站检查机油液位，发动机点火，进气，喷油系统是否正常。正时系统是否正常。

韩浩

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您好，我车是荣威350，大概行驶了6万公里，平时保养也比较勤快，前几天出现问题了，在路边抛锚了，发动机打着后就自动熄火，踩油门转速上不去。出现啪啪的响声，后来修车师傅检查说是发动机第四个缸压，只有4斤。车放了一天后，检测缸压全部都有8斤了，现在正检修电脑版，请问师傅知道是什么情况吗？

陈启前

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2015年国庆时因为离合的问题，在4S店去修理，结果师傅把发动机弄的有点问题，专门对发动机链条进行了处置，回来后没什么影响，前天（2018年9月21日），仪表盘显示发动机黄灯符号，去附近修理厂用电脑筛查了一下，后面那显示符号没有了.可是跑了几十公里后，又有显示了，当天下午又去问修理师傅，他说要换个什么配件，结果今天配件回来，换了不起作用，师傅说开是没问题的，可能发动机里面哪里出了问题，并说现在没事，只是冬天车子会有震动，我问他临时开有没问题，他说没问题，然后我就开高速，确实也没什么没力、有噪音等问题。我想问师傅这种情况严重吗？附近修理师傅说我回去后他打开发动机看看，可能是链条方面有问题。

你好据你的描述，需要电脑检测看看是什么故障码的含义？如果正时链条拉长了得话，就必须得更换

张雄

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您好，我的是荣威350，12年的车，开了有13万公里了，也就是这两年，每到冬天的时候车打火，发动机就开始抖动，而且非常厉害，踩油门加不上油，一会自己就熄火了，而且故障就亮了，我去修理厂修车，师傅检测说是多缸失火，刚开始说火花塞不行，后来又说线圈不行，这些都换了还是抖动，后来又说汽油泵压力不大，又换了新的汽油泵芯，清了喷油嘴，到现在还是不行，故障灯老是亮，冷车启动，发动机抖动的厉害，请问这到底是什么原因？

宋平平

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我的是14月1月的车，到现在跑了快5万了，遇到350冷车起步抖动的问题有半年左右了。是在1档半离合时，总感觉发动机里面有什么在轻微的抖动，抖得让人难受。有时1挡起步，换2挡的时候，就在踩下离合器这中间，也有一种难以形容的声音。还有刚启动车子，什么都不动，也有一种声音也是有什么东西抖动发出来的。把油门稍微加一点就正常了。夸张点讲像个拖拉机。这个问题已经困扰我很久了。在长沙4S那边花了800多清洗一下发动机，没解决。然后我问修理师傅还是有那种声音，他竟然说，这是正常的。娄底4S去了几次，听了又听，他说查不到

叶皓

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你好，我的车是荣威350 11款迅悦自动挡现行驶55000公里，50000公里时在4s进行了刹车系统保养更换的刹车油及刹车片，最近冷车打着起步时刹车踏板很硬踏不下去且无刹车，好像有空气憋住了一样，刹车液也不缺也无渗漏，但是过一会儿踩两脚又都正常了，发动机也无抖动提速也正常。请问是怎么回事儿？严重么？谢谢。

陈兆华

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大家好，荣威350自动，正常时挺正常的，有时出现发动机抖动，抖动时比如:挂D档踩刹车等红绿灯时就感觉车自己在加油抖的一前一后的，挂空档就不会一起一后的抖，因为没挂档，但也感觉到发动机一下劲大一下又感觉要熄火的状态，时好时坏，去维修店又正常，师傅说等出现故障时来看看，但故障只是偶尔出现，哪里会刚好出现在问题在维修店附近了，今天电脑检测显示分别是是: a000p进气曲轴锁死位置和运行不合理故障a0006进气曲轴锁死位置和运行不合理故障。请问是什么问题，需要换什么配件，

正时系统问题，检查下凸轮轴可变电磁阀，凸轮轴进气正时齿轮，油压阀，正时链条。偶发抖动不排除点火线圈问题。

韩浩

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师傅你好，请教您个问题，我的车是荣威350，自动挡，2013款，三年的车，现在行驶4.3万公里，发动机没修过，没有更换维修过任何部件，我现在车的问题是，每天早晨第一次发动车，怠速太低，基本维持在800-900转左右，发动机抖动，这个现象尤其在进入冬季更加明显，在车辆进入正常状态下怠速维持在800转，但是也有些许的不稳，自买车后的第二年，就出现了这样的问题，夏季也是这样，但是夏季温度高，怠速低不影响发动机，现在进入冬季，早晨发动车后怠速仍然低，发动机明显吃力抖动，偶尔会有故障灯亮的情况，但是很少。正常的车在第一次发动车后，转速都在一千三四左右，然后慢慢稳定在800左右，我的车是第一次发动车无论冬夏，总是保持在900转然后维持在800，请好心的师傅帮我分析一下车辆故障，谢谢了。

付理想

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（车子水箱破了微微漏水以前在市内五天加一次水）今天大年初五从厦门回江西的高速上，（走到泉州路段）车子水温表高温警告，一下苦恼的死马上靠边停车开机盖，加了五瓶矿泉水开始冒白气喷水珠出来！冷却十分钟开始打火，发现非常困难着车（感觉无力机油壶灯和发动机故障灯同时亮起，）经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起，又加水非常困难的着了车，强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。熄火后发现机油里大量冒烟水箱里有气伴随着黑色碎末（是汽缸垫报销了吗？）。现在车子彻底打不着火了，请问车子的情况怎么样维修能好，我后面强行几次打着车行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害，需要更换吗？汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的，现在打火一点着火的意思也没有，变了声音！我车是12年荣威350 自动挡

蒋晓京

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师傅您好，我是荣威350s车主，车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的，我在淘宝购买正时七件套(3导轨，1正时链条，1正时涨紧轮，1机油涨紧器，1机油链)后，在外面汽修厂找人更换七件套，在师傅的建议下，又增加了一个凸轮轴。全部配件已经装上后，发现问题严重! 1，打火一瞬间怠速很低，没换之前是1200左右，现在不上1000。感觉要熄火，有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2，发动机非常抖动，不过踩油门正常，空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动，过一分钟就没那么抖了。 4，刚启动立刻行车，顿挫感很强，一冲一冲的。 5，后用电脑检查，一缸缺缸，更换火花塞，点火线，还是没明显改善。请师傅帮帮我，现在汽修厂推卸责任，说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。他是用专用工具对的正时。收了我700正时费，换一个新机油400，凸轮轴收我400。【车型：荣威350】

如果是更换正时套装之前没有问题，更换后出现这种情况，基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障

高长振

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手机版：你好，我的是350s14年款1.5自吸自动挡。现在已经7万公里了。这几天我发现发动机仓里面偶尔有吱吱吱的响声，一会有一会又没有。但是感觉不像是发动机里面再响，去检查的时候它又不响了，回家又开始。请问这是什么问题，严重吗？

荣威350 发现发现神行发现神行(进口) 第五代发现第三代发现风骏宝骏630 奔驰G级AMG 大众CC

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