别克英朗换挡或低俗时有吱吱吱声咋回事儿嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这别克英朗在换挡或者低俗时候咋老有那吱吱吱的声音呢。这事儿可有点蹊跷哦!咱先说说这打方向盘为啥会有吱吱轻响声,原来呀,这...
别克英朗换挡或低俗时有吱吱吱声咋回事儿
嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这别克英朗在换挡或者低俗时候咋老有那吱吱吱的声音呢。这事儿可有点蹊跷哦!咱先说说这打方向盘为啥会有吱吱轻响声,原来呀,这方向盘构造可不简单嘞,它里面的门道可多着呢。再瞅瞅这别克英朗换挡有异响的事儿,有可能是半轴出问题啦,也可能是油门踏板有毛病,说不定油门积碳也能闹事儿呢。还有哦,发动机和变速箱的机脚架、半轴、飞轮盘、输入轴承、离合器、变速箱、主轴承铜套、制动器,甚至自动离合,都有可能是问题所在。再看看这变速箱异响的情况,变速箱油位、金属杂质、轴承和齿轮磨损,都得好好检查检查。最后说说这异响的原因,啥半轴、油门踏板、积碳、机脚架、各种部件,都有可能是罪魁祸首。
问题排查进行时
咱得一步一步来排查这毛病哈。先瞅瞅这半轴,是不是磨损得厉害或者有啥问题。再检查检查油门踏板,看看是不是松松垮垮或者脏了。然后查查油门积碳,积碳多了可不行。接着看看发动机和变速箱的机脚架,是不是老化或者出故障了。再瞅瞅半轴,有没有问题。还有飞轮盘、输入轴承、离合器、变速箱、主轴承铜套、制动器,都不能放过,一个一个地排查。最后再看看自动离合,有没有啥不对劲的地方。
解决办法大揭秘
要是半轴坏了,那咱就得换新的半轴啦。油门踏板有问题,就换踏板或者好好润滑一下。油门积碳多,那就清洗清洗。机脚架老化,就换新的机脚架。半轴、飞轮盘、输入轴承、离合器、变速箱、主轴承铜套、制动器有问题,该修修,该换换。自动离合有故障,也得好好处理处理。总之,得把这些问题都解决咯,让咱的别克英朗换挡和低俗时候再也别吱哇乱叫啦!
查看更多