你好,根据描述情况分析,这个是正常的,接acc电不熄火是因为发电机给acc提供了反充电压,很高兴为你解答,
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是的
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?
这样试是发电的
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我在车上找一根acc线接在励磁接住上,也发电,但是发动机不能控制熄火
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能明白我的意思吗,励磁下拆下来电压有11伏,接在发电机上有1.几伏说明线路正常,如果启动后发电机不发电机,充电指示灯也不灭,给励磁一个火线,发电机就发电了,说明发电机问题,不需要纠结了
发电机换了,还是不发电
还是上次那个车吗
没启动时,就只开钥匙,新发电机,励磁线装上去,没电压了
让你检查励磁线路有没有检查
是的
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旧发电机,线一搭上,变成1.1伏,新的直接没电压了
励磁线到车身总插头线路没问题
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是的,那样就可以发电了
但是车辆无法熄火
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昨天试了好几根acc线,都没法熄火了
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能熄火,一晚上电跑完了
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试过了
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有,接的前雾灯保险,acc控制的,也没法熄火
我也很无语了
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我再看看吧
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你把发电机acc电源接好,然后熄火,如果息不了火,用试灯测下熄火电磁阀保险丝是不是一直有电,或者直接把熄火电磁阀保险丝拔掉,看看么能不能熄火
接风扇离合器的行不
不行。
感觉有高温风险啊
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这里有个ksb保险丝烧了,换上就爆了
好,我看下
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启动弄发电后,励磁线柱一直有14伏
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那按你说的,接一根acc线到保险盒,再加个小灯泡在上面?
怎么加啊
对,你试试,串在线路上
好的
励磁线还接吗
跟加的线一起接在发电机上吗
不用接
我接的升降器的,开关上有小灯,可以熄火了
就这样吧
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